Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 01.02.2015, 18:06   #11
turbinenhalle
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von turbinenhalle
 
Registriert seit: 23.06.2013
Ort: Wang
Fahrzeug: E38-740iL (09.96), E32-735iL, 1990, E39-540i Touring,Zündapp C50 Super Bj. 74(10ps), Aprilia RSV 1000R Tuono
Standard

Darf ich fragen warum du so in die Motorsport Richtung gehst mit Bremsreserven? du nanntest ja die Nachteile schon wie Geräuschkulisse usw.

Ich fahr sehr defensiv mit ausrollen - wie wohl die meisten hier und wenn ich mit meiner Bremse die Räder zum blockieren bringen kann in einer Notsituation müsste das doch ausreichen.

Mein einziger Grund wär die Optik - Das unter den Felgen was schönes rausblitzt

Bitte nicht falsch verstehen. Nur aus reiner Neugier!
turbinenhalle ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2015, 18:14   #12
Setech
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Setech
 
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
Standard

Einfach mal anfragen.
Beim E32 war es nicht mal so teuer.
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
Setech ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2015, 18:20   #13
Valkenvania
12-Topf-Zerknalltreibling
 
Benutzerbild von Valkenvania
 
Registriert seit: 29.09.2007
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38-750i (09.96)
Standard

Gerne, bei Bremsen und Reifen spare ich nie, da scheue ich keine Kosten und Mühen, mir ist es wichtig dass Fahrzeug auch unter extremen Vorraussetzungen so sicher bewegen zu können wie möglich.
Natürlich auch Preis Leistungstechnisch ideal ausgeglichen

Aber wenn man es einmal gewohnt ist, dießes extra an Sicherheit und Performance möchte man es nicht mehr missen. Im Vergleich zu meinem 5er hat der E38 bedingt durch dass Gewicht Fahrrad Bremsen samt Fahrwerk und Reifen, dass muss sich ändern.

Dankbar wird man in Situationen wo eine Notbremsung entsteht, da zählt jeder mm Bremsweg nach der Reaktionszeit. Und um dass noch voll ausreizen zu können benötigt es auch die besten Reifen! Am E34 fahre ich Porsche Michelin Bereifung mit mittlerer Mischung samt maximalem mindest Negativprofilanteil. Dass ist der beste Kompromiss für den Alltag und Renneinsatz.
Valkenvania ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2015, 00:46   #14
opa12
Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von opa12
 
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
Standard

Zitat:
Zitat von Valkenvania Beitrag anzeigen
Servus,
mir hat dass keine Ruhe gelassen und ich hätte eine Möglichkeit gefunden an eine andere bzw. bessere Bremsscheibe zu kommen als die Originale Protection.
Ohne teure Einzelanfertigung mit benötigter Stückzahl!
Wie wäre es mit der E39 M5 Scheibe
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) ATE Bremsscheibe 24.0132-0161.2
Passt von den Abmessungen recht gut.
die 345 statt den 348 der Protection dürften keine Rolle spielen.
Bei meinen Protection Scheiben ist der "Rand" durch den Verschleiß sicher mehr als 1mm.
Mit dem 345er Scheiben dürften die Beläge dann wohl genau abschließen.

Lg Franz
__________________
Wenn die Bierwirtin ein minderwertiges, dem Getreidepreis nicht entsprechendes Bier verkauft, soll sie überführt und alsdann im Flusse ertränkt werden.
Hamurabi, 1768-1686 v. Chr.

Interner Link) Lang lebe der Common Rail - Die Goldenen Regeln der BMW Dieselfahrer

750iL Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.maschratur.at
opa12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2015, 07:04   #15
MR1580
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MR1580
 
Registriert seit: 02.08.2011
Ort: Berlin/ Frohnau
Fahrzeug: A6 4f Avant
Standard

Der e39 hat aber eine größere Mittelzentrierung!
__________________
Lg aus Berlin
MR1580 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2015, 07:19   #16
turbinenhalle
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von turbinenhalle
 
Registriert seit: 23.06.2013
Ort: Wang
Fahrzeug: E38-740iL (09.96), E32-735iL, 1990, E39-540i Touring,Zündapp C50 Super Bj. 74(10ps), Aprilia RSV 1000R Tuono
Standard

Die Mittenzentrierung ist doch aber am Achsschenkel nicht?
turbinenhalle ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2015, 11:38   #17
opa12
Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von opa12
 
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
Standard

Zitat:
Zitat von MR1580 Beitrag anzeigen
Der e39 hat aber eine größere Mittelzentrierung!
Ja da hast du recht, aber der Zentrierungsdurchmesser der Bremsscheiben ist bei beiden 79,00 (siehe Zeichnungen und techn. Daten der Scheiben)
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 750i Bremsscheibe
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) E39 M5 zweiteilige Scheibe

Der Zentrierungsdurchmesser für die Alufelge ist beim E39 74,1 und bei so gut wie allen anderen BMW 72,6

Lg Franz
opa12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2015, 15:06   #18
MR1580
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MR1580
 
Registriert seit: 02.08.2011
Ort: Berlin/ Frohnau
Fahrzeug: A6 4f Avant
Standard

Jetzt hab ich dazu gelernt, sehr gut erklärt!
MR1580 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2015, 18:30   #19
Valkenvania
12-Topf-Zerknalltreibling
 
Benutzerbild von Valkenvania
 
Registriert seit: 29.09.2007
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38-750i (09.96)
Standard

Danke für den Tipp! Leider wird dass mit der nichts, der Durchmesser muss auf jedenfall Identisch sein, sonst wird es fast unmöglich mit der Eintragung.
Stichwort Kolbenfläche und Scheibenfläche.
Valkenvania ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2015, 20:42   #20
Black Dragon
Abgefahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Black Dragon
 
Registriert seit: 15.06.2009
Ort: Erding
Fahrzeug: E38 740i M62 4,4 Individual Bicolor Nappa+Alcantara Bj 9/97
Standard

Sorry dass ich mich einfach so einklinke, aber die E32 V12 Sättel sind ja richtig schick

Gibt's denn irgendwelche passenden Träger mit denen man diese mit E38 Bremsscheiben im E38 kombinieren kann?
__________________
Powered by
Black Dragon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Zusatzbetriebsanleitung PROTECTION Erich E38: Tipps & Tricks 1 03.07.2011 02:47
Bremsen: ALPINA B10 BiTurbo Bremsanlage im B12 5,0 Swordy BMW 7er, Modell E32 3 11.10.2009 21:08
E38 Protection 7er_Fan BMW 7er, Modell E32 0 15.10.2008 10:39
E32 behordenfahrzeug / protection Nils024 BMW 7er, Modell E32 6 14.03.2008 13:56
Bremsen: ALPINA Bremsanlage?? Raffael@735i BMW 7er, Modell E32 1 15.01.2005 00:25


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 17:49 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group