Dumpfes Brummen beim einlegen des Rückwärtsganges

Dj Q!...deluxe · 30.04.2013, 07:22

Hi@All!

Seit gestern macht der Dicke ein seltsames Geräusch sobald der Wählhebel auf R geschalten wird.
Es handelt sich um ein dumpfes Brummen und das ganze Auto vibriert leicht. Sobald man von R auf N oder D schaltet ist sofort Ruhe. Im normalen (Vorwärts)Fahrbetrieb läuft alles absolut ruhig und das Getriebe schaltet sauber alle Gänge durch.
Ich konnte bisher nicht lokalisieren ob das Geräusch vom Motor oder vom Getriebe kommt.

Hat jemand damit Erfahrungen oder weiß wo man mit der Fehlersuche ansetzen kann?

Danke schonmal im Voraus

mad cat · 30.04.2013, 07:26

Na ich denke mal das Deinem Dicken seine Art Dir zu sagen das Er einen Getriebeservice bräuchte, sprich neues Öl und neue Kügelchen.

Dj Q!...deluxe · 30.04.2013, 07:29

Achso, sorry, hatte ich vergessen zu erwähnen. Einen Getriebeölwechsel bekam er vor ca. 40TKm bei ZF. Aber Kügelchen wurden dabei nicht getauscht. Sprechen wir hier von einer kompletten Geriebeüberholung?

mad cat · 30.04.2013, 07:44

Was hatte denn Dein Brummer runter?

Dj Q!...deluxe · 30.04.2013, 08:18

Er hat jetzt ca 260000km drauf. Allerdings bekam er mit ca 180000km ein überholtes Austauschgetriebe und den Getriebeölwechsel mit neuem Filter bei 220000km

mad cat · 30.04.2013, 08:20

Dann sollte es für die Kügelchen noch zu früh sein Probleme zu machen. Brummt Er nur im Kalten oder auch im warmen Zustand?
Als erstes würde ich den Ölstand mal kontrollieren.

Dj Q!...deluxe · 30.04.2013, 15:15

Er brummt sowohl in kaltem als auch im warnen Zustand. Kann man den Ölstsnd selber prüfen oder muss da ZF ran?

schmiedie1 · 30.04.2013, 19:32

schau mal deine motorlager an hatte das schon ein paar mal

mad cat · 30.04.2013, 20:24

Wenn Du Dir das zutraust, kannst Du das auch selber prüfen. In der Mitte ist eine ziemlich Dicke Imbusschraube, habe gerade die Größe nicht im Kopf, würde mich aber auch Wundern wenn Du so ein Teil da hättest.

Die schraubst Du raus,aber der Motor muss dabei laufen und das Öl sollte so ca. 50° haben. Dann kannst Du mit dem Finger einmal reinfühlen, das Öl sollte direkt unter dem Rand der Öffnung stehen, wenn nicht fehlt was.

Dj Q!...deluxe · 30.04.2013, 23:21

Ah o.k. danke für die Tips. Werde mir beides morgen mal anschauen. Das mit dem Motorlager klingt interessant weil wie gesagt, das Getriebe ist überholt und öl hatte ich vorsorglich auch wechseln lassen und es läuft auch butterweich. Und das brummen ist erst seit ich ihn mit den Sommerreifen mal wieder ein Stück getrieben habe. Kann ich mir schon vorstellen dass dabei ein evtl poröses Lager den Geist aufgegeben hat. Aber zur Sicherheit werde ich den Getriebeölstand auch mal checken lassen. ZF sind ja hier quasi unsere Nachbarn :-)