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Alt 28.07.2020, 00:20   #11
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
Benutzerbild von Captain_Slow
 
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: Roadmaster
Standard

Bei den 2 von dir genannten sind auch die Motoren nicht identisch, der 95'er hat einen etwas besser haltbaren / einfacheren M60 Motor. Aber es gibt noch genug andere Sachen die kaputt gehen können.

Ich persönlich finde ein Schaltgetriebe nicht zu ein Luxusauto passen, aber jeder wie er mag.
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Alt 29.07.2020, 10:46   #12
BMW e38 72840i
Mitglied
 
Registriert seit: 08.12.2019
Ort: Rastenberg
Fahrzeug: e38-728i (05.1998), e38-740i (11.1994)
Standard

Das liegt doch ganz an Dir.

Fakten wären da wichtiger. Ich bin trauriger Besitzer eines 740i e38 Handschalter. Habe geschrieben reparaturbedürftig und Kernschrott kam infrage. Ich habe diesen nun vorne wie hinten trocken gemacht. Auch einer meiner Kreise versteht es nicht warum ich bei diesem Exemplar bleibe. Er denkt auch das ein Automatik in einem 7er gehört. Bist du für das Statussymbol, oder einfach der Optik? Des zweiteren deren Unterhaltung?
Mir ging es des Aussehen und ich hatte Halbautomatik, wie Automatik.
Mein Bruder setzte bei Seat auf Automat. Wenn Dir der Status egal ist, dann liegt es an dir was besser ist. Geht es nur um das Statussymbol, dann Automatik. Bei mir waren am 728i der Absperrbolzen und 4/6 Auspuffkrümmer gerissen. Kostete schon 800€. Bei einem Automat mit Wandler teurer!?
Muss an dir liegen woran du bist.
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Antwort

Stichworte
automatik, e38 740i, getriebe, manuell


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