VIN Decoder |
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28.04.2004, 00:24
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#11
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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ok, ok, ich gebs zu: er ist zu langsam, die Sitze sind verschlissen und er hat keinen Tempomat. :zwink
Aber er sieht schön aus und meine Freundin liebt ihn heiß und innig
Außerdem klappert er nicht (im Gegensatz zu unserem alten Fuffi) und war mir bislang fast immer ein zuverlässiger Begleiter, und seine heiße Liebesaffäre mit einem Holzpflock ist verzeihlich, schließlich habe ich die beiden zusammengeführt.
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29.04.2004, 09:17
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#12
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Commonaut
Registriert seit: 03.01.2004
Ort:
Fahrzeug: E38, leider kein Commodore GS mehr :-(
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Zitat:
Original geschrieben von Jo
Was ist denn bloß ein Phaeton?
MfG
Jo
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...das ist doch der Volkswagen, der den Konzern mit Vollgas in die finazielle Handlungsunfähigkeit bringt
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"Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können,
muß man vor allem ein Schaf sein."
Albert Einstein
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29.04.2004, 09:28
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.04.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: E38 750i (8.98)
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Naja,soll so ein richtiger Motor aussehen?
So,sieht ein richtiger Motor aus?
Gruß
Thomas
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29.04.2004, 09:50
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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__________________
327g CO2/km Freude am Fahren
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29.04.2004, 10:06
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#15
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Commonaut
Registriert seit: 03.01.2004
Ort:
Fahrzeug: E38, leider kein Commodore GS mehr :-(
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So ist mir auch lieber...
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29.04.2004, 10:16
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#16
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Commonaut
Registriert seit: 03.01.2004
Ort:
Fahrzeug: E38, leider kein Commodore GS mehr :-(
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29.04.2004, 18:32
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#17
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Ich sags euch: der TDI verbläst den V12 gnadenlos, der hat echt Schub ohne Ende
Abgesehen davon: Ihr habt doch gemerkt daß der V12 offenbar ein batteriegetriebenes Spielzeug ist, oder?
[Bearbeitet am 29.4.2004 um 18:33 von JRAV]
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29.04.2004, 21:30
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#18
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: Ulm
Fahrzeug: 523iA, 730i und 740i
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Zitat:
Ich sags euch: der TDI verbläst den V12 gnadenlos, der hat echt Schub ohne Ende
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Zuviel Diesel geschnüffelt, oder?
Wenn der 750i von diesem 300 PS 2,5 Tonnen Mpnster verblasen wird, frage ich mich doch ernstahft, ob mein 740i ein Wunderauto ist, denn mit diesem konnte ich bei Vollgas ab 160 km/h (langsamer fuhr der Phaeton nicht) langsam, aber sicher auffahren. Abstand war groß genug, um Windschatten ausschließen zu können.
Auch sprechen die Testberichte gegen das Verblasne eines 740i oder 750i. 11s auf 130 ist doch nicht sonderlich gut, oder? Ein A6 3.2 FSI Schalter macht das ein paar Zehntel besser.
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29.04.2004, 23:34
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#19
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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@E38,
Zahlen wären sehr schön :zwink
Keine Ahnung, subjektiv geht der Phaeton jedenfalls nicht schlecht, und um sehr viel besser als der V8 (dem ich mit meinem 528er auch mühelos folgen konnte).
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29.04.2004, 23:43
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#20
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 31.03.2004
Ort: Thessaloniki
Fahrzeug: 520i, Saxo VTS
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@JRAV,
Viel Glück mit den neuen Geschoß und allzeit knitterfreie Fahrt.
meine kommentare: Sehr gute Wahl. Wenn ich auch wählen könnte, dann als Luxuswagen kommen drei Autos in enger Auswahl
1. Bentley Arnage T Red Label(6,75L, 456 PS)
2. Der Phaeton(sie können es schlechtreden, wäre er von einer anderen Automarke, wäre bestimmt der Hit )
3- Jaguar XJR :cool:
Meine Grüße
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