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BMW 7er, Modell E38
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Alt 02.01.2016, 17:46   #11
Nilson
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Zitat:
Zitat von astronomikus Beitrag anzeigen
Hi Nilson, die Fotos guck ich mir gern an, .



Das glaube ich nicht, mein E38 sieht aus wie aus dem Laden, das sage nicht nur ich , ., mit 76.000 km und nur Garage, auch der GTÜ-Mensch der den Wagen dieser Tage geTÜVt hat, er fährt selbst einen 750 VFL (!), sagte, so nen Guten hätte er noch nicht vor der Flinte gehabt.

Ich schätze den Wagen (Pearlbeige-Lack mit fehlerlosem Champagner/Blau Leder) höher ein. Deswegen mache ich mir auch mehr Mühe, ich mag die E38er ...
Glaub ich dir gern.
Trotzdem sollte dir bewußt sein, dass der Umbau eine "Hobbyausgabe" ist. Bei einem Verkauf wirst du niemals die ganzen Ausgaben wieder reinbekommen.
Aber auch ich hab den Umbau durchgeführt und hatte so ein Grund mehr, gar nicht erst auf dumme (Verkaufs)gedanken zu kommen.

PS : Die Leitungen von den Rails sollten nicht all zu lang sein, und wichtig ist, dass sie alle gleichlang sind.
__________________
Viele Grüße Jens

Willst du leben irgendwann, wenn nicht jetzt- wann denn dann ???
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Alt 02.01.2016, 18:42   #12
astronomikus
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Noch eine letzte LPG-Frage, das Thema soll ja auch dem V12 FL an sich dienen...:


Ich muss öfters mal 450 km AB am Stück fahren, ist das bei schonender Fahrweise am Stück ohne GAS zu tanken mit V12 zu schaffen?
Mit meinem E65 730i geht das selbstredend locker, der schafft bei zarter Fahrweise über 600 km auf GAS, bei 88 l brutto Tank.
Ich gehe aus früherer Erfahrung noch davon aus, dass Muldentanks größer 90 l im E38 stets nach oben "ausbeulen" und die Kofferraumhöhe reduzieren. Das mag I net.
astronomikus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2016, 19:47   #13
Nilson
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Zitat:
Zitat von astronomikus Beitrag anzeigen
Ich muss öfters mal 450 km AB am Stück fahren, ist das bei schonender Fahrweise am Stück ohne GAS zu tanken mit V12 zu schaffen?
Grenzwertig. Wenn ich in den Urlaub hoch zur Ostsee fahre, dann ist nach ca. 400 Km Schluß, die restlichen 50 Km fahr ich dann meißt auf Benzin weiter.

Rückzu dann schaff ich um die 450 Km. (Ca. 70 Liter Gas verbraucht)

Scheint wohl auch an der Gasqualität zu liegen.
Nilson ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2016, 19:57   #14
peterpaul
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Zitat:
Zitat von astronomikus Beitrag anzeigen
...
Das glaube ich nicht, mein E38 sieht aus wie aus dem Laden, das sage nicht nur ich , ., mit 76.000 km und nur Garage, auch der GTÜ-Mensch der den Wagen dieser Tage geTÜVt hat, er fährt selbst einen 750 VFL (!), sagte, so nen Guten hätte er noch nicht vor der Flinte gehabt.

Ich schätze den Wagen (Pearlbeige-Lack mit fehlerlosem Champagner/Blau Leder) höher ein. Deswegen mache ich mir auch mehr Mühe, ich mag die E38er ...
Dann lass Dir ruckzuck ein Wertgutachten erstellen - erspart Dir im alle eines Unfalls unnötiger Diskussionen mit der gegnerischen Versicherungen.

@stig hier im Forum - ich glaub der macht so etwas sehr fair ..
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



15 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.20

Geändert von peterpaul (02.01.2016 um 20:05 Uhr).
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Alt 02.01.2016, 20:00   #15
peterpaul
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Zitat:
Zitat von astronomikus Beitrag anzeigen
...

