BMW 7er, Modell E38 |
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14.09.2012, 13:46
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.08.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: E39 530d Touring, Alfa 147 1,9JTD 16V
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Getriebeöl zu heiss????
Vorweg .... JA, ich habe die SuFu bemüht, und weiss daher, dass die Getriebeöltemp nicht abzulesen ist.
Habe seit kurzem ein merkwürdiges Problem:
Wenn ich längere Zeit im Stau stehe geht die Kühlmitteltemp auf über 95°C hoch (E-Lüfter ausser funktion)
dann gehts los.
Im Stop & Go Verkehr.
Ich fahre los, Getriebe schaltet nach ein paar metern auf den 2. Gang. wenn ich dann Bremse kommt ein starker Ruck!!!
So als ob das Getriebe schlagartig auf den 1. zurückschalten will!!!
wenn ich im Manuellen Modus kurz vor dem Stillstand manuell den 1. einlege, geht das sanft und Ruckfrei.
und selbst wenn ich im Manuellen Modus den 2. Gang verlange, dann hab ich zwar weniger Kriechneigung und schlechtere Beschleunigung (d.H. 2.Gang ist wirklich eingelegt) aber TROTZDEM diesen ominösen Ruck!!!!!!
Anfangs hab ich das auf überhitzung des Getriebeöls geschoben, da es vorwiegend bei hohen Aussentemp und hohen Kühlmitteltemp auftritt.
Aufgrund des merkwürdigen Schaltverhaltens im Manuellen Modus, bin ich mir da aber nicht mehr ganz sicher.
Hat einer von euch sowas schon mal beobachtet?????
LG:
Roman
__________________
Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten
It´s better to burn out, than to fade away
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14.09.2012, 14:20
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Zitat:
Zitat von Bandit1973
Vorweg .... JA, ich habe die SuFu bemüht, und weiss daher, dass die Getriebeöltemp nicht abzulesen ist.
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Ab nicht - aber aus !
Zitat:
Hat einer von euch sowas schon mal beobachtet?????
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Wenn es muckt... Laptop ran und Getriebeöltemperatur checken... möglicherweise ist der Kühlkreislauf irgendwo dicht. Hatten Rakete und andere auch schon.
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