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Alt 15.04.2010, 19:43   #1
Eaglesoft
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 19.05.2005
Ort:
Fahrzeug: F01 730ld
Standard Chiptuning im 730d

Hat schon jemamd einen Chip im 730d ?
Überlege ob ich einen bei Wetterauer einbauen lasse.
Eaglesoft ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.04.2010, 13:33   #2
tomblue
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.07.2005
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: G12 - 750Li xDrive (03.19), Cadillac Coupé deVille, 1963
Standard

Hallo,

einbauen lassen musst du die nicht. Die Plastikverkleidung abnehmen und den Commonrailstecker lösen und um stecken. Dauert 2 Minuten.
Mitunter bringen die Module eine erhebliche Mehrleistung und weniger Verbrauch. Die 0,5l sind beim Diesel aber nicht erwähnenswert.

Gruß Thomas
tomblue ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.04.2010, 18:51   #3
MacDriver
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.12.2009
Ort: Raum München
Fahrzeug: Mercedes EQS 580 4matic, BMW i3s, BMW M6 Cabrio
Standard

... und einen Verlust der Garantie.
MacDriver ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2010, 08:06   #4
krie6hofv
offline
 
Benutzerbild von krie6hofv
 
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
Standard

Ihr redet etwas an einander vorbei oder?

Chip ist nicht gleich Box - Die Box erhöht bei der 2 Stecker Variante" nur den Raildruck und damit indirekt auch den Ladedruck. Wenn es schon eine Box sein muss, dann eine "Mehrstecker" Lösung wo jeder Injektor einzeln verkabelt wird außerdem haben diese Boxen dann meist noch eine Leitung zum Ladedrucksensor und zum elektronischen Gaspedal. AC Schnitzer bietet solche Mehrsteckerboxen z.B. an, speziell bei Schnitzer sollte es dann auch mit der Garantie besser aussehen
Eine ordentliche Kennfeldoptimierung kann meiner Meinung nach aber noch etwas mehr, die verschiedenen Daten und Parameter können einfach besser auf einander abgestimmt werden als das mit einer Box möglich ist.

Das du von diesen Speedbusterboxen und den 100€ Ebaychips die Finger lassen solltest versteht sich von selbst?!
Jedes Tuning erhöht die Belastung für Motor und Antriebsstrang, wie stark diese Erhöhung ist hängt von deinem Gasfuß ab, aber darüber sollte man sich einfach im klaren dein.
__________________
krie6hofv ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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