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BMW 7er, Modell E38
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Alt 13.03.2012, 18:09   #1
dashane
---
 
Benutzerbild von dashane
 
Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket (06/16) / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
Standard Lenkrad-Schleifring Umbau + Bild

Nachdem ich mir nun diverse Thread zum Thema zu Gemüte geführt habe, hier noch ein mal die explizite Frage:

Ist es möglich den linken Schleifring so um zu bauen, das er dem rechten ähnelt? Eventuell ein kompletter Wechsel möglich?

dashane ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2012, 19:39   #2
Rios_730i
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Rios_730i
 
Registriert seit: 03.07.2010
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E32 750i
Standard

Keiner eine Idee ?

Würde mich auch interessieren .

Lg
Rios_730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2012, 21:23   #3
B12
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: B12 (E38)
Standard

Stell mal Fotos von der Rückseite (ohne Schleifring) ein.
Dann sieht man, daß das nicht ohne weiteres gehen kann...
B12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2012, 21:48   #4
Mike 56
Schraubendes Mitglied
 
Registriert seit: 19.11.2008
Ort: Erkelenz
Fahrzeug: E38-728i(04.99) LPG(Prins-VSI), Mercedes 500 SL (08.91)
Standard

Hallo Andre,

beim Facelift gibt es doch keinen Schleifring mehr. ( Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) FL und Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) VFL)

Wenn Du ein VFL-Lenkrad in einen FL bauen willst, müsstest Du Dir aus dem WDS die entsprechenden Änderungen heraussuchen und die Kabel entsprechend verbinden. Ich weiß allerdings nicht, ob das VFL-Lenkrad mechanisch in den FL herein passt. Da dürfte es bestimmt ein paar Änderungen im Bereich der Lenksäule geben.

Anscheinend hat es ja noch keiner gemacht, da sich niemand meldet.
__________________
Viele Grüße

Mike


Interner Link) 
Ab 18 Jahre


Ich brauch kein Wikipedia. Meine Frau weiß alles besser.......
Mike 56 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.11.2012, 22:11   #5
schlumpf-nu
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von schlumpf-nu
 
Registriert seit: 27.10.2012
Ort: bayrisch Schwaben
Fahrzeug: B12 5,0 iL * B12 5,7 iL
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falsches Forum
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Weise erdenken neue Gedanken, und Narren verbreiten sie

Heinrich Heine (1797-1856), deutscher Dichter und Publizist
--------------------------------------
Viele Grüße aus bayrisch Schwaben Thomas alias schlumpf-nu
schlumpf-nu ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.05.2020, 02:31   #6
f.e.dorr
SEX ist nicht alles...V12
 
Benutzerbild von f.e.dorr
 
Registriert seit: 19.02.2006
Ort: Puderbach / Westerwald
Fahrzeug: E34-525i, E32-750iL, E32-735i, E38-728i, W126 ***, R107, Granada
Standard Holz-Leder-Lenkrad für VFL gesucht...

Hallo in die Runde,

ich würde gerne am E38 VFL (1998) so ein schönes Holz-Leder-Lenkrad nachrüsten ...
Auf dem bekannten Marktplatz sind zwar immer wieder Holz-Lenkräder zu sehen, aber fast immer aus dem E39... gerne mit dem Hinweis ...passt auch im E38...
Würde mich sehr über eire Tipps freuen, auf welche "Nummer" ich achten muss, damit ich einfach das vorhandene Lenkrad unter Beibehaltung vom Pralltoft und den Tasten umbauen (lassen) kann.
Wenn jemand was anzubieten hat, natürlich noch lieber....

Ich habe die dunkle Wurzelnuss-Ausstattung ... Ein wenig Abweichung beim Lenkrad wäre natürlich zu verkraften ....

Herzlichen Dank!
Gruss in die Nacht

Friedrich
f.e.dorr ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.05.2020, 08:03   #7
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
Benutzerbild von gasi
 
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
Standard

Servus Fred

Ausschlaggebend ist die Bauzeit des Fahrzeugs (nicht die Erstzulassung im Fahrzeugschein). Das ist der Zeitpunkt, wo er vom Band lief. z.B. 02/98. Das findest über nur eine VIN Abfrage heraus.

Nachher schaust im ETK nach deinem Lenkradtyp z.B. 4-Speichen in Holz und innerhalb diesem gibt es dann meist mehrere technische Varianten je nach Bauzeit und innerhalb derer wiederum gerne mehrere Nummern.