Ich muss öfters mal 450 km AB am Stück fahren, ist das bei schonender Fahrweise am Stück ohne GAS zu tanken mit V12 zu schaffen?
Mit meinem E65 730i geht das selbstredend locker, der schafft bei zarter Fahrweise über 600 km auf GAS, bei 88 l brutto Tank.
Ich gehe aus früherer Erfahrung noch davon aus, dass Muldentanks größer 90 l im E38 stets nach oben "ausbeulen" und die Kofferraumhöhe reduzieren. Das mag I net.
Rechne mal mit 15% Mehrverbrauch auf Gas - Dann kannst Du das selber ausrechnen wie weit Du mit 1 Gasfüllung kommst .....

Eigentlich ist technisch gesehen die 80%-Sperre ja überflüssig .....

Davon mal abgesehen - mich jucken die 3 cm weniger Kofferraumhöhe in keiner Weise - dafür hab ich lieber eine größere Reichweite

Es gibt übrigens auch von STAKO einen 720 x 270 mm Tank mit 95 Liter Inhalt - die haben das Multiventil unten sitzen - der Auslaß ist parallel zur unteren Fläche des Tanks.

Muss man lediglich ein entsprechendes kleines Loch in die Kofferraummulde nach vorne schneiden.

Einen solchen Tank hab ich gerade ohne Probleme eintragen lassen ..... sind immerhin schon wieder knapp 50 km mehr Reichweite.

Geändert von peterpaul (02.01.2016 um 20:05 Uhr).
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Alt 02.01.2016, 20:08   #16
peterpaul
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Zitat:
Zitat von Nilson Beitrag anzeigen
Grenzwertig. Wenn ich in den Urlaub hoch zur Ostsee fahre, dann ist nach ca. 400 Km Schluß, die restlichen 50 Km fahr ich dann meißt auf Benzin weiter.

....
Ich hab mir sagen lassen, dass es in D ein paar Gastankstellen geben soll - soviel Finger haste garnicht an Deinen 2 Händen, um die zu zählen...

Da sollte es doch auch wohl die 1 oder andere von den 6700 in D an Deiner bevorzugten Strecke geben? ^^
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Geändert von peterpaul (02.01.2016 um 20:15 Uhr).
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Alt 02.01.2016, 20:30   #17
mahooja
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Zitat:
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Alt 02.01.2016, 20:55   #18
astronomikus
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Das mit dem STAKO Tank, Peterpaul, könnte mir u.U. helfen! Ich bin ab und an Hobby-Mucker und da ich öfters meine ausladenden Boxen mittransportieren muss, da geht es um jeden cm, damit die reinpassen, will ich die Höhe nicht verschlechtern. Ich habe mir damals die E38-Limo auch daraufhin getestet, ob die Boxen reingehen. Das Problem ist die Ladekante und die Kante unter der Heckscheibe, um die dicken Boxen in den Kofferraum "einzutauchen". Na ja zur Not habe ich nen Hänger benutzt. Der E38 hat aber (noch) keine AHK.

Die <80 % Hürde habe ich bereits vormals überwunden...so 75/88 des Volumens gehen beim Tanken schon rein, wenn der Druck stimmt.

Ja, stimmt, ein Wertgutachten kommt, wenn er soweit fertig und ausgehübscht ist - auch unter der Haube. Angemeldet wird vermutlich im Frühjahr.

Gruß und ein paar erste Fotos
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Alt 02.01.2016, 21:00   #19
astronomikus
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Und hier der helle, qua makellose Innneraum sowie unter der Haube, nur ein wenig Staub, ungebutzt
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Alt 02.01.2016, 21:00   #20
Nilson
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Zitat:
Zitat von peterpaul Beitrag anzeigen
Ich hab mir sagen lassen, dass es in D ein paar Gastankstellen geben soll
Peter, mal kurz vorm OT,
ich hatte immer nach 350 Km meine "Stammtankstelle (Malchow), von dort aus dann in die Stammkneipe Schnitzel essen und dann weiter.

Vor 2 Jahren war die Tanke außer Betrieb. Letztes Jahr dann hoffte ich, aber vergebens.

Leider hat sich das offenbar nicht gelohnt dort Autogas anzubieten.

Mal sehen wie es dieses Jahr wird.

So, OT beendet.

Geändert von Nilson (02.01.2016 um 21:35 Uhr).
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