In welcher Zuendstellung startet die Benzinpumpe?

Erich · 14.11.2003, 03:33

Ist das korrekt, dass sie auf Zuendstellung 2 (also wenn alle Leuchten im CC an sind) anfaengt zu pumpen?
Oder erst wenn der Motor laeuft, wenn also ein Signal kommt, dass der Motor laeuft?

Geht mir noch einmal um die Frage wegen dem Rueckschlagventil in der Benzinleitung (falls das in der Benzinpumpe/im Tank versagt).
Es wurde ja immer - auch von mir- empfohlen bei Kaltstartproblemen erst mal die Zuendung anzumachen und ca. 10 Sekunden zu warten, damit der Druck wieder aufgebaut wird.
Bin mir da jetzt auch nicht mehr so 100% sicher, was nun korrekt ist.

Danke

14.11.2003, 03:59

Guten Morgen,

die Pumpen fangen schon bei " Zündung EIN" an Kraftstoff zu fördern ohne das der Motor läuft.So hattest du das auch mal beschrieben.Ist der Druck aufgebaut hören die Pumpen wieder auf.Sollte wie bei mir mal ein Benzinschlauch platzen Pumpen sie natürlich munter das teure Nass auf die Straße :(

Erich · 14.11.2003, 04:08

Danke,

wollte nur noch mal sicher gehen.
Hatte den Tip in einem anderen Forum gegeben, Zuendung an, 10 Sekunden warten und dann starten, um zu testen ob das Ventil in der Benzinleitung defekt ist.
Nun behauptete da einer, Benzinpumpe braucht ein Signal (Impuls), dass die Kurbelwelle sich dreht.
Das verwirrte mich ein wenig.

Das mit Benzinschlauch platzen ist natuerlich ne Sache. Da hatte ich auch noch nicht dran gedacht.
Aber beim Unfall stellt sie sich aus wenn der crash sensor funktioniert.

Noch eine Frage: E34 5er Serie:

weiss jemand, wo man da das Rueckschlagventil einbauen kann, dass beim 7er auf den Tank kommt im Kofferraum bei den Ansschluessen?

[Bearbeitet am 14.11.2003 um 12:13 von Erich]

AE1 · 14.11.2003, 07:28

TAg zusammen

Ich habe doch auch mal berichtet das ich startprobleme habe.
Jetzt sehe ich euren Bericht und habe darauf mal geschaut ab wann die Benzinpumpe zu fördern beginnt.
Jetzt ist es bei mir so daß sie eben erst beginnt wenn der Motor gestartet wir. Wenn ihr nun jetzt aber sagt sie müßte vorher schon laufen wäre das für mich wieder ein möglicher Grund für meine Probleme.
Wer regelt den den Start der Pumpe? Was könnte denn defekt sein wenn sie erst startet wenn der Motor läuft und nicht schon vorher bis der nötige Druck aufgebaut ist.

In meinem Fall ist es ein E32 735iL Bj. 1988

Mfg Alex

tntx · 14.11.2003, 08:17

bei meiner Fehlersuche diesen Sommer, hab ich auch die Schläuche runtergezogen, und das besagte teure nass spritze mir erst entgegen, als ich meiner Freundin das signal zum starten gegeben habe. Nach 5 Litern und viel geschrei hat sie ihn dann wieder ausgemacht....Reaktion wie ne Wanderdüne.
Tobi

Erich · 14.11.2003, 08:22

Hehe,

nu wird es immer lustiger. Einige meinen, ihnen wurde damit geholfen, und jetzt geht die Pumpe garnicht an in Stellung 2?
Moeglichkeiten:
1. sie geht wirklich erst anwenn Motor gestartet wird
2. sie geht nicht an, weil genug Druck da in Stellung 2
3. sie geht nicht an, weil Defekt vorliegt.

Mal die weiteren Kommentare abwarten.

[Bearbeitet am 14.11.2003 um 16:23 von Erich]

Efeukiller · 14.11.2003, 08:41

Ich glaube. die Benzinpumpe läuft erst, wenn Strom am Anlasser (Klemme 50???) anliegt.

grüsse

efeukiller

BMWupptich · 14.11.2003, 09:29

Aaaalso,

Wenn das Auto lange gestanden hat, geht die Pumpe bei Stellung " 2 " kurz an und schaltet sich dann ab.Wenn der Wagen gerade gelaufen hat startet die Pumpe erst, wenn der Druck im Spritkreislauf zu gering wird...

Gruss

Uli

Erich · 14.11.2003, 10:49

Man Uli,

jetzt wird es immer interessanter. Erzaehl mal genau, wo was klickt. Hast du nen Plan wo man das mal erklaeren kann?

BMWupptich · 14.11.2003, 12:22

Na Erich,

beim 7fuffi sitzen die Relais für die Spritpumpen (2Stück, weil auch 2Pumpen) rechts vor dem Kasten mit der Motorelektronik. Der Druckchalter sitzt meines Wissens vorne rechts (und links) so ungefähr unterhalb der Drosselklappe - weiss aber nicht genau, müsste ich heute abend mal nachsehen.Pläne ??? müsste eigentlich aus dem Bentley Manual hervorgehen - da steck ich auch heute abend mal meine Nase rein...

Grüsse

Uli