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Alt 01.11.2019, 11:50   #11
Schorsch
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Servus,
möglicherweise fehlt es an einer Masseverbindung. War zumindest bei mir der Fall. Habe eine Hilfsmasse unter der Schaltkonsole direkt an den kabelbaumseitigen Stecker des Getriebewahlschalters gelegt.

Miss einfach am Stecker vom SE*-Schalter GE/GR, GE/BL und GE/WE gegen Masse. Müssen 12V haben. Haben sie, dann fehlt dir vermutlich nur ne Masse. Dann mal GE/GR auf Masse legen und die EGS müsste in S hüpfen. GE/BL ist E

Gruß,
Thorsten
__________________
Schorsch - sorgt für Bluthochdruck


Geändert von Schorsch (01.11.2019 um 11:57 Uhr).
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Alt 03.11.2019, 14:59   #12
KJ750IL
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Danke für die Antwort

Versuche ich wenn das Wetter es mal wieder zulässt...


Das mit dem Steuergerät abklemmen hat leider nichts gebracht



gruss kj.
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Alt 15.05.2020, 19:22   #13
KJ750IL
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Schalter funktioniert wieder, Schraube erst wieder seit ein paar Wochen...
Es war tatsächlich ein Masse Problem, Vielen Dank nochmal für die Hilfe



gruss kj.
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Alt 17.05.2020, 22:03   #14
Schorsch
BastardOperatorFromHell
 
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Danke für die Rückmeldung! Ich frage mich, was mit Massverbindungen passiert. Bin dem Problem viele Jahre hinterher gelaufen, bis mir eines Tages die zündende Idee kam, ne Hilfsmasse zu legen. Direkt im Stecker der EGS (fetter schwarzer Stecker im Motorraum) lies sich nämlich immer mit einer Brücke umschalten.
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