Auspuff gerissen

[Georg]

War zwecks Tüv/Asu in der Werkstatt und habe mitgeteilt bekommen das mein Auspuff an einem Bogenstück gerissen ist.In der Werkstatt haben die mir gesagt das meinen Kat gewechselt werden muß,da dieses gerissene Stück dazu gehöre.
Die wollen mir wegen der neuen City-Verordnung einen anderen Kat verpassen ,damit ich ins Stadtzentrum fahren darf wenn diese in Kraft tritt. .
Wer weis was sowas kostet?

[dy5q]

Denke das die Diesel-AU bei dir trotzdem klappen sollte. Würde ggfs. mal ne alternative Stelle dafür anfahren...

Hast du das Auto selbst von unten gesehen ???

Dann könntest du einfacher abschätzen, ob neuer Partikel-Kombi-Kat oder was auch immer günstiger für dich sein wird...

[uzunca]

Wie wäre es mit SCHWEISSEN muß unbedingt ein neuteil ran??? http://www.realoem.com/bmw/showparts...78&hg=18&fg=10 siehe bild, sollte möglich sein....

[SoulOfDarkness]

Er meint sicher die Flexrohre zwischen Y-Verzweigung und Katalysatoren. Reparatur kostet beim Freundlichen so um die 1000 Euronen. Ist ein häufig auftretender Defekt (zumindest bei den Treckern).

[Georg]

Hab die Plakette bekommen.Selber hab ich den Schaden nicht gesehen und bisher von innen nicht gehört.Aber vorm Wagen hört man es beim gasgeben.--Eigendlich nicht so schlecht--.
Meister Mütze meint normal kein Problem,kann nur größer werden.
Ich frag mal ob mann es Schweißen kann.
Aber hat schon mal einer (Großstädter) erfahren,wann ich ohne Umrüstung nicht mehr in die City fahren darf?
Wäre ja ne Schande so ein Schönes Fahrzeug nicht in der City zu sehen.http://www.7-forum.com/forum/images/smilies/lol.gif

[Georg]

Habe Meister Lampe gefragt kann nicht geschweist werden da das Rohr flexibel ist.

[uzunca]

Dann frage mal Meister Lampe,ob es nicht universelle flexrohre in verschiedenen längen und durchmesser gibt,

[Georg]

Danke für die Hilfe.smilies/clap.gif

[SoulOfDarkness]

Wenn Meister Lampe unter der Blau-Weissen Fahne arbeitet, wird er die im freien Handel erhältlichen Flex- bzw. Hosenrohre nicht freiwillig austauschen. Nach BMW-konformer Reparaturrichtlinie wird alles zwischen Vorkat und Endschalldämpfern getauscht. Einer freien Werkstatt sollte es jedoch keine Mühe machen, die passenden Stücke einzuschweißen. Dürfte auch deutlich günstiger sein, als die selbe Arbeit beim Freundlichen - erst recht, wenn er wirklich nur nach Richtlinie arbeiten will (ca. 1000,- Öcken, dafür aber zwei neue Kats )