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Alt 18.05.2020, 10:01   #11
HIGH-LINE
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 16.10.2007
Ort: Idstein-Eschenhahn
Fahrzeug: E38-740i AT5 (05.00), E31-840CI MT6 (03.96), E36/7-2.8i MT5 (12.97), Lotus Esprit S3 N/A (05/81)
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Hallo Tom,

Zeit spielt hier keine Rolle in 14 Tagen ist auch noch geholfen.
Beim 8er ist der Ausbau/Umbau sehr einfach, kommt man einfach dran.

Ich hatte den Stellmotor natürlich auch schon auf, alles geprüft, sieht erstmal für den Laien in Ordnunug aus, Elktrotechniker müsste man sein...

Lediglich die Runde Potibahn gibt den Widerstand mit regelmäßigen unterbrechungen aus wenn man mit dem Multimeter drüberfährt.
-> Vieleicht die Potibahn verschlißen???
-> Könnte sogar Bilder reinstellen falls zum Verständniss nötig...

Das macht sie z. Bsp. beim Zetti nicht, dieser hat aber ein anderen Stellmotor zu mindest vom elektrischen Anschluß, innen sieht alles gleich aus.

Gruß,
Edgar
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