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BMW 7er, Modell E38 |
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- Anzeige -
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05.05.2006, 10:08
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#41
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Herr der Kekse ...
Registriert seit: 08.02.2006
Ort: Möhlin
Fahrzeug: E38
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Zitat:
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Unterm strich handelt es sich ja nur um ein paar Rohre die man an den Originalen Endtopf anschweisst und zusätzlich um ein kleines Loch in dem Rohrgewusel des Originalen Topfes
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aha und trotzdem so einen guten "blubbersound" 
da bin ich jetzt aber oberneugierig wie der real tönt
UND wieso muss das wieder für mich am anderen ende der welt liegen 
noch ne kleine frage :
wenn ich die kat's ers, gegen metalkat's, wir dann die ganze geschicht nicht zu laut
__________________
... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt,
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren .... 
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05.05.2006, 10:13
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#42
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the real freak since 2002
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
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Re.
Zitat:
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Zitat von K.C.
aha und trotzdem so einen guten "blubbersound"
da bin ich jetzt aber oberneugierig wie der real tönt
UND wieso muss das wieder für mich am anderen ende der welt liegen
noch ne kleine frage :
wenn ich die kat's ers, gegen metalkat's, wir dann die ganze geschicht nicht zu laut |
Nein, die Metallkat's haben keinen Einfluss auf den Sound bei hiedrigen Drehzahlen - der V8 Sound wird "etwas fauhiger" nur bei höheren Drehzahlen, stört aber in keiner Weise - mehr, es mach Fun 
Gruß ...
@freak 
__________________
Vergib deinen Feinden, aber vergiss niemals ihre Namen ...
Geändert von freak (15.05.2006 um 23:41 Uhr).
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05.05.2006, 10:17
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#43
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.09.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: ex - E38 740iA
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Zitat:
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Zitat von K.C.
aha und trotzdem so einen guten "blubbersound"
da bin ich jetzt aber oberneugierig wie der real tönt
UND wieso muss das wieder für mich am anderen ende der welt liegen
noch ne kleine frage :
wenn ich die kat's ers, gegen metalkat's, wir dann die ganze geschicht nicht zu laut |
Hab auch Metallkat's drin, und er ist nicht zu laut, der Sound ist einfach nur
Gruß
Miki
__________________
Gruß
Miki
 
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05.05.2006, 12:12
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#44
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V8 Allrad
Registriert seit: 25.10.2003
Ort: Ahrensfelde
Fahrzeug: Audi A8 4.2 Quattro Bj:03,740iA Bj:94(meiner Frau),E91 320d LCI Bj.09,Yamaha XJR 1300 Bj.12
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Zitat:
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Zitat von ASS
EISENMANN
ass
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Ikk wollts nich sagen. |
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05.05.2006, 12:21
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#45
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the real freak since 2002
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
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Zitat:
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Zitat von ASS
EISENMANN
ass
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Zitat:
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Zitat von Silvio
Ikk wollts nich sagen.
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Wenn es so ist, schreibt einen überzeugenden Grund, warum Eisenmann  |
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05.05.2006, 14:26
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#46
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Pleuellagerwechsler
Registriert seit: 24.06.2005
Ort: Melbourne
Fahrzeug: 740iA 7/92 KT ; 540iA V8 Touring (E34) ; 740i E38 06/96
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Zitat:
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Zitat von freak
Hallo, @kkhamburg ...
Wenn du 'ne Dublexanlage meinst, kommen wir sicher nicht mit 350€ aus - wenn du aber nur die vorhandenen Endrohre mit den 90'er V2A Rohren ersetzen willst, geht es sogar günstiger ...
Gruß ...
@freak
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Will aber Duplex *fussaufstampf* |
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05.05.2006, 14:53
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#47
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Ölscheich
Registriert seit: 14.08.2005
Ort: Seeland
Fahrzeug: Chrysler 300c 5.7, Mitsu Colt 1.3
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Und was mache ich als in der Schweiz wohnhafter e38-cruiser?  |
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05.05.2006, 15:16
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#48
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Mitglied
Registriert seit: 27.08.2005
Ort: Neu Wulmstorf
Fahrzeug: 750i-E38 1995
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Zitat:
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Zitat von @Pit
Und was mache ich als in der Schweiz wohnhafter e38-cruiser? |
KOFFER PACKEN
LG |
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05.05.2006, 15:43
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#49
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Ölscheich
Registriert seit: 14.08.2005
Ort: Seeland
Fahrzeug: Chrysler 300c 5.7, Mitsu Colt 1.3
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Danke für den Tipp - wäre ich nie darauf gekommen.
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05.05.2006, 17:45
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#50
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: 540i E60 EX 728i E 38
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die HH- Variante hat schon was  fahre sie ja selber 
Die Endrohre habe ich Eintragen lassen. Dafür wurde auch eine Phone- Messung gemacht. Gemessen wird bei einer Drehzahl von ca. 4500 Touren.
Dort lagen die Werte noch in der Tolleranz ( glaube waren 3 db mehr )
Beim Fahrgeräusch würde das natürlich ganz anders aussehen
Zurück zum Umbau:
man sollte bedenken, das es ab HH mit schön gleiten vorbei ist 
Das ganze kommt schon ganz schön mächtig
Daher macht es Sinn, nen Soundcheck bei Atif zu machen, bevor Mark den Brenner raus holt
Wie Atif bereits erwähnte sind Autobahnfahrten ab 3000 Umdrehungen No Problem.Würde sogar behaupten beinahe Orginal.
Gruß nach HH
Lex
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"Ich bin eine Mischung aus jung und erfahren, so etwas findet man sonst ja nur auf dem Straßenstrich." Stromberg
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