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BMW 7er, Modell E38
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Alt 10.02.2014, 20:08   #11
juelz
█юЮ∏ξДღÞ₪ஆקƸ̵̡Ӝ̵̨̄Ʒ│ │█║▌│
 
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Registriert seit: 28.04.2011
Ort: Castrop-Rauxel
Fahrzeug: E38 740iA (08.99) Sonderablauf Dienstfahrzeug
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ich denke schon das es am Tank liegt, wenn es den 95L nicht für nen Diesel gab.
Kein 95L Tank = Keine Niveau

finde auch im etk keinen Diesel mit 95L Tank
__________________
"Musik drückt aus was nicht gesagt werden kann und worüber zu schweigen unmöglich ist" Victor Hugo

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juelz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2014, 20:32   #12
amnat
Der, der nach 'Polen fuhr
 
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Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Bei meinem kleinen mit Niveau wunderte ich mich, daß beim Tanktausch ein 85_l-Tank in die alten, vermeintlich 95_l-Tragbänder paßte und auch die Tankanzeige vom eingebauten Tankgeber paßte ohne Umrangierung.

Jetzt ist mir das klar geworden, warum ich nur einen 85_l-Tank drin hatte!
__________________

MfG amnat minus Franken in 2015

Geändert von amnat (10.02.2014 um 20:38 Uhr).
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Alt 10.02.2014, 20:41   #13
mahooja
seven till heaven
 
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Zitat:
Zitat von juelz Beitrag anzeigen
Kein 95L Tank = Keine Niveau
Bei den Dieseln nicht aber wie ich schon schrieb:

728/730iL: Kein 95L Tank aber Niveau serienmäßig.
__________________
greetings
Björn


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Interner Link) e38

"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr
hin abfließen"
(Walter Röhrl)

Schon seit 18 Jahren dabei...
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Alt 10.02.2014, 20:52   #14
juelz
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Fahrzeug: E38 740iA (08.99) Sonderablauf Dienstfahrzeug
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Zitat:
Zitat von mahooja Beitrag anzeigen
Bei den Dieseln nicht aber wie ich schon schrieb:

728/730iL: Kein 95L Tank aber Niveau serienmäßig.
ganz genau.

und wieder was dazu gelernt
juelz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.02.2014, 09:51   #15
bro
Mitglied
 
Registriert seit: 07.05.2013
Ort:
Fahrzeug: E38-740d (09.01)
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also beim 730d gabs ja auch Niveau und der hatte als Diesel ja auch nur an 85l Tank - somit kann man das Tankvolumen als Ursache auf jeden Fall ausschließen denk ich - auch die Tatsache, dass Niveau nur Benziner hatten/ haben, dürfte als Ursache ausfallen...
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Alt 11.02.2014, 10:00   #16
Provolone
Erfahrenes Mitglied
 
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Jo - Und überhaupt, auch wenn nur die Individual 750 Il mit voller Leiste (und natürlich 95L Tank) Niveau hätten, was wäre genau der Zusammenhang zw. Niveau und Tankvolumen ?
__________________
Gruß


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Provolone ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.02.2014, 12:04   #17
mahooja
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Fahrzeug: e39 530i 2001 + e46 320Ci Cabrio 2001
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Naja, den Zusammenhang zwischen 95L Tank und Niveau gibt es ja, der große Tank steht weiter raus und durch die Niveauregulierung wird gewährleistet das dieser nicht aufsetzt, daher großer Tank nicht ohne Niveau. Nur im Umkehrschluß ist das halt Nonsens.
mahooja ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.02.2014, 12:50   #18
Provolone
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Provolone
 
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Paris
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Ja aber was geschieht dann mit 95l Tank und defektem Niveau ?
Provolone ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.02.2014, 13:31   #19
mahooja
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Kann dann vielleicht bei voll beladener Kutsche und inaktiver Niveau, also ordentlichem Tiefgang, aufsetzen. Meiner, tiefergelegt, hat bislang allerdings noch nicht mit dem Tank am Asphalt gekratzt. Hab ich bislang auch von niemand anders gehört. Also wahrscheinlich wohl eine reine Vorsichtsmaßnahme um den Fall der Fälle auszuschließen
mahooja ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.02.2014, 15:39   #20
amnat
Der, der nach 'Polen fuhr
 
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Großer Tank -> weite Reise -> voller Tank, voller Kofferraum -> vier Personen im Auto -> Niveauregulierung.
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
740d, e38, fahrwerk, niveauregulierung, technik


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