Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E23
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E23



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 06.11.2005, 20:10   #1
peter-koch
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von peter-koch
 
Registriert seit: 05.03.2004
Ort: Brake
Fahrzeug: 502 2.6 (12.55), E23 735iA (08.85)
Standard Schaumstoff in A Säule

Hallo Ihr lieben Bastler,

Ich hatte heute die Lautsprecher aus der A Säule rausgebaut. Da traf mich ja fast der Schlag. Da haben die ja auch noch Steuergeräte reingestopft
Gabs denn sonstwo keinen Platz! Ich dachte da hat mann ein bisschen platz für ne Box drin.
gut das ich noch keine Hohlraumversiegelung in den Schwellern gemacht hatte. Hätte die Dinger ja gleich mit abgefüllt.
Aber das schärfste ist ja der Schaumstoff im Knick zum Schweller unten. Damit die Feuchtgkeit und Gammel da schön dran sammeln kann. Habe ich jetzt erstmal auf beiden Seiten rausgepult, und siehe an, dadrunter kommt der Schiebedachablauf raus. Nun ist alles schön zugänglich. vielleicht kann man von da auch mit nem kleinen Spiegel in die Schweller schauen.
Was ist das denn noch für ein kleines Gerät in der linke A Säule? Das große ist fürs Getriebe. Steht drauf

Weiss einer wofür der Schaumstoff da sein soll?

Grüße

Peter
peter-koch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.11.2005, 20:55   #2
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard der schaumstoff

hallo peter

bei meinem wurde der schaumstoff auch entfernt, als ich nachgefragt habe,für
was er gut sein soll, hat man mir geantwortet, er wäre als antidröhn-dämmstoff verwendet worden, ob es wirklich so ist, kann ich dir nicht beantworten, er dröhnte hinterher jedenfalls nicht mehr oder weniger,wie
vorher. was das kleine kästchen betrifft, kann ich dir leider nich weiterhelfen.

viele grüsse

peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.11.2005, 21:53   #3
UBE
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von UBE
 
Registriert seit: 17.09.2004
Ort:
Fahrzeug: E32 730iA/92/R6/Klima
Standard

das ist die werksseitige rost"vor"sorge gewesen die ticken wohl nicht mehr richtig. hoffentlich hat der rost noch nirgenswo angesetzt .... aber bei dem alter kaum zu glauben wenn nicht.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.initiativefamilienhund.de/
"Die Jägerei ist eine Nebenform menschlicher Geisteskrankheit."
UBE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.11.2005, 22:31   #4
TurboPeter
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von TurboPeter
 
Registriert seit: 13.02.2004
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E23 732iA 06/86,745iA Executive 10/84, X5 3.0iA 11/00
Standard

Hallo Peter,

bei meinen beiden E23 ist das kleine Kästchen, welches Du wohl meinst, für die elektronische Geschwindigkeitsregulierung zuständig. Ist eine Sonderausstattung.

Da Deiner ja auch Vollausstattung hat, wird es das wohl sein. Liegt ziemlich tief im Schweller. Kannst auch Tempomat dazu sagen.

Das große Steuergerät ist für den Bordcomputer I. Die Getriebesteuerung des EH-Getriebes erfolgt in der Motronic an der rechten A-Säule. Das Gehäuse der Motronic hat zwei eingebaute Platinen. Einmal für die Motorsteuerung, die zweite für die Getriebesteuerung.

Den Schaumstoff habe ich bei meinen Fahrzeugen gelassen. Wird schon seinen Grund gehabt haben, den dort einzulegen. Wenn der in den Schwellern ist, kannst Du von dort auch nicht auf das Elektronikgehäuse sprühen.

Bei meinen Fahrzeugen ist dort kein Rost feststellbar.

Peter
__________________
>> Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Zu meiner BMW E23 Homepage <<
TurboPeter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.11.2005, 07:43   #5
peter-koch
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von peter-koch
 
Registriert seit: 05.03.2004
Ort: Brake
Fahrzeug: 502 2.6 (12.55), E23 735iA (08.85)
Standard

Hallo,

rechts kannn ich ja bis zur Endspitze runterschauen, da scheint alles in Ordnung. Links kann ich nicht reinschauen, da ist dieses kleine Kästchen im Wege. Das will ich erst noch mal rausbauen. Will am Wochenende da noch mal bei und dann auch Fluid Film reinsprühen.
Frau ist unterwegs, Kinder bei Oma, ich habe Zeit
Meine neuen Fegen kommen auch heute, die will ich dann auch gleich aufziehen. Werde dann mal Fotos einstellen.

Grüße
peter-koch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Innenraum: A Säule Nass T-Bird BMW 7er, Modell E32 6 21.10.2005 17:18
Filtertest (K&N - Papier - Schaumstoff) hotrod BMW 7er, allgemein 0 18.11.2004 15:07
Verstärker in der C- Säule Scholle BMW 7er, Modell E32 4 11.11.2004 09:12
B Säule säubern rienzi BMW 7er, Modell E38 6 12.05.2004 19:51


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 12:40 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group