Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E32
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E32



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 27.05.2002, 17:56   #1
Ragman
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Ragman
 
Registriert seit: 20.05.2002
Ort: Munster
Fahrzeug: BMW 735 (E38)
Standard Eisenmann-Endschalldämpfer Einbau

Hallo
Nachdem ich festgestellt habe das Ihr mir einen Eisenmann Endschalldämpfer empfehlt,würde ich gerne noch wissen ob man den anschweißen oder anschrauben muss.


THX in vorraus.

Ragman

[Bearbeitet am 5.6.2003 um 23:07 von 12Zylinder. Grund: Betreff für Suchfunktion geändert]
Ragman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2002, 19:12   #2
DD
abnehmendes
 
Benutzerbild von DD
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
Standard Re:

Du musst ihn natürlich anschweissen lassen!Gruss DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.

Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
DD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2002, 22:11   #3
Bucho
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.05.2002
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Hi!

Leider ja. Ohne schweissen geht nix. Warum schafft es BMW nicht wie andere Hersteller mit einem Muffen-System und Schellen die Auspuffverbindungen hinzubekommen? Wenn mein Wagen mal hin ist und den ESD aber weiterverwenden will, kann ich ihn mit der Flex ABSCHNEIDEN und hoffen das genug Fläche zum ineinanderstecken bleibt. Das System ist nämlich so, dass das alte Rohr in den ESD reingesteckt wird und dann verschweißt wird (das Rohr beim Eisenmann ist ein Stück lang geweitet). Oder war es umgekehrt, dass das Eisenmann ESD Rohr an Anfang verjüngt ist und in die Originalanlage gesteckt wird (das wär dann noch blöder)? Ich weis es nicht mehr.

Gruss, Bucho

[Bearbeitet am 27.5.2002 von Bucho]
Bucho ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Einbau einer Fernbedienung Waeco MT350 "Magic Touch" Ralph735iA E32: Tipps & Tricks 12 24.12.2011 23:21
Eisenmann am V12 greenmonster BMW 7er, Modell E32 2 05.04.2004 17:58
Unterschiede der ESD R6 V8 V12/ Innenleben Eisenmann ?? rafi740 BMW 7er, Modell E32 0 15.11.2003 21:31
Eisenmann für den V12! House BMW 7er, Modell E32 8 10.04.2003 09:01
Einbau GPS-Antenne Martin Greiner BMW 7er, Modell E38 5 09.08.2002 20:07


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 20:19 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group