Automatik untertourig + Geräusche

kuunoo · 04.01.2012, 21:26

Hallo,

ich habe jetzt schon von einigen gelesen, dass die Automatik mit der Zeit zu schaltfaul wird. Das ist bei mir auch der Fall, sodass ich des öfteren mal auf "S" schalte. Da kann ich auch mit leben, bei meinem Dicken kommt aber noch etwas hinzu: Wenn Motor und Getriebe noch kalt sind und ich gemäßigt durch z.B. ein Wohngebiet schleichen muss, dann schaltet das Getriebe wie immer zu früh hoch und zu spät runter und dann ist ein periodisch wiederkehrendes Geräusch zu hören, das in etwa so klingt als ob man alle 3 Sekunden auf eine flugrostbesetzte Bremse tritt. Sobald alles warmgefahren ist bleibt zwar das schaltfaule Verhalten, aber das mahlende Geräusch ist weg. Ob das Getriebe mit der Kombination von kaltem Öl und niedriger Drehzahl Probleme hat?
Vielleicht hatte ja einer schonmal ein ähnliches Problem und weiß die Lösung, würde mich freuen.

Gruß Kuno

Bullrot · 04.01.2012, 23:44

Abend,

meiner schaltet auch im Niedertourenbereich nicht mehr raus, d.h. man muss fast den Kick Down treten damit er zum Beschleunigen runterschaltet. Lösung dafür sehe ich eig. nur einen Getriebeölwechsel + Adaptionsfahrt von ZF.

Thema:

http://http://www.7-forum.com/forum/3/750i-schaltet-falsch-niedertourbereich-168740.html

Zu dem Geräusch hatte ich auch mal etwas ähnliches:

siehe hier, Beitrag #2:

http://www.7-forum.com/forum/3/gerae...-h-165861.html

kuunoo · 05.01.2012, 01:02

Hi,

Getriebeöl ist im Sommer gewechselt worden. Das Geräusch kommt auch nicht beim Runterschalten, sondern eben weil er nicht runterschaltet und untertourig im Gang bleibt. Das Getriebe scheint dann irgendwie zu würgen wie ein Motor, der zu untertourig Gas kriegt.
Ich werde morgen nochmal die "Getriebe-Reset-für-Arme"-Methode probieren (bei stehendem Motor 25 sek. Kickdown). Hab' ich schonmal gemacht und hatte danach definitiv das Gefühl, dass er wesentlich besser schaltet. Allerdings hab' ich's 2-3 Monate später nochmal gemacht und da hab' ich keine Veränderung gespürt.

Ich habe auch gelesen, dass durch Abklemmen der Batterie das Getriebe resettet werden kann, die Frage ist nur, ob es so gut fürs Getriebe ist, wenn danach keine Adaptionsfahrt durchgeführt wird.

Gruß Kuno

Joerg · 05.01.2012, 02:25

Das schleifende Geräusch könnte auch von einer defekten Hardyscheibe herrühren.

Grüße

Bullrot · 05.01.2012, 12:03

Zitat:

"Getriebe-Reset-für-Arme"-Methode

hab ich als auch schon durchgeführt - manchmal hilft es und manchmal nicht.

Bullrot · 06.01.2012, 12:24

@kuunoo

Zitat:

Getriebeöl ist im Sommer gewechselt worden

War vo diesem Getriebeölwechsel dein 7er auch schon Schaltfaul? Wenn ja, hat sich danach was geändert und wird jetzt langsam wieder Schaltfaul? Hast es bei ZF machen lassen?

Würde mich interessieren, dank dir für die Antwort

kuunoo · 06.01.2012, 16:33

@Bullrot

Ich hab's bei der ZF-Vertragswerkstatt Umbscheiden in Köln machen lassen.
So schaltfaul wie jetzt war er weder vor noch nach dem Ölwechsel. Eigentlich hab' ich keinen Unterschied bemerkt, der Ölwechsel war nur prophylaktisch.

Gruß Kuno

Bullrot · 06.01.2012, 17:01

dankeschön für deine Antwort.
Mal schaun ob der Ölwechsel von ZF bei mir dann ein Wunder bringt.