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BMW 7er, Modell E38
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Alt 10.01.2010, 14:08   #21
Bastl
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Ich kann mich nur wiederholt selber kopieren

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/dsc-s...or-129323.html
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Alt 10.01.2010, 17:46   #22
nordberg
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Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Ich kann mich nur wiederholt selber kopieren
Zwei von Dir?
Ach nöö, ne!?
__________________
MfG,
Norbert

__-- Ich hab grade versucht mit dem Mauszeiger ne Fliege vom Bildschirm zu vertreiben! Ich glaub, ich brauch Urlaub...--__

------------------

The Sound of Musik: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Listen to my Car
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Alt 10.01.2010, 21:42   #23
MR77
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So, ich habe eben mal das ABS-SG ausgebaut. Stecker, Buchse und Innenleben waren sauber und trocken. Auch keine Spuren von Verschmorungen zu erkennen.

Das SG hat die Bosch-Nummer: 0265 900 001

und die BMW-Nummer: 3452750345

Da ich ja selber im Teilehandel arbeite, habe ich mal eben nachgesehen.

Das SG kann man direkt über Bosch beziehen. Jedoch hat es inzwischen die Teilenummer 1265 900 001. Kostet mit MwSt. 672,- Listenpreis.
__________________
War eben nochmal mit dem Wagen los.

Was muss ich feststellen? Das Navi geht eben NICHT. Also der kleine Pfeil steht still, so als ob der Wagen steht.

Also doch ein Sensor??? In diesem Falle müsste es ja der vorne links sein, da dieser auch das Navi-Signal liefert.

Den tausche ich jetzt erstmal und dann sehen wir weiter...
__________________
Gruß
Markus

Avatar: Mein 90er E32 R6 (2001-2009 gefahren)

Geändert von MR77 (11.01.2010 um 07:41 Uhr).
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Alt 11.01.2010, 07:48   #24
Bastl
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Dann lass es doch reparieren
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Alt 11.01.2010, 07:56   #25
nordberg
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Zitat:
Zitat von MR77 Beitrag anzeigen
Was muss ich feststellen? Das Navi geht eben NICHT. Also der kleine Pfeil steht still, so als ob der Wagen steht.
Welcher Pfeil? Bordmonitor?
Kenne Deinen E39 nicht. Weiß nicht, wo die Fahrtrichtung angezeigt wird ohne Bordmonitorsystem (wenn denn ohne).

Zitat:
Also doch ein Sensor??? In diesem Falle müsste es ja der vorne links sein, da dieser auch das Navi-Signal liefert.
Laut den Infos aus dem E39-Forum,... Ja. Aber..
Das Navi müsste trotzdem funktionieren, da die Navigation ja primär über das GPS-Signal geregelt ist.
Die Sensor-Funktion ist nur dafür gedacht, wenn Du z.b. in nem Tunnel unterwegs bist, oder in einem Bereich wo kein GPS-Signal durchkommt.

Zitat:
Den tausche ich jetzt erstmal und dann sehen wir weiter...
Wenn Du den tauschst, dann würde ich vorm Neukauf eines Sensors erstmal FZ-Seitig durchwechseln. Vorzugsweise vorne links mit hinten links. Wobei ich jetzt nicht weiß, ob die vorne wie hinten gleich sind.
Wenn der (evtl. defekte) Sensor von vorne dann hinten am werkeln ist, müsste ja, ausgehend von den Infos aus der Liste, eigentlich Dein Tacho-Signal irgendwann weg sein.

Ich bleibe aber weiterhin der Meinung, daß es wirklich ein Hitzeproblem im Bereich Steuergerät ist.
nordberg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2010, 11:18   #26
MR77
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@nordberg: Ja, der hat MK 3 mit dem 4:3-Monitor

Vorderachse und Hinterachse hat VERSCHIEDENE Sensoren.

Natürlich kann es noch das SG sein, aber erstmal anfangen. Mit dem Navi hast recht, er braucht aber mehren Minuten, bis er begreift, dass er fährt. Wohl, weil kein "Bewegungssignal" vom Sensor kommt.
MR77 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2010, 11:41   #27
nofri
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Hatte auch genau so einen Fehler!
Bitte auch Interner Link) hier mal durchlesen.

@Lexmaul beschreibt das auch sehr gut, sein Link steht weiter oben !

beste Grüße
N.

Geändert von nofri (11.01.2010 um 11:49 Uhr).
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Alt 11.01.2010, 11:48   #28
Bastl
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Zitat:
Zitat von MR77 Beitrag anzeigen
Vorderachse und Hinterachse hat VERSCHIEDENE Sensoren.
Wegen der Länge der Kabel - der Sensor ist gleich

Hab übrigens noch zwei Stück von der Hinterachse original hier rumliegen
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2010, 14:28   #29
Nebelkraehe696
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Bei mir hat das Spielchen auch so angefangen. Es viel nur immer Winter immer wieder mal aus, dann kam das gleiche irgendwann auch immer Sommer.

Zum Schluß gingen die Leuchten gar nicht mehr aus und das Ende vom Lied war ein neues Steuergeät - Kosten kanpp 400 €uro (Neuteil inkl. 2 Jahre Garantie) inkl. codieren.
__________________
Früher an Später denken
Nebelkraehe696 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.01.2010, 12:06   #30
nordberg
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Fahrzeug: E38 740iA PD 09/95
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Muss diesbezüglich -> Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/merkw...ml#post1354393
noch ein wenig erläutern/ergänzen, damit keine Verwirrung aufkommt.

War nochmal ein wenig im W*D*S* unterwegs.
Die Positionen des ABS-/ASC-/DSC-Steuergerätes in den verschiedenen Fahrzeugen (E38/E39) - Baujahrabhängig:

------------------------------------------------------

E38 (bis 09/98):
A52 ABS/ASC-Steuergerät & A65 ABS/DSC-Steuergerät, hinter dem Handschuhfach

X1171 Bauteilstecker (83-polig, natur)

------------------------------------------------------------

E38 (ab 09/98):
A52 ABS/ASC-Steuergerät, vor dem rechten Federbeindom & A65 ABS/DSC-Steuergerät, Motorraum rechts

X1746 Bauteilstecker (43-polig, schwarz)

--------------------------------------------------------------

E39 (bis 09/98):
A52 ABS/ASC-Steuergerät, hinter dem Handschuhfach

X1171 Bauteilstecker (83-polig, natur)

A65 ABS/DSC-Steuergerät
Über die Position des DSC-Steuergerätes lässt sich W*D*S* leider nicht aus.

-------------------------------------------------------------------------

E39 (ab 09/98):
A52 ABS/ASC-Steuergerät, vor dem rechten Federbeindom & A65 ABS/DSC-Steuergerät, Motorraum rechts

X1170 Bauteilstecker (42-polig, schwarz)

------------------------------------------------------------------
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Stichworte
abs, asc, diesel, dsc, steuergerät


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