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BMW 7er, Modell E38
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Alt 03.04.2009, 11:34   #1
scanner-v8
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 16.02.2007
Ort: Wetzlar
Fahrzeug: BMW-740i ( 05.95)
Frage Öldruck Leuchtet auf Permanent ??

Hallo zusammen Habe da So ein Kleines Problem.
Ich habe am Wochenende an meinem 740i E38 Bj 05.1995 Laufleistung 160tKM Die Ventildeckel Dichtung Neu Abgedichtet, Neues Öl SAE 10 W40, Öl Filter. Danach eine Motorwäsche und da Fing das Problem An Erst hat die Öl Warnleuchte nur so leicht geflimmert und Heute Kamm dann die Meldung Stop Motor Öl Druck wenn ich gegen den Fühler Klopfe ist die Mäldung Weck aber kommt Wider ?? Kann es sein das irgendwas vor dem Fühler Hängt ?? Der Motor Leuft sehr Ruhig meine Ich zumindestens. kann mir fileicht jemant Test werte Geben wie z.b. wie warm soll der Motorblock sein oder im Opimalfal wie warm soll das ölfilter Gehäse sein. weil soweit ich denke ist das ja uch ne Sache wenn wirklich irgendwas nicht in Ordnug währe dann würde ja auch die Wassertemperatur hochsteigen Oder ? Ich bin der meineung der Öl Druck Fühler ist Defekt aber bin mir eben Nicht 100 Prozentig Sicher. Bitte um Hilfe oder Test Werte.
scanner-v8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.04.2009, 11:37   #2
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Geh davon aus, dass der Öldruckfühler defekt ist - die Motorwäsche ist dem wohl nicht bekommen.

Kauf nen neuen, rein damit und das problem wird zu 98% weg sein

Aus Wetzlar kommste? Kennst Du einen Aldin Zilic, Inhaber von AZ Automobile?
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.04.2009, 11:44   #3
Mario RE
Gesperrt
 
Registriert seit: 22.06.2007
Ort: salzwedel
Fahrzeug: Vw sharan TDI,vw Golf 7 Blue Motion
Standard

Hab ich bei meinem E38 auch nach der Motorwäsche gehabt-gedulde dich eine Weile,dass kann schon eine Woche dauern bis die Lampe aus geht.
Mario RE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.04.2009, 12:33   #4
Profiler
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Profiler
 
Registriert seit: 11.02.2004
Ort: Blankenheim/Eifel
Fahrzeug: 750i E65 (11.2007)
Standard

Stecker am Öldruckschalter trocken legen dürfte reichen. Ist ein bekanntes Problem, darum rät BMW auch von Motorwäschen ab.
__________________
FSK 6 = Der Held ist ein Mädchen.
FSK 12 = Der Held bekommt das Mädchen.
FSK 16 = Der Bösewicht bekommt das Mädchen.
FSK 18 = Jeder bekommt das Mädchen.


Für "Profillose" gilt: Interner Link) Ich antworte auf keine Frage mehr....
Profiler ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.04.2009, 13:25   #5
am besten V8
- remember the 90´s -
 
Benutzerbild von am besten V8
 
Registriert seit: 15.07.2006
Ort: lippische Toskana
Fahrzeug: 5er, 7er mit Jass, MTD Rasenmäher Highline mit Kühlschrank
Standard

Hast du bei der Motorwäsche die Abdeckung noch runter gehabt, nach dem VDD Wechsel?

Dann ist die Pampe in die ganze Elektronik gelaufen...

Aber Motorwäsche hin oder her, da du den M60 hast, solltest du unbedingt die Ölpumpenschrauben kontrollieren, der Verlust selbiger verursacht die gleiche meldung, aber mit anschliessendem Motorschaden, wenn man nichts merkt, und womöglich noch schneller unterwegs ist.

Lass den Wagen (mit Haube offen) heute in der Sonne stehen, geht ja sehr gut zum Glück...

Werde mich jetzt auch etwas von der finnischen Vampirblässe trennen, und draussen auf Sonnenstrahljagd gehen
__________________
Lo chiamavano Bulldozer - Sie nannten ihn Mücke
am besten V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.04.2009, 19:46   #6
scanner-v8
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 16.02.2007
Ort: Wetzlar
Fahrzeug: BMW-740i ( 05.95)
Breites Grinsen Dankeschön

Danke für dei Rachen Antworten. Habe Heute den Stecker vom Fühler Gezogen Und Habe das Ganze in Die sonne Gestellt und Sihe Da es ist Bechoben Leuchtet NIX Mehr Supper Geil Dachte das was Slimmeres Dran Wehre.
scanner-v8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.04.2009, 19:53   #7
Mario RE
Gesperrt
 
Registriert seit: 22.06.2007
Ort: salzwedel
Fahrzeug: Vw sharan TDI,vw Golf 7 Blue Motion
Standard

Wenn du wirklich keinen Öldruck gehabt hättest,hätte dein V8 nach ca 20sec angefangen trocken zu laufen und das merkt man dann auf jeden Fall!Hab es selber schon durch...
Mario RE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.04.2009, 20:04   #8
scanner-v8
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 16.02.2007
Ort: Wetzlar
Fahrzeug: BMW-740i ( 05.95)
Standard

Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Geh davon aus, dass der Öldruckfühler defekt ist - die Motorwäsche ist dem wohl nicht bekommen.

Kauf nen neuen, rein damit und das problem wird zu 98% weg sein

Aus Wetzlar kommste? Kennst Du einen Aldin Zilic, Inhaber von AZ Automobile?
Hallo ja Den Nahmen der firma Habe ich Schon mal gehört aber kan sie nicht einordnen. Autohändler ??
scanner-v8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.04.2009, 21:11   #9
LT750
BMW süchtig
 
Benutzerbild von LT750
 
Registriert seit: 18.01.2009
Ort: Fellbach
Fahrzeug: bald wieder E32 Fuffi iL
Standard

Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Geh davon aus, dass der Öldruckfühler defekt ist - die Motorwäsche ist dem wohl nicht bekommen.

Kauf nen neuen, rein damit und das problem wird zu 98% weg sein

Aus Wetzlar kommste? Kennst Du einen Aldin Zilic, Inhaber von AZ Automobile?
Vor ein paar Tagen gab es eine Thread von Johnwayne betreffs zweier Schlachtfahrzeuge im Netz. Auffällig war nur das der Text der beiden Inserate absolut identisch war. die Telefonnummer vom 2. Angebot stimmt rein zufällig mit der Nummer ( oder einer der vielen) überein, welche ich von diesem Aldin Zilic habe.
Als ich in Asslar mein Getriebe geholt habe, stand da wirklich ein cosmoschwarzer Unfallwagen. Mir drängt sich langsam der Verdacht auf das der Herr nur ein Fahrzeuf geschlachtet hat aber Teile verkauft als wären es vier
Fakt ist: wenn morgen keine Ware bei mir ankommt, mache ich hier einen Thread zu dem Thema auf welcher nicht nur Popcornpotential bietet

MfG Denis
LT750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
740i, bmw, e38, öldruck


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