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Alt 21.04.2010, 22:00   #41
Claus
State of Independence
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99)
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Zitat:
Zitat von MacDriver Beitrag anzeigen
Ihr habts nicht kapiert, oder? Natürlich ist das unwahrscheinlich.
Ich denke schon, dass alle hier kapiert haben, worauf Du hinauswillst. Und natürlich ist es immer vorteilhafter, das vom TÜV eintragen zu lassen.

Trotzdem: Das "Verbot" von Modifikationen ist in erster Linie für Fahrzeuge gedacht, die durch die Veränderung technisch nicht in der Lage sind, die Mehrleistung sicher auf die Straße zu bringen, z.B. Bremsanlage zu schwach, Reifen passen nicht mehr zur möglichen Höchstgeschwindigkeit etc. etc. All dies trifft auf einen kennfeldoptimierten 7er nicht zu. Auch die Versicherer haben in der Regel keine Einwände, meine Versicherung jedenfalls nicht.
Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2010, 22:14   #42
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

naja claus... ist schon ein unterschied ob man wie bei dir 30PS draufpackt, oder 100ps wie beim TE.
die 100PS gehen auch an nem 7er nicht spurlos vorbei...


mfg Benni
__________________
Für alle V8 Fahrer: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Klick mich
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2010, 22:24   #43
Claus
State of Independence
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99)
Standard

Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
naja claus... ist schon ein unterschied ob man wie bei dir 30PS draufpackt, oder 100ps wie beim TE.
die 100PS gehen auch an nem 7er nicht spurlos vorbei...
Danke für den Hinweis, meine Ausführungen bezogen sich allerdings mehr auf Kennfeldoptimierungen bei Saugmotoren, und da ist die Mehrleistung von 8-10% wirklich vernachlässigbar und dürfte unter "Serienstreuung" fallen - bestenfalls müsste die höhere Geschwindigkeit eingetragen werden, wenn denn die Vmax-Sperre überhaupt zu beseitigen ist, speziell bei unseren Fahrzeugen.

Von 407 auf 500 PS ist in der Tat eine andere Hausnummer, da würde ich das doch ganz gerne vom TÜV eintragen lassen. Ist schon der Hammer, was man aus Turbomotoren rausholen kann.
Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2010, 22:26   #44
wowa730i
БУМЕР
 
Benutzerbild von wowa730i
 
Registriert seit: 12.03.2010
Ort: Im 7ten Himmel
Fahrzeug: E38-730iA 95
Standard

würde gerne mehr als die hausüblichen 8 - 11% BEI MEINEN 730iA raus holen. durch chiptuning, aber finde keinen der es machen kann oder will.
wowa730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2010, 00:34   #45
KaiMüller
Jetzt Quintupelturbo
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI(10/2013), F32 428i(05/2015), F11 M550d(07/2015)
Standard

Ich würde gern meine Leistung verdreifachen durch Chiptuning...
Kosten darf es aber nichts....

Gruß,
Kai

Geändert von KaiMüller (22.04.2010 um 00:47 Uhr).
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2010, 10:08   #46
Mean Machine
Built to go not to show!
 
Benutzerbild von Mean Machine
 
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
Standard

Zitat:
Zitat von wowa730i Beitrag anzeigen
würde gerne mehr als die hausüblichen 8 - 11% BEI MEINEN 730iA raus holen. durch chiptuning, aber finde keinen der es machen kann oder will.
Hmmm, vielleicht weil´s nicht geht?
Sollen sie die Leistung herzaubern oder wie stellst du dir das vor?
Hast du dich mal damit beschäftigt was beim Chip-Tuning gemacht wird?
__________________
Gruß Sven

Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
Mean Machine ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2010, 10:14   #47
E38-Fan
...
 
Benutzerbild von E38-Fan
 
Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW
Standard

Zitat:
Zitat von KaiMüller Beitrag anzeigen
Ich würde gern meine Leistung verdreifachen durch Chiptuning...
Kosten darf es aber nichts....

Gruß,
Kai
Kaufst du disch krasses Ebay Rejschip - ist demm ultrakrasses paua fur deina be em we! kost diese nua 50 ojro.

Zum Thema:
Ihr wisst hoffentlich, dass man Chiptuning ohne Probleme nachweisen kann? Und ihr wisst auch, dass das Fahrzeug beim nächsten Aufenthalt bei BMW i.d.R. geflasht wird, und die Softwareoptimierung somit für die Katz' war?

Es gibt doch soooo viele Hersteller, die einem das alles absegnen! Garantie gibt's halt dann u.U. keine bzw. nur eingeschränkt, aber was soll denn an einem normal aufgeladenen 8-Zylinder großartig passieren? Es wird ja nicht der Ladedruck in's unermässliche erhöht oder Ähnliches!

Kai war doch letztens erst bei Schnitzer - kostet halt etwas mehr, aber dafür bleibt die BMW-Garantie erhalten.
E38-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2010, 10:16   #48
wowa730i
БУМЕР
 
Benutzerbild von wowa730i
 
Registriert seit: 12.03.2010
Ort: Im 7ten Himmel
Fahrzeug: E38-730iA 95
Standard

Zitat:
Zitat von 740i LoSH Beitrag anzeigen
Sollen sie die Leistung herzaubern oder wie stellst du dir das vor?Hast du dich mal damit beschäftigt was beim Chip-Tuning gemacht wird?
So einbisschen habe ich mich damit beschäftigt und paar berichte angeguckt, wollte gerne 340Nm anstatt die alle anbieten 320Nm. Aber wenn es nicht geht dann nicht, kann man nichts machen
wowa730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2010, 11:00   #49
CLLIVE
Gesperrt
 
Registriert seit: 09.10.2008
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65 N62
Standard

Ich finds schade das BMW keine turbos in den E38 verbaut hat, somit hätte ich das Auto für immer behalten...
CLLIVE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2010, 11:01   #50
krie6hofv
offline
 
Benutzerbild von krie6hofv
 
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: e65
Standard

Bau dir doch einen ein, sollte für die Kosten eins F01 machbar sein, der e38 ist doch eh der schönste und qualitativ beste der Welt
__________________
krie6hofv ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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