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Alt 09.05.2020, 15:37   #11
turboffm
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Registriert seit: 07.03.2006
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E24 635CSI (10.88)
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Ok, habe es jetzt mit einem anderen Messgerät messen können. Der Wert ist tatsächlich am Anfang bei 0,45V Messspannung vom Eingang und schwankt nach einer Weile zwischen 0,1 - 0,9V. Laut Lambdatest ist das aber normal.

Interner Link) https://www.7-forum.com/forum/showth...er2+weisheiten

Geändert von turboffm (09.05.2020 um 22:09 Uhr).
turboffm ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.05.2020, 16:30   #12
boxerheinz
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Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Zitat:
Zitat von turboffm Beitrag anzeigen
Der Kurbelwellensensor hat ca. 560 Ohm.
Das ist Okay
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2020, 18:13   #13
68msw
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.09.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 728iA Bj. 1998, E32 730iA (M30) Bj. 92, E30 325iC Bj. 92, BMW 2000CS Bj. 67, 3 x Yamaha XS1100, Bj. 79/81/82
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Hast Du schon den Druckregler an der Benzinleiste oben geprüft. Die werden gerne mal undicht und drücken den Sprit in den kleinen Unterdruckschlauch. Dann läuft der Motor beim Kaltstart nicht besonders gut.
68msw ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2020, 21:17   #14
turboffm
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 07.03.2006
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E24 635CSI (10.88)
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Ja, ist mir bislang nicht aufgefallen. Habe gerade nochmal geschaut, nichts verdächtiges feststellbar, Unterdruckschlauch trocken und riecht nichts im Motorraum.
turboffm ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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