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Alt 30.01.2015, 14:09   #1
manweissesnich
Mitglied
 
Registriert seit: 12.11.2013
Ort: berlin
Fahrzeug: e32-740i ´92, e30 325 cabrio, dodge ram van bj 90
Standard Buchsen für Hinterachsschwinge?

Hallo allerseits.

habe mal ein paar alte threads gelesen zu dem thema, sind allerdings alle locker 3 jahre alt, daher horche ich nochmal in die runde. ich sehe keinen vernünftigen grund eine komplette schwinge zu kaufen wenn es vernünftige alternativen gibt. pu ginge auch allerdings nicht meine bevorzugte variante. wichtig ist vor allen dingen das die teile vernünftig passen.

hat jemand da gute aktuelle lösungen am start??

daaaanke schonmal!
manweissesnich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2015, 14:18   #2
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
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Benutzerbild von TRANSPORTER
 
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
Standard

... wie in den alten threads
---> PU
__________________


---> EMAIL: <---
transporter.email@gmx.de



"Ich mach mir die WELT, wie sie mir GEFÄLLT... !!!"
"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."
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Alt 30.01.2015, 14:25   #3
Nussibmw
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 02.11.2008
Ort: Bayern
Fahrzeug: Mini One, warte auf G30
Standard

Merkt ihr da einen Unterschied im Komfort zu den weicheren Original Gummilagern an der Schwinge?
Nussibmw ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2015, 14:34   #4
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von TRANSPORTER
 
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
Standard

JA ---> viel besser
TRANSPORTER ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2015, 14:50   #5
Nussibmw
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 02.11.2008
Ort: Bayern
Fahrzeug: Mini One, warte auf G30
Standard

klar ist es besser als ausgelutschte Gummilager. Von der Härte kein Unterschied?!
Nussibmw ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2015, 14:55   #6
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

Theoretisch könntest da sogar Kugellager oder sowas einbauen... du würdest keine Komforteinbussen spüren, denn die Buchsen sind ja prinzipiell Lager und die Bewegung darin ist eine Drehbewegung im mm-Bereich und haben somit keine dämpfende Wirkung... was man aber spürt ist eine straffere/präzisere Führung da die PU Buchsen weniger nachgeben... bei Kurvenfahrt
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2015, 17:32   #7
manweissesnich
Mitglied
 
Registriert seit: 12.11.2013
Ort: berlin
Fahrzeug: e32-740i ´92, e30 325 cabrio, dodge ram van bj 90
Standard buchsen

die links scheinen mir da alle nicht mehr aktuell zu sein, haste da was aktuelles auf lager? komme hier irgendwie nicht weiter. wenn du sagst pu ändert nichts am fahrkomfort würde ich das auch mal machen
manweissesnich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2015, 17:38   #8
740 flo
Kennzeichenoutter
 
Benutzerbild von 740 flo
 
Registriert seit: 08.01.2009
Ort: Möttingen
Fahrzeug: E38 740i (04.94) E39 530d BJ99, E39 525i BJ2000,
Standard

740 flo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2015, 17:45   #9
manweissesnich
Mitglied
 
Registriert seit: 12.11.2013
Ort: berlin
Fahrzeug: e32-740i ´92, e30 325 cabrio, dodge ram van bj 90
Standard buchsen

ah cool! danke. für beide schwingen muss ich das ding dann 2 mal bestellen richtig? entschuldigt mein unwissen aber ich schraube den wagen nicht selbst und will keine mecker von dem kollegen bekommen der das macht


ah habs entdeckt, sind schon alle!! wird sofort bestellt!!
manweissesnich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2015, 20:07   #10
turbinenhalle
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von turbinenhalle
 
Registriert seit: 23.06.2013
Ort: Wang
Fahrzeug: E38-740iL (09.96), E32-735iL, 1990, E39-540i Touring,Zündapp C50 Super Bj. 74(10ps), Aprilia RSV 1000R Tuono
Standard

Hab das auch hinter mir und würds auch wieder machen. Der einbau war allerdings kacke...
turbinenhalle ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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