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Alt 17.02.2013, 18:59   #1
Mafia 1988
Diplomatenfahrzeug-Fahrer
 
Benutzerbild von Mafia 1988
 
Registriert seit: 26.05.2012
Ort: Düsseldorf(D), Istanbul(TR)
Fahrzeug: BMW 750Li, BMW 118i, Opel Astra H
Standard Säulenverkleidungen in Klavierlack?

Hallo zusammen,

Kann man die äußeren Säulenverkleidungen (Spiegeldreiecke vorne, B-Säule der beiden Türen und der schmale Steg an den hinteren) ohne großen Aufwand demontieren und mit Teilen in hochglanz schwarz austauschen oder ist der Austausch mit einem großen Aufwand verbunden? Hat jemand da schon erfahrungen gemacht?

Hätte jemand evtl. Interesse seine Verkleidungen in hochglanz schwarz gegen meine in matt schwarz auszutauschen?

Oder welche Alternativen hat man noch, diese Verkleidungen ganz leicht in eine edle Klavierlackoptik zu bringen? Folieren? Teuer Lackieren? Plastidip? Das jetzige matt-anthrazit finde ich ehrlich gesagt sehr billig...

Eure Erfahrungen würden mich interessieren!

Grüße
Mafia 1988 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2013, 19:06   #2
krie6hofv
offline
 
Benutzerbild von krie6hofv
 
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: e65
Standard

Habe meine von einem Smartrepair-Betrieb am Fahrzeug lackieren lassen
krie6hofv ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2013, 19:10   #3
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740D xDrive (01-2017), DB CL500, DB Viano 3,0 CDI Ambiente
Standard

besorg Dir welchen vom 12Zyl. zb., wäre mal intressand zu wissen was die neu kosten aber daher wird doch ne Lackierung wohl das einfachste mittel sein.
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2013, 19:11   #4
Mafia 1988
Diplomatenfahrzeug-Fahrer
 
Benutzerbild von Mafia 1988
 
Registriert seit: 26.05.2012
Ort: Düsseldorf(D), Istanbul(TR)
Fahrzeug: BMW 750Li, BMW 118i, Opel Astra H
Standard

Quanta costa? Bei meinem letzten Wagen wollten die Geier alleine fürs lackieren 350 Euro. Für ein bisschen Lack für nicht mal 1m² ist das schon wucher...
Mafia 1988 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2013, 19:14   #5
krie6hofv
offline
 
Benutzerbild von krie6hofv
 
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: e65
Standard

Alleine ein Außenspiegel kostet ca. 300€ das wird finanziell kaum Sinn machen

Ich habe bei dem mehr machen lassen und nur einen Gesamtpreis verhandelt, was das Lackieren einzeln gekostet hätte kann ich dir nicht sagen.
Allerdings keine 350€.
krie6hofv ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.02.2013, 08:25   #6
Yachtliner
Ich mag halt auch Tuning
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Yachtliner
 
Registriert seit: 08.07.2005
Ort: Aschaffenburg
Fahrzeug: F02 750Ld Individual "Maritim" !
Standard

Hi,

Also die hinteren gab ich bei mir schon getauscht......klick mal hier Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/22/leis...en-165643.html da hab ich ne Anleitung gemacht.......

Bei den Dreiecken am Spiegel würd ich mal @Lexmaul fragen da gibts hier auch ein Tread davon.....muss ich selber mal suchen, will da auch noch was machen

grüssle

JJ
Yachtliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2013, 18:31   #7
Mafia 1988
Diplomatenfahrzeug-Fahrer
 
Benutzerbild von Mafia 1988
 
Registriert seit: 26.05.2012
Ort: Düsseldorf(D), Istanbul(TR)
Fahrzeug: BMW 750Li, BMW 118i, Opel Astra H
Standard

Mal was anderes:

Hat jemand unter euch schon mal die senkrechten Streben in hochglanz schwarz lackiert aber gleichzeitig den Rahmen in Chrom gelassen? Würde mich mal interessieren wie das in echt aussieht. Wäre für mich auch eine Option zusätzlich noch zu den Säulenverkleidungen. Würde mich auf Bilder freuen!

Oder einen eigenen Grill zusammenbasteln mit doppelstreben in hochglanz schwarz wie beim neuen M6 aber mit Chromrahmen. Kann man sowas hinbekommen??




Mafia 1988 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2014, 20:31   #8
BlackSheep
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.10.2013
Ort: velbert
Fahrzeug: E65 745i BJ 02 KME Diego
Standard

Hi Mafia
ich habe deine thread ganz übersehen
Hast du es inzwischen hingekommen sie zu demontieren?
BlackSheep ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2014, 20:52   #9
Mafia 1988
Diplomatenfahrzeug-Fahrer
 
Benutzerbild von Mafia 1988
 
Registriert seit: 26.05.2012
Ort: Düsseldorf(D), Istanbul(TR)
Fahrzeug: BMW 750Li, BMW 118i, Opel Astra H
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Hi!

Mein Ursprünglicher Plan die matten Säulenverkleidungen und Spiegeldreiecke mit Shadowline Verkleidungen auszutauschen habe ich schnell wieder verworfen.

Stattdessen habe ich die Teile beim Folierer in hochglanz schwarz folieren lassen ohne dass eine Demontage nötig war. Hat ganz gut geklappt und sieht auch super aus! Die Spiegeldreiecke konnten nicht in einem Stück foliert werden aufgrund der zu zerklüfteten Form, aber da sehr sauber gearbeitet wurde erkennt man nur beim sehr genauen hinsehen einen kleinen Übergang.

Folieren kann ich jedem empfehlen, da günstiger und einfacher! Fotos kann ich auch gerne einstellen bei Bedarf

Grüße
__________________
>>> Богатство, власт, чест и гордост <<<
Mafia 1988 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2014, 21:26   #10
BlackSheep
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.10.2013
Ort: velbert
Fahrzeug: E65 745i BJ 02 KME Diego
Standard

Danke für die info!
Folieren wollte ich sie ja nur dazu demontieren damit die Folie umlappt

nur weiß ich nicht wie..

Hast du die Idee verworfen weil die original leisten so teuer sind und wegen der Demontage?
BlackSheep ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
bmw, demontage, e66, klavierlack, säule


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