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BMW 7er, Modell E32
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Alt 19.08.2012, 20:51   #171
marQo
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Fahrzeug: E32-735iA (03.88) M30B35
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Es ist ja ganz nach deutscher Ordnung bestimmt sogar irgendwo auch die Stellung von Schlitzschrauben festgelegt.^^ Hier aber nur die Abblendscheinwerfer.

Zitat:
2.2 Scheinwerfer für Abblendlicht
(Fundstelle: 93/92/EWG; StVZO § 50)

Vorhandensein: vorgeschrieben
Anzahl: einer, nach EG-Rili auch zwei

in der Breite:
Πnach EG-Rili: Abstand bei zwei Abblendscheinwerfern zueinander max. 200 mm, symmetrisch zur Fz-
Längsmitte

Œ nach StVZO: Abstand zum unabhängigen Fernscheinwerfer so (bis max. 200mm zwischen beiden leuchtenden Flächen), daß im kurzen Abstand eine Lichtquelle erscheint

in der Höhe: 500...1200mm;
nach StVZO vor EZ 1.1.88 Unterkante bis 1000 mm

elektr. Schaltung: beim Übergang zum Abblendlicht müssen alle Fernscheinwerfer gleichzeitig abschalten
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Alt 20.08.2012, 09:38   #172
oetti
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Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
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Lichtaustrittskante meint Unterkante Scheinwerfer, würde ich mir aber keine allzugroßen Gedanken drüber machen.

Wenn die Sachen eingetragen sind und das von einem beglaubigen TÜV Ingenieur, soll die "Rennleitung" ruhig quaken. Denn spreche ich einfach die Fachkompetenz ab, das beurteilen zu können.

Ich behaupte mal das ein Mensch der Fahrzeug- oder Maschinenbau studiert hat, ist ja soweit ich weiß immer noch Voraussetzung um Ingenieur zu werden, die Tauglichkeit besser beurteilen kann als ein "Waldmeister". Habe dies schon einige Male bei meinem Opel erlebt und bis dato haben sich die Herren in grün immer lächerlich gemacht!


Bin da also vollkommen entspannt!!!

@M30freak du siehst die Sache einfach zu eng, oder aber du muß das sagen weil du bei der "Trachtengruppe" arbeitest.

LG
__________________
Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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Alt 20.08.2012, 12:43   #173
m30 freak
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nene bin nich bei der schnittlauchtruppe ,
habe aber erfahrung durch meinen ascona b mit den jungs.
haben mir mein auto stillgelegt,dann bin ich mit der mängelkarte zu meinem prüfer des vertrauens und hab sie ausfüllen lassen.
danach zu dem heino damals noch in grün und hab ihm lachend meine karte gegeben
aber den stress hat man ersmal.
bei uns hier sind die net so handzahm die polizei.mfg harald
__________________
Rechtschreib und grammatikalische fehlzustände (auch fehler genannt) kommen ausschließlich aufgrund der enorm hohen Schreibgeschwindigkeit zustande, und sollten aus diesem Grunde auch im Zuge der primär eingestuften Informationsgeschwindigkeit als Performanceverlust in Kauf genommen werden müssen.


wasserpumpe Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://de.bmwfans.info/parts/catalog...em_water_pump/
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Alt 20.08.2012, 12:47   #174
m30 freak
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@ setech :damit ist die höhe vom strassen boden bis zur lichtaustrittskante am scheinwerfer gemeint.
da wir ellipsoid scheinwerfer haben kann man sich jetzt mit der rennleitung oder dem tüver drumm zanken ob im scheinwerferglass rest streulicht als lichtaustritt gewertet wird,oder ob tatsächlich die unterkante des ellipsoiden als referenzpunkt zum messen herangezogen wird.
mfg harald
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Alt 20.08.2012, 13:18   #175
Setech
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Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Zitat:
Zitat von m30 freak Beitrag anzeigen
@ Setech :damit ist die Höhe vom Strassenboden bis zur Lichtaustrittskante am Scheinwerfer gemeint.
Der Paragraph hätte schon gelangt. Dass man da an die Grenzen kommt hätte ich nicht gedacht. Was machen die E31-Fahrer? Die Klappscheinwerfer sind ja auch nicht sehr hoch.

Zur Tieferlegung, persönlich finde ich es schöner, wenn der Wagen vorne etwas tiefer liegt. So 20mm oder 25mm würden völlig reichen. Dann die Styling 4 - perfekt.

So etwa:

__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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Alt 20.08.2012, 15:30   #176
oetti
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Zitat:
Zitat von m30 freak Beitrag anzeigen
danach zu dem heino damals noch in grün und hab ihm lachend meine karte gegeben
aber den stress hat man ersmal.
bei uns hier sind die net so handzahm die polizei.mfg harald
Du handzahm sie die Jungs hier in HH ganz und gar nicht, haben bloß wichtigeres zu tun als sich um solche Kleinigkeiten zu kümmern.

Aber wie gesagt ich mache mir da immer einen Spaß draus die Herren zu foppen. Fahre dann immer nach Neumünster (das sind die ganz genauen) und lasse sie mal was lernen.
oetti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2012, 20:44   #177
m30 freak
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@ setech kenne die paras nich deswegen ausvormuliert.
hatte wie schon erwähnt mit der streife einigen klärungsbedarf was geht und was nicht gehen darf
mfg harald.
interessant wäre mal zu wissen ,was bei den ellipsoid denn nun als lichtaustritt tatsächlich gewertet wird.
mal meinen tüver des vertrauens befragen

so kann es auch aussehen mit 40er ap federn und dem m30
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Alt 21.08.2012, 22:06   #178
BRC
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So sieht es bei mir aus......
Angehängte Grafiken
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Alt 21.08.2012, 23:41   #179
marQo
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Zitat:
Zitat von m30 freak Beitrag anzeigen
... interessant wäre mal zu wissen ,was bei den ellipsoid denn nun als lichtaustritt tatsächlich gewertet wird....
Es zählt Lampe Außenkante, steht auch irgendwo in der Verkehrsbehinderungsverordnung, wenn ich mich recht entsinne. Müsste ich allerdings nun selber suchen. Habe das mal für eine ursprüngliche Idee mit Tagfahrleuchten rechergiert, die ähnlich dem Scanner des Night Rider Mustangs sein sollten. Aber das ist eine andere Geschichte, nun habe ich ja Runde.^^


Schade das die Schweller immer Schwarz sind und durch den Lichteinfall eigentlich kaum zu sehen ist, wie tief oder auch nicht die Wagen liegen.
marQo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.08.2012, 22:07   #180
m30 freak
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also laut gutachten ist es die lichtaustrittskante ,das ist nun mal strittig bei einem ellipsoiden
steht so im lösjefors gutachten der 30er federn fürn e28,
und da haste dann zur austrittskante vom boden 51 cm
ging also grade so.

wohlgemerkt 30er federn.
dämpfer waren bilstein gasdruck b14 und hinten mit nutten verstellung
mfg harald
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