BMW 7er, Modell E32 |
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22.11.2008, 18:24
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#21
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B.M.W = Bär mit Wagen ;-)
Registriert seit: 16.07.2007
Ort: Wildeshausen
Fahrzeug: E38 730dA (04.2001)
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Hallo Basti,
hast du EML? Geht beim Anlassen kurz eine EML Lampe an (Zündung auf Stufe 2)?
MfG
Sebastian
PS: Kontrollier bitte die Sicherungen, manchmal sterben die an altersschwäche.
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22.11.2008, 18:38
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#22
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Mitglied
Registriert seit: 01.11.2008
Ort: Rostock
Fahrzeug: E39-530dA (12/02)
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Also ich war grad noch mal gucken...eine EML Leuchte geht bei mir nicht an. Die Sicherungen im Motorraum oben links hab ich auch überprüft..alles okay, da stand aber auch nichts von ASC meine ich. Ist noch irgendwo anders ein Sicherungskasten? Gibt es unterschiede bei den M60 Motoren...einige mit und einige ohne EML?
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22.11.2008, 19:12
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#23
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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ist ein M60; hat keine EML
Ich würde mal den Bremslichtschalter prüfen oder erneuern. Das könnte alles damit zusammenhängen. Wenn das Bremslicht aktiviert ist, geht ASC nicht. Ist ein 2-poliger Schalter.
Gruß Wolfgang
Geändert von SALZPUCKEL (22.11.2008 um 19:17 Uhr).
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07.06.2010, 18:39
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.06.2010
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E38 735i 5/98
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Wo sitzt denn der Bremslichtschalter und wo sitzt der? Mein tempomat geht auch nicht. Die anderen von euch angesprochenen Sachen wie Tacho, Verbrauchsanzeige und und und gehen alle.
Bitte um Hilfe.
Grüße.
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04.05.2020, 10:52
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#25
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.11.2018
Ort:
Fahrzeug: E32-735i (05.92)/ F87 (01/18)
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Hi zusammen, ich krame diesen Uralt-Thread mal wieder aus, da es das einzig ungefähr passende war was die Suche ausgespuckt hat.
Mein Tempomat geht seit meinem letzten Werkstatt-Besuch vor zwei Wochen nicht mehr, dort wurde nur ein Bremslicht getauscht und was an der Auspuffaufhängung gerichtet, deswegen ist das vermutlich Zufall.
Ist ein 92‘er 735iA
Signal vom Tacho liegt an (BC Test habe ich gemacht), Bremslichtschalter ist auch ok, ansonsten läuft der Wagen auch ganz normal, nur wie gesagt ohne jegliche Funktion des Tempomaten. Den sichtbaren Kabelzug im Motorraum habe ich auch auf Spiel überprüft, scheint ok zu sein.
Habt ihr einen Idee was los sein könnte?
LG Sven
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04.05.2020, 17:34
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#26
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Es gibt Reis, Baby
Registriert seit: 10.12.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32-740iL (seit 05.09.2001), PD: 30.08.1993, EZ: 01.07.94, ASC+T, Niveauregulierung
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Moin! woher weißt du denn, das der Bremslichtschalter richtig funktioniert? Weil das Bremslicht eingeschaltet wird? Das allein sagt im Bezug auf den Tempomaten nicht viel aus, da der 4 polige Schalter 2 Kreise schaltet.
Ansonsten kann es, Stand jetzt, alles mögliche sein. Lenkstockschalter, Steuergerät, Stellmotor, Kabelbruch und eben auch der Bremslichtschalter.
So schön es wäre, der Blick in die Kristallkugel wird nicht helfen. Da wirst du nach und nach die Komponenten prüfen und/oder tauschen müssen. Eben Ursachen ausschließen, bis du den Fehler gefunden hast.
__________________
Gruß Tom
Suche:- Hintere Tür (iL), Beifahrerseite, bevorzugt in Sterlingsilber Metallic (244), aber vor allem rostfrei
- 2. Ordner (Kapitel 6300.0 bis 8500.0) der Prüfanleitung Fahrzeugelektrik/-elektronik, Baureihe 7 - E32, Modelljahr 93/94
Die Öffentlich-Rechtlichen machen sich in jede Hose, die man ihnen hinhält, und die Privaten senden das, was darin ist.
Dieter Hildebrandt
Dummheit ist auch eine natürliche Begabung.
Wilhelm Busch
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04.05.2020, 19:43
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#27
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.11.2018
Ort:
Fahrzeug: E32-735i (05.92)/ F87 (01/18)
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Danke Tom, das habe ich befürchtet.
Da ich nicht besonders Technikbegabt bin geht er nächste Woche zu meinem Spezl. Vielen Dank,
LG Sven
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05.05.2020, 13:56
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#28
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Es gibt Reis, Baby
Registriert seit: 10.12.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32-740iL (seit 05.09.2001), PD: 30.08.1993, EZ: 01.07.94, ASC+T, Niveauregulierung
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Na, man muss ja nicht gleich aufgeben. Es reicht ja schon aus, wenn der Lenkstockschalter den Tempomaten nicht mehr aktiviert. Nach "Zündung aus", geht das ja nur noch mit "Hebel nach vorn", da der letzte Wert nach "Zündung aus" verloren geht und ein Abruf der letzten Geschwindigkeit nicht mehr möglich ist.
Bei mir war es mal die Abruffunktion die nicht mehr funktionierte. Somit ist ein Defekt an der Stelle nicht ganz auszuschließen.
Mit einem Messgerät, kann man das ganz entspannt Prüfen. Grundkenntnisse beim einstellen des Geräts und beim lesen von Schaltplänen vorausgesetzt. Dazu muss die untere Verkleidung der Lenksäule entfernt werden.
Bei deinem Fahrzeug sollte es auch kein großer Aufwand sein, das Zugband im Stellmotor zu überprüfen. Bei den V8 muss dazu der linke Scheinwerfer raus. Bei dir kommt man da bequem ran. Hier Kannst du dir den Aufbau des Stellmotors anschauen um die Funktionsweise zu verstehen.
Wenn das augenscheinlich ohne Befund ist, den Bremslichtschalter mal testweise, mit einem sicher funktionierenden, tauschen. Das gleiche gilt für das Steuergerät.
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05.05.2020, 18:27
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#29
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.11.2018
Ort:
Fahrzeug: E32-735i (05.92)/ F87 (01/18)
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Danke für deine ausführliche Antwort und das verlinkte Dokument. Werde nun erstmal das zugband überprüfen und den Bremslichtschalter auszuschließen. Darüber hinaus hab ich nicht die Möglichkeiten weiteres zu machen, aber vielleicht ist es ja eine der ersteren Ursachen. Danke für deinen Input!
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