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Alt 25.04.2020, 21:35   #11
Emma
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Registriert seit: 13.04.2018
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Zu weit schalten klingt ja gut. Aber ist dafür nicht dieser Schleifkontakt da? Wenn ja, der hat zwei Schrauben und das war's......


Nein, LEDS sind nicht verbaut...... Ich wollte keine rollende Stropo-Lampe.....
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Alt 25.04.2020, 22:34   #12
Emma
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Registriert seit: 13.04.2018
Ort: Elmshorn
Fahrzeug: E38, 750i
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Ich brech wech!

Auf dem Weg nach Hause, kurz einkaufen.
Netter Schnack mit einem anderen e38 Fahrer gehabt.
Alles fertig, rein ins Auto, R rein und.......: Hinter dem Auto Flutlicht (lach) und PDC läuft!

Was das denn nu?

Mal sehen wie es sich morgen verhält......

In diesem Sinne, schönen Abend euch allen!
Emma ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2020, 22:45   #13
Haschra
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Solltest mal mit Kontaktspray die Steckdose fluten,
und nach 10 Min. mit Druckluft ausblasen.

Ich kenne Deine Möglichkeiten/Fähigkeiten nicht,
aber ich würde die Steckdose abschrauben, um mal das Innenleben zu überprüfen.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2020, 23:36   #14
Emma
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Ja, also die Kontakte darin sahen sauber aus, aber schaden wird's bestimmt nicht.

Du denkst an Kriechstrom? Kann sein....
Geb euch morgen Rückmeldung....
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Alt 26.04.2020, 21:34   #15
Emma
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Fahrzeug: E38, 750i
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So, hier die Rückmeldung:
Steckdose Mal gelöst, mit Elektroreiniger geflutet und nach 10 Minuten trockengepustet.
Von innen sah aber auch alles sauber aus.

Und seit gestern Abend läuft der ganze Kram wieder. Fragt mich bloß nicht warum.


Nur der Spiegel kippt nicht zum Bordstein. Aber damit kann ich leben...
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Alt 26.04.2020, 22:00   #16
Haschra
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Zitat:
Zitat von Emma Beitrag anzeigen
Und seit gestern Abend läuft der ganze Kram wieder. Fragt mich bloß nicht warum.

Nur der Spiegel kippt nicht zum Bordstein.
Wird wohl im AHK-Modul geregelt,
wozu braucht man mit Anhänger PDC und Rüfa.

Könnte am Spiegel liegen, oder stell mal den Spiegelschalter auf rechts.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.04.2020, 07:55   #17
Emma
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Na, mit Anhänger natürlich nicht. Aber wenn der Anhänger wieder ab ist, hat Rüfa schon was..... Lach
Emma ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.04.2020, 12:03   #18
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
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Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 65C15 Bj. 02, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, 2xPiaggio X9 500 Bj. 03/02, Mazda 6 GY1 06/06
Standard

Wenn in der AH-Dose/Adapter Kiechströme entstehen, dann glaubt das AHM dass da nen Hänger dran ist und schaltet unnötiges eben ab. Kriechströme, Wackelkontakte etc. findet man am schnellsten wenn z.B. der Adapter gezogen wird... also alles in Original ist
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.04.2020, 15:51   #19
Haever_740i
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Benutzerbild von Haever_740i
 
Registriert seit: 15.08.2019
Ort:
Fahrzeug: bmw
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Jup, mit dem Spiegel klappen beim Rückwärtsfahren eben auf den Schalter für die Spiegeleinstellung achten. Dachte auch mal die Funktion sei defekt. War aber nur auf den rechten Spiegel gestellt. Somit entfällt die Funktion *grins*

MfG

und schönen Maskenstart ^^
Haever_740i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.05.2020, 11:57   #20
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
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Ort: Östlich von Hannover
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von Emma Beitrag anzeigen
Nur der Spiegel kippt nicht zum Bordstein. Aber damit kann ich leben...
Und, hast Du es mal mit dem umstellen des Spiegelschalters versucht ?

M f G
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