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BMW 7er, Modell E32
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Alt 02.05.2008, 23:24  
Mike 735i E 32
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Registriert seit: 10.12.2005
Ort: Wels
Fahrzeug: BMW 735i (E32) Bj.87/04 Schalter Motor M30
Beitrag Chip Tuning Motronic Bosch End Nr. 179 o. 150

Da ich mein DME Steuergerät modifiziere mit einem leistungssteigernden Chip.
Wurde mir angetragen eine Bebilderte Anleitung bereit zu stellen um eventuelle " Do it your self " Forums Mitglieder zu unterstüzen .

Hier wird ein Chip Umbau eines Bosch DME Motrnic beschrieben für einen 735 i E 32 Bj. 04/87 Motor M 30 6 Zylinder .
Werksmäßig war ein Bosch Motronic Steuergerät mit der Endnummer 150 verbaut .
Meiner Erfahrung nach ist das 179 DME einer der leichtesten zu umbauenden Steuergeräte , da das Bosch 179 das Steuertechnisch gleich ist mit dem Motronic Bosch 150, aber im gegensatz dazu nur eine Steuerplatine im inneren des Gehäuses hat,
das 150 hat zwei gegen überliegende Platinen, da es etwas älter ist und der Elektronik Aufbau mehr Platz brauchte .

Da ich aber das 150 DME orginal belassen wollte wegen TÜV oder späteren Verkauf des Wagens, besorgte ich mir ein weiteres Steuergerät wie oben bereits erwähnt .

In diesem Fall ein Bosch Motronik mit der Nr. 0 261 200 179.( Bild )

chip.JPG

Steuergerät umdrehen ,bei diesem Modell ist das öffnen der Schauben nicht erforderlich, ebenso das abhebeln des Gehäuses bei den Steckerpins.
Nur die Metall Laschen vorsichtig aufbiegen , im Bild nahm ich eine Spitzzange damit die Laschen schön gerade aufgebogen werden.

chip1.JPG

Nach dem Aufstellen der Laschen das Steuergerät umdrehen und den Deckel abnehmen .

chip3.JPG


Im Bild Roterpfeil das ist der Steuer Chip.

chip4.JPG

Als erstes muß der Sicherungs Clip entfernt werden, bei den jetzigen Arbeitsabläufen ist Fingerspitzengefühl gefragt, jegliche höhere Gewaltanwendung ist zu unterlassen , da man sonst einigen Schaden verursachen kann . Im Sicherungsclip sind mittig zwei kleine Schlitze sichtbar,ich nahm in diesem Fall zwei sehr feine Schlitzschraubenzieher .
Diese einfürhen und zu einander drücken und Plastikrahmen abheben.

chip5.JPG

chip6.JPG

Der Chip liegt jetzt frei und kann sehr vorsichtig abgehebelt werden.
Beim Abhebeln darauf achten das das Teil beidseitig rausgehoben wird,ansonsten verbiegt man die Kontaktpins und falls der orginale Steuerchip noch gebraucht wird, wird ein nachträglicher Rückumbau fast unmöglich.
__________________
735 i E 32 Bj. 87/04 , schalt Getriebe , Diamantschwarz metalic , Chrome line
6 Zylinder Motor M 30

Hompage links mit Rep. hilfen unserer Forumsmitglieder
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Mike 735i E 32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2011, 23:37   #11
calibaba77
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Ort: sögel
Fahrzeug: e32 735i 1987 handschalter lachssilber
Standard hallo

ok,, danke!!!

das schaut bei mir alles gaanaz anders aus,, ich habe 2 stgs nebeneinander
calibaba77 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2011, 23:52   #12
Erich
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Fahrzeug: E32 750iL 11/88, E36M3 02/98 Motor S52USB32
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Bitte poste solche Fragen hier im E32 Forum!
Unter Tipps und Tricks sollen nur fertige Loesungen stehen, sonst wird das zu undurchsichtlich hier mit Tipps und Tricks.
Hier sind die Steuergeraete drin nach Baujahr
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) E32 (1987 to 1993 7 Series) Wiring Diagrams
und wenn Du Fragen hast, unter Forum E32 hier posten mit den Teilnummern, die auf den Steuergeraeten stehen. Dann wird Dir geholfen.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.03.2012, 00:37   #13
Erich
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M70 Chips Einbau
EML, in diesem Fall Vorfacelift 156 1.2 Motronik an meinem 11/88 750
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) UPGRADES/FUN - da' EML

der Rest Facelift Motronik 1.7 M70 352 am E31, gleiche Prozedur beim E32 750
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://plus.google.com/photos/10796...36872806302945
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Alt 07.01.2013, 13:06   #14
Erich
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M70 DME 352 Einbau, Beispiel E31 850 Ci
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) DME EPROM wechseln
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Alt 06.03.2014, 04:51   #15
Erich
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Link M70 aus meinem Post oben geht nicht mehr,
"M70 DME 352 Einbau, Beispiel E31 850 Ci"

hier der neueste Link dazu
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Willkommen

siehe Werkstattecke>>Anleitungen>>>
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Alt 20.07.2016, 13:22   #16
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Auflistung der Steuergeraete DME/ Motronik M70 E32 750 + E31 850

750 DME M1.2, - 09/90, BMW 12141729708, Bosch 0261 200 156
750iL, AT-DME M1.2, - 09/90, BMW 12140028565, Bosch 0261 200 156
750, AT-DME M1.2, - 09/90, BMW 12141730441, Bosch 0261 200 156
750/850 AT-DME M1.7, 750 9/90-11/91, BMW 12140028576, B. 0261 200 998
750/850 AT-DME M1.7, 750 9/90-11/91, BMW12141740935, B. 0261 200 998
750 DME M1.7, 9/90>11/91, BMW 12141748201, Bosch 0261 200 998
750 DME M1.7, 9/90>02/91, BMW 12141736370, Bosch 0261 200 352
750 DME M1.7, 9/90>11/91, BMW 12141736635, Bosch 0261 200 352
750/850 DME M1.7, >11/91, BMW 12141740936, Bosch 0261 200 352
750/850 DME M1.7, >11/91, BMW 12141738703, Bosch 0261 200 352
750/850 AT-DME M1.7, >11/91, BMW 12140028568, Bosch 0261 200 352
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Alt 26.10.2016, 21:48   #17
MartinE32
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
Standard

Kleiner Tipp als Ergänzung:
Zum Aufhebeln und anschließendem Wiederverschließen der Metall-Laschen des StG- Gehäuses tut eine ganz ordinäre Kneifzange hervorragende Dienste - falls man keine Spitzzange hat.
MartinE32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2018, 11:07   #18
Erich
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Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88, E36M3 02/98 Motor S52USB32
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Link oben geht nicht mehr von Juergen7er , Chip wechseln M30 Motronik
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/showthr...=chip+wechseln
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
bosch, chiptuning, motronic


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