Dann weisst, welche Nummern 1:1 passen.

Grüsse Andreas
__________________

Sei kein Penner, fahr Verbrenner!

Mein Filmtipp:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=x6_n6B8PNHo
Endlich dicht!

Habe Gutachten für Styling 176 auf E38 inkl. Traglastbescheinigung.
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.05.2020, 09:30   #8
der Mohr
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Benutzerbild von der Mohr
 
Registriert seit: 22.02.2006
Ort: Elbe
Fahrzeug: E38-740i (1/97), E38-750i (4/96)
Standard

Hallo Friedrich,,

ich habe die Sache einst von einem Stammtischmitglied persönlich geduldigst erklärt bekommen und versuche nun dir mein (bescheidenes) Wissen weiter zu geben :
schaue dir einfach das/die Bild/er des angebotenen Lenkrad an !


Vorher schaust du dazu als Basiswissen auf die Bilder in posting 1.

Wenn der silberne Teil des angebotenen e38 oder e39 Lenkrad so aussieht wie auf dem Bild oben links bzw. unten links dann passt es,
wenn es so aussieht wie auf den rechten Bild oben und unten dann ist es für ein FL Modell.

Ich meine den "Ausschnitt" auf den der gelbe Pfeil 96-99 bzw. der orange 00-02 zeigt.
Als Gedächtnisbrücke kann man sich gut merken, "komisch schräg runter" -> alt / "mittig ordentlich" -> neu.

Da einige Anbieter gerade bei Ebay KA blöd fotografieren noch der Hinweis das es wurscht ist von welcher Seite der Anbieter die Ware fotografiert hat,
dann musst du dir meinen Hinweis halt Spiegelbildlich vorstellen (Ausschnitt schräg oder gerade wie oben erklärt).


Verlasse dich auf deine Augen und nicht auf das gesabbel der Teilekrämer, bei denen ist eh alles vom M5 Individual Performance Highline Executive.
Wahrscheinlich selbst die tropfende tds Dieselpumpe (Achtung : Ironie)

Sollte jemand "nur" das Lenkrad verkaufen, also ohne Airbag/MFL Tasten dann ist das nicht schlimm, die Teile hast du ja von deinem 4 Speichen Volant.


Wenn jetzt nicht wieder die 150prozentigen mit ihrer Dauerschleife kommen würden dann würde ich dir noch verraten das du auch e36 Lenkräder unter Beachtung des "Ausschnittes" verwenden kannst (e36 ab etwa 95).
Das ist 1cm kleiner und stets ohne MFL aber der Airbag samt Tasten passt von deinem sodas hinterher alles funktioniert.
Ist natürlich strengstens verboten, jeder Beamte und Gutachter erkennt den einen cm sofort aus der Ferne usw. usw.

Der Tip ist vielleicht eher interessant für Lederlenkrad Fahrer weil das Holzmodell im e36 noch seltener ist als im e39/38.

Gruß, Peter
der Mohr ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.05.2020, 14:53   #9
f.e.dorr
SEX ist nicht alles...V12
 
Benutzerbild von f.e.dorr
 
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Standard M5 Individual Performance Highline Executive

M5 Individual Performance Highline Executive ...

Das bringt mir soooo ein Grinsen in's Gesicht, du glaubst es nicht....

Immer wieder lese ich von E38 'Individual' ... Und denke da an was ganz besonderes, erstrebenswertes ... am Ende ist es dann ein Gewindefahrwerk um das S-EDC nicht zu reparieren, die Bassbox im Skisack oder das MP3-Radio...

Ein ECHTER Individual hat dann doch auch ein entsprechendes Label im Motorraum!?

Beim E32 war der Highline ja ein Traum ....der Einzige mit dem durchgehenden Mitteltunnel... Hab nur leider keinen zur rechten Zeit gekauft...
f.e.dorr ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.05.2020, 15:00   #10
f.e.dorr
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Fahrzeug: E34-525i, E32-750iL, E32-735i, E38-728i, W126 ***, R107, Granada
Standard natürlich noch ein herzliches DANKE!!!

an Andreas und Peter!

Mit den guten Erklärungen müsste ich es ja 'identifizieren' können!

Wobei ... im Teilekatalog bin ich noch nicht drauf gestossen, aber die Regentage kommen ja ab Sonntag...

Schönes Wochenende!
f.e.dorr ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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