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BMW 7er, Modell E38
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Alt 21.10.2019, 11:38   #11
Lothar
Honk
 
Benutzerbild von Lothar
 
Registriert seit: 05.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA, Dodge Durango
Standard

Ich behaupte mal, daß mein E38 von den laufenden Kosten (Wartung, Instandhaltung Wertverlust etc.) ex Kraftstoff nicht teurer als ein F01/G11 ist. Und dank Gasanlage liegen die Sprtitkosten noch deutlich unter den zitierten Fahrzeugen. Insofern ist ein E38 ein empfehlenswertes Auto, auch als Daily Driver.
Lothar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2019, 20:28   #12
Frank1980
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.12.2016
Ort: Unterfranken
Fahrzeug: 740i E32, EZ 11/93
Standard

Diese sinngemäßen Behauptungen/Andeutungen von manchen hier, dass ein hoher Kaufpreis automatisch ein Garant dafür ist, dass man einen guten E38 ergattert, halte ich für Quatsch. Es gibt genug Verkäufer, die Mondpreise aufrufen, die der Fahrzeugzustand nicht rechtfertigen kann.

Ich habe selbst schon zwei billige E38 (740 und 750) gekauft, mit denen ich keinen Schiffbruch erlitten habe - die haben ihren Job gemacht und ich musste wenig investieren. Okay, ich habe beide nach jeweils rund 10.000 km wieder abgegeben, aber die standen zum Verkaufszeitpunkt adäquat da und rochen nicht nach Geldgrab. Zumal die Verkaufspreise so gering waren, dass da sogar ein zeitnaher größerer Defekt keine Geldverbrennung gewesen wäre, weil der Gesamtzustand eine entsprechende Investition gerechtfertigt hätte.

Mit Verallgemeinerungen wie "billig = schlecht" kann ich nach diversen gelungenen Schnäppchenkäufen generell schon lange nichts mehr anfangen.

Zitat:
Zitat von da_Bobo Beitrag anzeigen
nach einem extremen Fehlgriff im Autokauf (BMW E38 730i)

Auch wenn der BMW ein einziger Problemfall war
Was hatte der denn für Probleme, wenn man fragen darf?
Frank1980 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2019, 21:34   #13
Bmwkrank
Freude am Basteln
 
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 230.000 KM als dreizylinder Diesel
Standard

Zitat:
Zitat von Frank1980 Beitrag anzeigen
ich habe beide nach jeweils rund 10.000 km wieder abgegeben
Das fahre ich in drei Monaten. Da kann man schlecht eine Aussage treffen denke ich.

Zitat:
Zitat von Frank1980 Beitrag anzeigen
die haben ihren Job gemacht und ich musste wenig investieren
Das riecht aber schon etwas nach Groschengrab. Bei 10.000 Km immerhin investiert.

Zitat:
Zitat von Frank1980 Beitrag anzeigen
Zumal die Verkaufspreise so gering waren
Hast du bei guten Exemplaren auch nicht, wenn es nicht gerade ein oder zwei Jahre her ist.

Zitat:
Zitat von Frank1980 Beitrag anzeigen
Diese sinngemäßen Behauptungen/Andeutungen von manchen hier, dass ein hoher Kaufpreis automatisch ein Garant dafür ist, dass man einen guten E38 ergattert, halte ich für Quatsch. Es gibt genug Verkäufer, die Mondpreise aufrufen, die der Fahrzeugzustand nicht rechtfertigen kann
da gebe ich dir absolut recht..
Bmwkrank ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.10.2019, 12:05   #14
Lothar
Honk
 
Benutzerbild von Lothar
 
Registriert seit: 05.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA, Dodge Durango
Standard

Sagen wir mal: Die Möglichkeiten, Super-Schnäppchen zu machen, verringern sich allmählich.
Lothar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
facelift, facelift e38, kaufberatung, langversion, probleme


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