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BMW 7er, Modell E32
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Alt 13.09.2010, 22:22   #1
Schleifer
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.05.2010
Ort: Hinte
Fahrzeug: 740iA (08.99)
Standard Wer hat den tiefsten E32? oder: Mein Schiff ist nicht tief genug...

N Abend liebe Leute,

vielleicht habe ich leicht einen an der Klatsche, aber mein 7er ist einfach nicht tief genug an der Vorderachse. Es sind 55/35 KAW auf Seriendämpfer verbaut, aber zu meiner Wunschtiefe fehlen vorne locker mal 2-3 cm. Hinten ist es ok, aber vorne....
Wie realisiere ich nun diese 2 (3) cm? Ich hätte den Reifen vorne gerne ein kleines Stück im Radkasten stehen... Ich habe schon E32 hier im Forum gesehen, die ne sehr geile Tieferlegung aufweisen, vlt kann sich ja jemand dazu melden und vor allem, WIE diese Tiefe Zustande kommt
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Alt 13.09.2010, 22:33   #2
Günny735
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.03.2010
Ort: 47799
Fahrzeug: 735ia.8/89/Schwarz&Schwarz.e38 V8 Voll.
Standard

Flex und gut...grins
Günny735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.09.2010, 23:01   #3
Schleifer
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.05.2010
Ort: Hinte
Fahrzeug: 740iA (08.99)
Standard

Och neee, Federn flexen halt ich nix von
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Alt 13.09.2010, 23:04   #4
Mario RE
Gesperrt
 
Registriert seit: 22.06.2007
Ort: salzwedel
Fahrzeug: Vw sharan TDI,vw Golf 7 Blue Motion
Standard

Schnitrzer Dämpfer mit gepressten H und R federn,ca 64cm vom Boden bis zur Radhauskante mit 18Zoll>Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/album.html?albumid=392

Und hier die gleichen Federn mit M-Technik Dämpfern und 18Zoll auch ca 64cm>Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/album.html?albumid=1999
Mario RE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.09.2010, 23:06   #5
Schleifer
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.05.2010
Ort: Hinte
Fahrzeug: 740iA (08.99)
Standard

An Deinen roten hab ich sofort gedacht Mario
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Alt 13.09.2010, 23:07   #6
dansker
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Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Luft aus den Reifen lassen, bis er auf den Felgen steht.
Du kommst dann sicher nicht herum, und Kaufen Dir andere Federn, vielleicht dazu auch andere Stossdämpfer. Kann mir nur nicht Vorstellen, das es sich dann noch gut mit dem Wagen fährt, und wie arg der Unterwagen davon mitgenommen wird, wenn Du noch weiter Senken willst.
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.09.2010, 23:16   #7
Mario RE
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Registriert seit: 22.06.2007
Ort: salzwedel
Fahrzeug: Vw sharan TDI,vw Golf 7 Blue Motion
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Wenn man da ordentliche Dämpfer verbaut,ist der Wagen noch super fahrbar...die original Schürze leidet bei dem Tiefgang nicht,mit der
Schnitzer-Schürze hab ich öfter mal geschliffen....
Mario RE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.09.2010, 23:19   #8
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
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Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Mario: Gut das die nicht aus Blech ist, müsste ja einen schönen "Funkenflug geben
Gruss dansker
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.09.2010, 23:22   #9
Mario RE
Gesperrt
 
Registriert seit: 22.06.2007
Ort: salzwedel
Fahrzeug: Vw sharan TDI,vw Golf 7 Blue Motion
Standard

Zitat:
Zitat von dansker Beitrag anzeigen
Mario: Gut das die nicht aus Blech ist, müsste ja einen schönen "Funkenflug geben
Gruss dansker
In der Schnitzer waren nachher soviel Blechtreiber verschraubt,dass da bestimmt das eine oder andere Mal die Funken geflogen sind....
Mario RE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2010, 00:03   #10
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Mario: Wie tief liegt Deiner denn Vorne?
Gruss dansker
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