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Alt 09.05.2020, 15:48   #11
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
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Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 65C15 Bj. 02, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, 2xPiaggio X9 500 Bj. 03/02, Mazda 6 GY1 06/06
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Zitat:
Zitat von Marks Beitrag anzeigen
Was dann nicht mehr der souveränen Fahrleistung entspricht.

Aber das ist halt Geschmackssache.
Das ist nicht nur Geschmackssache sondern auch eine Frage WAS man unter souverän bezeichnet
Wer von einem 750er ausgeht, dem ist ein 740er bereits nicht souverän... also alles ist subjektiv!
Wer einen Kleinwagen oder auch Mittelklassewagen als Grundlage hat, für den ist ein 2.8l mit 192PS ein ansolut souveränes Fahrzeug, keine Drehzahlschleuder sondern absolut ausreichend motorisiert. Wer vorher mit >200PS herum fuhr, für den ist ein 728er eben nix besonderes mehr und eher untermotorisiert... also alles eine Frage des Standpunktes wovon man eben ausgeht.
Diese pauschalen Vorverurteilungen sind doch immer wieder sowas von egozentrisch... das könnte mich aufregen.... aber zur Zeit bin ich noch recht entspannt
__________________
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Alt 09.05.2020, 16:01   #12
Provolone
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Provolone
 
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Paris
Fahrzeug: 728i 05.01
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Zitat:
Zitat von PacificDigital Beitrag anzeigen
.....sondern auch eine Frage WAS man unter souverän bezeichnet
MMn, sowieso ein sehr veralteter Begriff.
Vor 20 Jahren, schon.
Aber heute mit einem deutlich agileren Fuhrpark (dank CR-Diesel, Turbolader usw usw) auf den Strassen ?
__________________
Gruß


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Alt 09.05.2020, 16:03   #13
chris109
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 19.05.2018
Ort: Rhein-Neckar
Fahrzeug: E38 728iA (10.98)
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Zitat:
Zitat von Marks Beitrag anzeigen
Was dann nicht mehr der souveränen Fahrleistung entspricht.

Aber das ist halt Geschmackssache.
Meinerseits ist das Wort -souverän- nicht erwähnt worden. Gebe Dir aber Recht, es ist Geschmacksache, aber auch das ist irrelevant hier und hilft Rymes nicht weiter. Sonst könnte man ihn ja auch bei der Farhwahl "helfend" zur Seite stehen.... Gefragt wurde nach 728i / Fahrleistungen, angeführter Erfahrungsbericht zu M52 sollte ihm helfen und etwas mehr Licht in die Suche bringen.

Geändert von chris109 (09.05.2020 um 16:23 Uhr).
chris109 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.05.2020, 16:10   #14
V8-GT
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Registriert seit: 28.05.2015
Ort: Potsdam
Fahrzeug: E38-735i Handschalter ('97) , diverse - aus: Hethel (Lotus), Bologna (Ducati), Köln (Ford) etc.
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nimm statt 735er gleich den vollen Hubraum - ein 740i Handschalter mit normalem Radstand und Leder ..aus VorFacelift .. kein Vanos Gerödel, rine Rep.Stelle umgangen ..kein AutomatikServicr ..nächste Rep.Stelle umgangen.

Bau den auf Blechteile Facelift um .. Beleuchtung stellt sich ja eh die Mehrheit der Gebraucht Besitzer nachträglich auf Klarglass und helle Rückleuchten bzw. dunkel getönt um ..

Schiebehubdach noch wenn möglich, oder eine der verschiedenen Isolier bzw. Doppelverglasungen fürs Ambiente .. Innen noch Holzgriffe vom 750er und Zusatzbeleuchtung rein, falls gewünscht.
Auch Niveauregulierung ist ganz praktisch.

..das sog. Adaptive Fahrwerk vermag ich nicht zu bewerten, da meins offenbar nicht funktionsfähig ist - doch ich fahre das Schiff ohnehin nicht "sportlich"
V8-GT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.05.2020, 16:16   #15
Provolone
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Provolone
 
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Paris
Fahrzeug: 728i 05.01
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Zitat:
Zitat von Rymes Beitrag anzeigen

Ist ein 728i von der Leistung ausreichend für so ein schweres Fahrzeug? Was sind eure Meinungen dazu?
Nein. Gewicht fühlst du in jedem Bereich. Nur ab 4000 U/min fliegt die Kiste - unangepasst finde ich.


Zitat:
Zitat von Rymes Beitrag anzeigen

Gibt es "Pflichtausstattungen" da sie den Wagen ungemein aufwerten?
Ja. Doppelverglasung. Oberklasse ist nicht eine Frage von e-gizmos drin (Navi, usw usw usw) - das kann jeder Wagen.
Aber zb. über 100 kmh fahren mit unten 70 dBa im Innenraum - haha, glaub mir da gibt es nur seeeehr wenige die davon fähig sind, auch heutzutage. Riesiger Unterschied.
Provolone ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.05.2020, 16:38   #16
chris109
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 19.05.2018
Ort: Rhein-Neckar
Fahrzeug: E38 728iA (10.98)
Standard

Zitat:
Zitat von PacificDigital Beitrag anzeigen
Das ist nicht nur Geschmackssache sondern auch eine Frage WAS man unter souverän bezeichnet
Wer von einem 750er ausgeht, dem ist ein 740er bereits nicht souverän... also alles ist subjektiv!
Wer einen Kleinwagen oder auch Mittelklassewagen als Grundlage hat, für den ist ein 2.8l mit 192PS ein ansolut souveränes Fahrzeug, keine Drehzahlschleuder sondern absolut ausreichend motorisiert. Wer vorher mit >200PS herum fuhr, für den ist ein 728er eben nix besonderes mehr und eher untermotorisiert... also alles eine Frage des Standpunktes wovon man eben ausgeht.
So schauts aus.

Im Vergleich zum lange gefahrenen E39 535i im Übrigen eine positive Überraschung. Getriebe arbeitet im nahezu gleichen Drehzahlbereich, hier wie da musst die Fuhre zwar erstmal in Bewegung bringen, sobald rollend sind die Unterschiede beim Mitschwimmen dann allerdings marginal, in der realen Welt.
chris109 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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