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12.05.2004, 10:24
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.01.2004
Ort: WALDSEE
Fahrzeug: R100RS Bj.77, BMW 523i Bj 00, BMW 318i Coupe Bj.01
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Hi @all,
erstmal muss ich in allen Punkten Raffael zustimmen.
Wegen dem V-Deckel-Lack den Mob zu machen ist wohl doch auch etwas daneben.
Mit unseren anderen BMW´s (bis zu 3 Jahre alt) habe ich mehrmals schon Themen problemlos über Kulanz abgewickelt -- also gibt es die bei BMW ganz eindeutig. Das man für ein 7 Jahre altes Auto nicht mehr mit allzuviel Kulanz rechnen kann, ist ja wohl logisch.
Übrigens selbst mit meinem E32 bekomme ich ohne Kosten einen Mietwagen wenn die Standzeit zu Lasten der NL geht. Also ich habe daher gar nichts zu maulen.
Anders war dies mit meinen jeweils neuen Mercedes, bei meinem CE konnte man nach 18 Monaten nicht mehr auf dem Gehweg parken weil die Tür dann nicht mehr aufging gab keine Kulanz von Mercedes denn das bei Auslieferung mitbestellte AMG Fahrwerk hatte die Mühle weichgeklopft und das war ja Tuning ...
Nachdem das Auto unverkäuflich war .... gab mir Mercedes bei der Inzahlungnahme für einen SL einen sehr schlechten Preis ... aber wenigstens etwas.
Der SL ( R129 ) war dann der absolute Hit, ein permanetes Feuchtbiotop, Tür abgefallen, gut 10x defekte Wegfahrsperre, Motor, Lenkung, usw.... bin in der SL Zeit mehr mit Taxi und Bahn unterwegs gewesen als Auto gefahren. Mietwägen gibts bei MB nur gegen heftig viel bares !!! mehr als bei Europcar waren da die Tarife.
Nach 2 Jahren und 27.000Km ( sonst 120.000 ! ) dann, sagt Daimler... nee die Mühle nehmen wir net in Zahlung ... da kommen wir ja aus dem Stress nicht mehr raus...
Deshalb fahre ich seit dem wieder BMW ... denn da hat man mich selbst mit meinen Gebrauchtwagen nie so mies behandelt wie bei Benz, wo man selbst in der Garantiezeit als Bittsteller gesehen wurde.
Gruss Michael
__________________
der, der alle BMW´s liebt.............
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12.05.2004, 20:36
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#12
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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hallo
sehe ich genauso, nichts schlimmeres wie mercedes diesbzgl.
mfg
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13.05.2004, 12:47
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.03.2003
Ort: Deutschland
Fahrzeug: Schubkarre, geschippt
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@ MiWO und wolfgang: abslout korrekt, Mercedes ist Krankheit in Reinformat
Ich habe es schon einmal aufgelistet, was an unserer A-Klasse schon alles kaputt war und ist.
Zur Kulanz von BMW: Ja, das ist in der Tat ein Armutszeugnis, letzte Erfahrungen zeigen, dass man nur beim Kauf eines neuen die Schäden am alten nahezu vollständig erledigt bekommt
grüße
Florian
__________________
HIER gibt es Kleenexboxen für E38
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19.05.2004, 10:40
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#14
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Neues Mitglied
Registriert seit: 08.05.2004
Ort: Lorsch
Fahrzeug: E38
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die neuen beiträge gehen etwas am thema vorbei. ich fahre keinen mercedes, sondern bmw, also interessiert mich euer neues thema nicht.
zum ventildeckel, ich schicke gerne bilder zu. es liegt ein klarer materialfehler vor, der dem werkstattmeister sehr bekannt ist.
der wagen ist übrigens zweiter hand, als gebrauchtwagen immerhin noch zu DM zeiten 70.000 DM teuer....also nicht labern.
gruß fabian
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19.05.2004, 12:56
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.01.2004
Ort: WALDSEE
Fahrzeug: R100RS Bj.77, BMW 523i Bj 00, BMW 318i Coupe Bj.01
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Hallo Fabian,
wenn sich der Lack auf Deinem Ventildeckel auflöst, dann ist dies ein bei einem gut 7 Jahre alten Auto ( auch wenns mal schweineteuer war ) einfach nix mehr für Kulanz. Egal ob der Karren von Rolls, Mercedes oder halt von BMW ist.
Meiner hat auch mal 150.000 Mark gekostet ... von wegen labern und so.
Gruss Michael
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19.05.2004, 16:21
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#16
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Neues Mitglied
Registriert seit: 08.05.2004
Ort: Lorsch
Fahrzeug: E38
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der linke löst sich auf, der rechte hat nicht den kleinsten macken....
