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Alt 24.08.2014, 19:26   #31
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

Nico und Louis machen es ab jetzt wohl richtig spannend

Aber auch die McLaren, Alonso und Vettel haben eine super Show geboten.

Grüße Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

Von mir organsierte Treffen:

- Interner Link) Bodenseetreffen 2007

- Interner Link) Bodenseetreffen 2005

- Interner Link) Bodenseetreffen 2004

- Interner Link) Spielzeuge
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Alt 25.08.2014, 19:51   #32
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: F12
Standard

Spa war wirklich gut. Besonders der Kampf um den 5. Platz am Ende.
Dass der Nico dem Lewis das Hinterrad aufschlitzt war nicht clever fürs Team, allerdings mag ich den Lewis nicht so sehr, von daher sehe ich es mit einem Lächeln...
Ich weiß, das war jetzt nicht politisch korrekt
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.08.2014, 16:46   #33
Pace
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Pace
 
Registriert seit: 30.11.2002
Ort: Pfalz
Fahrzeug: E32 - 730i M30 (05.90) E38 - 750i (09.95) E39 - 523i Touring (08.97)
Standard

Das Rennen hatte wirklich gute Seiten

Magnussen...

Lotterer... endlich mal ein Formel1 Debütant der weiss dass es noch was anderes... besseres als die Formel1 gibt...
Ich sag nur WEC...

Hätte man Anfang der 90er Jahre die Gruppe C nicht so beschnitten aus Angst dass Sie mehr Aufmerksamkeit hat als die Formel1... was wäre dort in den letzten 20 Jahren gutes geboten worden

Traurig ist dieses ganze getue nach dem Zwischenfall und Rosberg so hinzustellen... was hat denn Hamilton auf dieser einen Strecke Anfang der Saison gemacht?
Sorry ich weiss nicht mehr wie diese ganzen Strecken ohne Charakter und Vergangenheit heissen... wo nur wegen Politik und Geld hingegangen wird... es ist auch so eine Strecke wo neben der Rennstrecke nur Asphalt ist... wie oft hat dort Hamilton den Rosberg von der Strecke gedrängt und dank Rosberg ist nichts passiert...

Nur mal so zum nachdenken...
__________________
Wenn die Tankanzeige schneller sinkt als der Drehzahlmesser steigt, steckt ein V12 unter der Haube
Pace ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2014, 04:35   #34
Zorni
V8 forever
 
Benutzerbild von Zorni
 
Registriert seit: 09.05.2005
Ort: Stendal
Fahrzeug: EX E38 740iA LPG EZ 12/99
Standard

Rosberg wir der nächste deutsche Weltmeister durch Schummelm...

Erst Monaco, dann Spa.... wer weiß, ob er mit den ganzen Ausfällen von Hamilton nichts zu tun hat

So einen Weltmeister brauch ich persönlich nicht...
__________________
Gruß Zorni
Zorni ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2014, 07:58   #35
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: F12
Standard

Du würdest ihn ja auch nicht persönlich bekommen
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.10.2014, 22:48   #36
Christina.m
Gesperrt
 
Registriert seit: 08.09.2014
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: E38
Standard

Die Einführung der V6 Turbos ist so ziemlich die schlechteste Endtscheidung der FIA in den letzten Jahren. Denn die Formel 1 hat den Anspruch an sich selbst die Königsklasse des Motorsports zu sein. Diesem wird sie momentan kaum noch Gerecht. Denn wenn eine Nachwuchsserie wie die GP2 fasst so schnell fährt die die höchste Klasse im Motorsport läuft irgendwas schief.
Das gleiche gilt für den lächerlich leisen Sound der neuen Motoren. Auch wenn nicht unbedingt eine Rückkehr zu den V12 Motoren nötig ist, so wäre doch zumindestens eine Rückkehr zu den V10 Saugmotoren wünschenswert von mir aus auch mit Turbo.
Der einzige Grund warum die Formel 1 Momentan nicht total langweilig ist, sind Duelle wie die zwischen Hamilton und Rosberg welche an alte Zeiten der Senna/Pros Era erinnern. Ich wünsche mir von der FIA weniger herumgepfusche, welchse für Reifenschonen und Sprit sparen sorgt.
Weniger FIA, weniger sparen und mehr Motosport, dass wär ein Traum!
Christina.m ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.10.2014, 19:17   #37
Novipec
Senior- Moderator
 
Benutzerbild von Novipec
 
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Braunau/Inn
Fahrzeug: 911 992
Standard

S. Vettel trennt sich auch von Red Bull... kaum läufts ein Jahr nicht gut und der Teamkollege hat´s auch drauf zieht er das Weite... Fahrzeugweiterentwicklung damits wieder klappt, mag er wohl nicht besonders.
Mal schaun wie´s ihm nächstes Jahr bei Ferrari und Räikkönen gehen wird - der dürfte nicht zu schwer zu knacken sein...
__________________
Gruß Chris

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bike-station.at
Novipec ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.10.2014, 20:50   #38
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Bei Ferrari wird auch nicht besser sein mit dem Auto.....
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.10.2014, 22:44   #39
Pace
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Pace
 
Registriert seit: 30.11.2002
Ort: Pfalz
Fahrzeug: E32 - 730i M30 (05.90) E38 - 750i (09.95) E39 - 523i Touring (08.97)
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@Christina.m

..................

Die alten Strecken und die Mischung von V8, V10 und V12...
Pace ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2014, 01:53   #40
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Kastrierte F1 ist das.Der beste Beweis das die F1 immer dazu da war die Technik in der PKW Industrie anzuwenden zu übernehmen.Natürlich in kleinen Schritten.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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