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BMW 7er, Modell E38
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Alt 17.03.2008, 15:36   #1
Ice-T
Insektizid
 
Benutzerbild von Ice-T
 
Registriert seit: 28.11.2003
Ort: Duesseldorf
Fahrzeug: 740i & 911 Carrera II (635 CSI für später eingemottet)
Standard Ausgleichsbehälter abgebrochen

Hi,
ich glaube, der 7er ist das erste Auto, bei dem mehr Plastik als Mechanik kaputtgeht - siehe unten.

Nur: wie repariere ich denn das jetzt "vernünftig"? Die Kabelbinder sind ja nur eine Übergangslösung. Das ganze Kunststoffgedöns abzubauen, kann es ja wohl nicht sein, oder?



Ice-T ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2008, 16:10   #2
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Naja, anders kannst das nicht machen - also das Gedöns (die Zarge) ausbauen und eine neue/gebrauchte kaufen.
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2008, 18:57   #3
bagwa
Ich halt mich `raus...
 
Benutzerbild von bagwa
 
Registriert seit: 24.10.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 535i E34
Standard

Wenn du schon auf der Ecke am schrauben bist solltest du dir überlegen, ob du den Behälter nicht gleich mit auszutauscht, die Dinger platzen ab einem gewissen Alter gerne weg.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Autotechnik-Forum.de
bagwa ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2008, 19:08   #4
acardi
Mitglied
 
Benutzerbild von acardi
 
Registriert seit: 13.03.2008
Ort: Algermissen
Fahrzeug: E61 535d , E46 330i
Standard

hi, habe gerade mal geschaut, das teil kostet stolze 47,84 € beim händler.
passt dafür aber bei allen bezinern sowie vom e39 und e31.
schaue mal nach, habe so ein teil ziemlich sicher noch rum fliegen.
ach, wer braucht, einen ausgleichsbehälter auch noch.
viele grüße micha
acardi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2008, 23:36   #5
Ice-T
Insektizid
 
Benutzerbild von Ice-T
 
Registriert seit: 28.11.2003
Ort: Duesseldorf
Fahrzeug: 740i & 911 Carrera II (635 CSI für später eingemottet)
Standard

Zitat:
Zitat von acardi Beitrag anzeigen
hi, habe gerade mal geschaut, das teil kostet stolze 47,84 € beim händler.
passt dafür aber bei allen bezinern sowie vom e39 und e31.
schaue mal nach, habe so ein teil ziemlich sicher noch rum fliegen.
ach, wer braucht, einen ausgleichsbehälter auch noch.
viele grüße micha
Nehme ich

Na ja, an den 47 € soll es nicht scheitern - nur beim flüchtigen Schauen sah es so aus, als müsse für die Zarge so ziemlich alles um den Kühler abgebaut werden.

Weiß das einer genauer?

Oder besteht die Zarge vielleicht aus einem oberen und unteren Teil?

Leider ist hier am Apple kein T I S zur Hand. Also wenn jemand mal die Kunststoffzarge zum Gucken einstellen könnte, wäre das toll

Grüße

Olaf

Edit: hab's gefunden - aber ist es das:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Hier das gesamte Kühlergeraffel im Überblick.

Geändert von Ice-T (18.03.2008 um 00:09 Uhr). Grund: Wer suchet, der findet ...
Ice-T ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2008, 08:17   #6
Muck
Oberfranke
 
Benutzerbild von Muck
 
Registriert seit: 08.09.2007
Ort: Bayreuth
Fahrzeug: E38-750i Bj. 10/95
Standard

Kann dir auch nur Empfehlen den Behälter mit zu tauschen.
__________________
Muck ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2008, 08:28   #7
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Für den Kühlmittenbehälterwechsel brauchst Du die Zarge nicht abbauen, sondern nur die Plastikstopfen an den beiden Seiten rausnehmen und die Zarge ein Stück weit hochziehen - Klassisch ist mit der Zarge aber das Platikteil um den Viscolüfter gemeint - Du hast da die Kühlerkassette auf Deinem Bild.

Die demontiert man nicht, wenn man vorne was machen möchte - nur die Zarge.

Und bei der Zarge habe ich bsiher nicht rausbekommen, wie man die ohne Zerstörung (bricht sehr leicht) da rausbekommt - meine ist letztens zerbochen und die neue wird wohl auch wieder anbrechen. Wenn der Ausgleichsbehälter nicht da wäre, wäre das schon sehr viel einfacher, aber immer das Teil demontieren, d.h. Kühlwasser ablassen?

Geändert von Bastl (18.03.2008 um 08:46 Uhr).
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.03.2008, 13:40   #8
Ice-T
Insektizid
 
Benutzerbild von Ice-T
 
Registriert seit: 28.11.2003
Ort: Duesseldorf
Fahrzeug: 740i & 911 Carrera II (635 CSI für später eingemottet)
Standard

Danke für eure vielen Tipps. Ich tausche Zarge und Behälter.
Ice-T ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.03.2008, 22:07   #9
sheldt66
Langstreckenbomber
 
Benutzerbild von sheldt66
 
Registriert seit: 20.01.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Peugot 307CC Cabrio Bj 2007 BMW E36 32 1999 BMW E46 320 Ci 2002 Mercedes Benz E400 Elegnace
Standard

Hallo zusammen!

Ist mir auch alles passiert und mußte dann alles tauschen und nun ist Ruhe
sheldt66 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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