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23.05.2004, 12:58
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.03.2004
Ort: 9450 Altstätten
Fahrzeug: BMW 735i 1997/ Z3 / Marcos 1600 GT/ Jaguar E Roadster/ BMW E30 M-Tech 2
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Ich habe 3 Neue 7ner BMW gekauft 1x E23 2x E32 , das heisst, der erste E32 735i wurde mir von BMW in Kulanz ausgetauscht. mit dem ersten E 38 735i hatte ich ein grosses Schei...... Auto, das stand mehr beim Freundlichen als bei mir in der Garage. Nach 4 Monaten des leidens bekam ich am 22.06.1990 von BMW München und BMW Schweiz einen Neuen 735i mit noch mehr Asstattung als mein Schei... Auto es hatte und dies ohne einen Rappen zu bezahlen! Dazu gab es noch einen Gutschein für ein Nachtessen für 2 Personen und dies in teuersten Laden in unserer Gegend. Also ich kann nur gutes über BMW und Kulanz sagen!
Jetzt habe ich einen gebrauchten 6 Jahre alten 735i (E38) für ca. 12'800 Euro gekauft, Neupreis über CHFr. 135'000 . Da bin ich der selben Meinung, wie schon jemand geschrieben hat: wo muss da die Kulanz sein, wenn ich für ein solches Auto nur CHFr. 20'000 bezahle und der Erstkäufer 115'000 CHFr. abgeschrieben hat! Also mit einem Preis von CHFr. 20'000 kann ich doch ohne zu muksen die anfallenden Rep. selbst bezahlen. Bei meinen Neu gekauften Autos wurde immer alles auf Kulanz gemacht, aber ich würde mich nicht getrauen, mit einem Auto, das ich für CHFr. 20'000 gekauft habe zum Freundlichen zu gehen und nach Kulanz anfragen. Ich und der Freundliche weiss nicht, was das Auto alles schon mitgemacht hat. Man sieht nur an das Auto ran aber die Ware Geschichte des Autos kennt man nicht. Ich kann BMW verstehen, dass bei den Gebrauchten mit der Kulanz nicht so freizügig umgesprungen wird! Jeder der Garantie und Kulanz - Ansprüche haben und stellen möchte, der muss ein Neuwagen kaufen. Ich bin mir bewusst, dass ich die Rep. bei meinem Auto in Zukunft selbst bezahlen muss und damit kann ich gut leben.
Der Dauphine war mein erstes Auto ( Auch gebraucht ) da gab es auch keine Kulanz. Bei dem Auto musste man das Werkzeug immer mit dabei haben.
Gruss
Gio
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23.05.2004, 13:05
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.03.2004
Ort: 9450 Altstätten
Fahrzeug: BMW 735i 1997/ Z3 / Marcos 1600 GT/ Jaguar E Roadster/ BMW E30 M-Tech 2
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Ich habe 3 Neue 7ner BMW gekauft 1x E23 2x E32 , das heisst, der erste E32 735i wurde mir von BMW in Kulanz ausgetauscht. mit dem ersten E 38 735i hatte ich ein grosses Schei...... Auto, das stand mehr beim Freundlichen als bei mir in der Garage. Nach 4 Monaten des leidens bekam ich am 22.06.1990 von BMW München und BMW Schweiz einen Neuen 735i mit noch mehr Asstattung als mein Schei... Auto es hatte und dies ohne einen Rappen zu bezahlen! Dazu gab es noch einen Gutschein für ein Nachtessen für 2 Personen und dies in teuersten Laden in unserer Gegend. Also ich kann nur gutes über BMW und Kulanz sagen!
Jetzt habe ich einen gebrauchten 6 Jahre alten 735i (E38) für ca. 12'800 Euro gekauft, Neupreis über CHFr. 135'000 . Da bin ich der selben Meinung, wie schon jemand geschrieben hat: wo muss da die Kulanz sein, wenn ich für ein solches Auto nur CHFr. 20'000 bezahle und der Erstkäufer 115'000 CHFr. abgeschrieben hat! Also mit einem Preis von CHFr. 20'000 kann ich doch ohne zu muksen die anfallenden Rep. selbst bezahlen. Bei meinen Neu gekauften Autos wurde immer alles auf Kulanz gemacht, aber ich würde mich nicht getrauen, mit einem Auto, das ich für CHFr. 20'000 gekauft habe zum Freundlichen zu gehen und nach Kulanz anfragen. Ich und der Freundliche weiss nicht, was das Auto alles schon mitgemacht hat. Man sieht nur an das Auto ran aber die Ware Geschichte des Autos kennt man nicht. Ich kann BMW verstehen, dass bei den Gebrauchten mit der Kulanz nicht so freizügig umgesprungen wird! Jeder der Garantie und Kulanz - Ansprüche haben und stellen möchte, der muss ein Neuwagen kaufen. Ich bin mir bewusst, dass ich die Rep. bei meinem Auto in Zukunft selbst bezahlen muss und damit kann ich gut leben.
Der Dauphine war mein erstes Auto ( Auch gebraucht ) da gab es auch keine Kulanz. Bei dem Auto musste man das Werkzeug immer mit dabei haben.
Gruss
Gio
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