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BMW 7er, Modell E38
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Alt 21.04.2012, 17:54   #1
Julian1405
V8 Genießer
 
Benutzerbild von Julian1405
 
Registriert seit: 10.08.2011
Ort: Salzgitter
Fahrzeug: E38-740i (04.99) , Z4 E85 3.0i , E30-316i
Standard Extrem lautes Klackern, klingt wie Diesel-Traktor!

Hallo!

Seit heute Morgen klingt mein 740i wie ein Diesel! Es klackert bzw. knallt sehr laut im Motorraum. Ich kann das Geräusch gar nicht richtig beschreiben. Klingt auf jeden Fall sehr unnormal. Ich tippe auf Fehlzündungen oder möglicher Weise ein Problem mit der variablen Nockenwellensteuerung. Ich werde dem Problem jetzt zu Leibe rücken. Wenn jemand einen Tip hat, wäre ich sehr dankbar.

Fahrzeug: E38 740i Bj. 99
Julian1405 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2012, 18:43   #2
Bmwkrank
Freude am Basteln
 
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 230.000 KM als dreizylinder Diesel
Standard

hört sich das wie ein kettenrasseln an? in verbindung mit kurz aufleuchtender öllampe?

wenn ja ölpumpenschrauben checken
Bmwkrank ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2013, 18:07   #3
Günny735
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.03.2010
Ort: 47799
Fahrzeug: 735ia.8/89/Schwarz&Schwarz.e38 V8 Voll.
Standard

Was war es den ?
Immer ohne Lösung des Problems.
Günny735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2013, 09:58   #4
jayjay28
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.04.2009
Ort: München
Fahrzeug: E38-740 (97er) mit BRC-Anlage und diversen anderen Neuteilen! :-)
Standard

Hört sich das Klackern metallisch an?

Das war bei mir so. Bei mir hat sich der Kettenspanner verabschiedet.
Bei mir hat die Kette dann das Gehäuse etwas abgeschliffen, späne im
Motor verteilt, Ventile und Ölpumpe im A...
jayjay28 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2013, 11:52   #5
Coastcruiser
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Coastcruiser
 
Registriert seit: 28.04.2007
Ort: CH Aarburg, AG
Fahrzeug: Diverse, u.a.:E38 - 735iL, 12/98; Suzuki GSX1100G;
Standard

Edit: alter thread.
__________________
Grüße aus dem Aargau, Torsten.




Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.)  BMW E38, 740i-V8-Sound-Video

735iL; 12/98; Aut.; 40er AP; 19" V-Speiche 126 mit 245/275ern; Leder sand-beige; E60-Wischer
Coastcruiser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2013, 12:22   #6
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, 2xPiaggio X9 500 Bj. 01/02, Mazda 6 GY1 06/06
Standard

Zitat:
Zitat von Günny735 Beitrag anzeigen
Was war es den ?
Immer ohne Lösung des Problems.
ich vermute es war eine defekte (gebrochene oder sehr lose) zündkerze.
denn das hört sich genau so an als würde von drinnen, mit dem hammer, einer ausbrechen wollen

aber wirklich schade... so nen open end
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2016, 17:11   #7
Julian1405
V8 Genießer
 
Benutzerbild von Julian1405
 
Registriert seit: 10.08.2011
Ort: Salzgitter
Fahrzeug: E38-740i (04.99) , Z4 E85 3.0i , E30-316i
Standard Die Lösung

Hallo, ich weiß der thread ist sehr alt und ich habe ihn anscheinend aus den Augen verloren... dafür möchte ich mich noch entschuldigen!

Nun zur Lösung:

es ist damals der
Plastikbelag von der V förmigen Kettenführungsschiene komplett weggeplatzt, deshalb hatte die kette sehr viel spiel und hat auch die Schiene wie eine Feile abgeschliffen. Im Motor und in der Ölwanne war alles voller Plastikbrösel.
Die Reparatur hat in Eigenregie an teilen ca. 900€ gekostet.
War aber ein Riesenaufwand und da ich kein Arretierwerkzeug hatte und der motor hinterher nicht besonders gut lief musste ich nachträglich bei einem Bekannten die Steuerzeiten einstellen lassen.

Hoffe ich konnte damit noch jemandem helfen.
Julian1405 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2016, 18:14   #8
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Hey - super
Danke für die Rückmeldung!

Jaja - das Plastikzeugs verliert allemal den Weichmacher und bricht dann ....
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



15 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.20
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