BMW 7er, Modell E38 |
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11.04.2020, 13:46
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 26.01.2006
Ort: Mühlheim
Fahrzeug: 750iA E38 auf 18" M-Parallel hochglanzverdichtet und Z4 sDrive23i E89 auf 19" BMW Performance Styling 313
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Hydraulikpumpe. Welche?
Seid gegrüßt!
Ich muss bei meinem 750 die Hydraulikpumpe wechseln.
Ich möchte eine Austauschpumpe nehmen.
Könnt Ihr mir einen Händler oder Hersteller empfehlen?
Vielen Dank!
Schöne Ostern!
Gruß
Thorsten
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13.04.2020, 10:18
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 26.01.2006
Ort: Mühlheim
Fahrzeug: 750iA E38 auf 18" M-Parallel hochglanzverdichtet und Z4 sDrive23i E89 auf 19" BMW Performance Styling 313
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Schade, hatte mir hier im Forum mehr erhofft!
Werde mir dann übern Leebmann eine Pumpe bestellen.
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13.04.2020, 11:27
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#3
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Über welche Pumpe sprichst du denn?
ABS?
Heckklappe?
Lenkung?
__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
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13.04.2020, 11:34
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 26.01.2006
Ort: Mühlheim
Fahrzeug: 750iA E38 auf 18" M-Parallel hochglanzverdichtet und Z4 sDrive23i E89 auf 19" BMW Performance Styling 313
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Sorry, hatte ich vergessen, über die Servolenkung.
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13.04.2020, 11:48
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Wenn Deine Servopumpe lauft macht aber Gerausche dabei, dann koennte das nicht direkt am Pumpe sonder am Servooelbehaelter liegen. Es war bei mir genau der Fall gewesen, in die letzten zwei-drei Jahren Pumpe immer lauter geworden und schuldig daran war vollig verstopfter Sieb, der innendrinn in Oelbehaelter sitzt, das aber ohne aufschneiden von Behaelter schwer feststellbar ist.
Neue Behaelter aber nicht mehr lieferbar sind, muss Du also dieser irgendwo auf die Welt suchen, meiner kaufte ich in USA...
MfG
Andrzej
__________________
21 Jahre Forum
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13.04.2020, 13:07
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 26.01.2006
Ort: Mühlheim
Fahrzeug: 750iA E38 auf 18" M-Parallel hochglanzverdichtet und Z4 sDrive23i E89 auf 19" BMW Performance Styling 313
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Mit dem Sieb ist eine gute Idee, allerdings treten die Geräusche nur in den ersten zwei bis drei Minuten auf.
Ich vermute daher eher mechanische Probleme, wie das Lager in der Pumpe.
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13.04.2020, 12:39
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von Picasso274
Schade, hatte mir hier im Forum mehr erhofft!
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Immer das gleiche ,
man will schnelle Hilfe, aber Daten vom Auto werden nicht geliefert.
Aber hinterher dann sooo enttäuscht sein.
M f G
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13.04.2020, 13:03
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 26.01.2006
Ort: Mühlheim
Fahrzeug: 750iA E38 auf 18" M-Parallel hochglanzverdichtet und Z4 sDrive23i E89 auf 19" BMW Performance Styling 313
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Es geht doch hier lediglich um die Nennung eines Händlers, welche aufgearbeitete Hydraulikpumpen anbietet.
Was soll das Rumgeeiere mit den Daten dann? 🙄
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13.04.2020, 13:10
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#9
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Unterschiedliche Teile,unterschiedliche Aufbereiter....
Aber mach mal weiter.. SO bekommt man keine Angaben...
Ansonsten sinds die üblichen... Original Hersteller, Lizarte, ERA etc...
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13.04.2020, 13:18
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#10
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Zitat:
Zitat von Picasso274
Es geht doch hier lediglich um die Nennung eines Händlers, welche aufgearbeitete Hydraulikpumpen anbietet.
Was soll das Rumgeeiere mit den Daten dann?
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Ich hätte dir auch eine Hydraulikbude nennen können!
Allerdings machen die nur Industrieware für offshore-Anlagen.
Wenn du am Anfang gleich gesagt hättest worum es geht, hätte niemand rumeiern müssen...
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