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Alt 19.07.2012, 13:18   #1
Area61
E38 - Cruiser
 
Benutzerbild von Area61
 
Registriert seit: 26.03.2011
Ort: Bad Abbach
Fahrzeug: '95 E38 740iA
Standard E38 // 740iA // 1995 // aus NRW // welcome home!

Hey!

"Mich" gibts ja hier schon was länger (für die, die es nicht mehr wissen: bin der Basti, (noch) 26 und komme aus der Nähe von Bonn ), auch wenn ich in letzter Zeit kaum etwas geschrieben habe hier - das ändert sich aber nun wieder, da ich seit paar Tagen wieder stolzer 7er-Besitzer bin

Ich hatte 2011 einen E32, der leider gestorben ist, zwischenzeitlich fuhr ich 5er E34 540i, welcher an einen Freund weiterverkauft wurde...

Als "Sparauto" hab ich noch einen E34 touring, 525td - aber nun ist ja das Wechselkennzeichen raus und ich dachte "komm, gönnste dir mal was"

Das lief dann auf einen E38 740iA hinaus, 1995er Bj., mit einer für mich völlig ausreichenden Ausstattung - zum Glück kein Leder (mag ich nicht), hab ich einem Freund aus Dortmund abgekauft, der ihn verkaufte.... für einen guten Preis

Von außen ist er momentan eher im Zustand "geht so", was allerdings langfristig geändert wird. Dafür ist er von innen quasi neuwertig, für seine 271.000km wirklich grandios gut erhalten. Alles funktioniert, was verbaut ist und die Automatik ist auch schonmal überholt worden Vorderachsteile sind auch schonmal gewechselt worden, federt satt & rappelt/klappert nicht...

Durchgehend scheckheftgepflegt, daher technisch voll auf der Höhe und absolut rostfrei! Selbst begutachtet

Hier ist die SA-Liste:

VIN WBAGF610X0DG42250
Type code GF61
Type 740I (EUR)
E series E38 ()
Series 7
Type LIM
Steering LL
Doors 4
Engine M60/2
Displacement 4.00
Power 210
Drive HECK
Transmission AUT
Colour ARKTISSILBER METALLIC (309)
Upholstery STOFF VELOURS/ANTHRAZIT (B7AT)
Prod.date 1995-05-05


Code Description (interface) Description (EPC)
S214A AUT.STABIL.-CONTROL+TRAKTION(ASC+T) Automatic stability control (ASC+T)
S216A SERVOTRONIC HYDRO STEERING-SERVOTRONIC
S220A NIVEAUREGULIERUNG Self-levelling suspension
S223A ELEKTRONISCHE DAEMPFER CONTROL(EDC) Electronic Damper Control (EDC)
S302A ALARMANLAGE Alarm system
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Deleted, model lettering
S352A DOPPELVERGLASUNG Insulating double-glazing
S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Lift-up-and-slide-back sunroof, electric
S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Sun-blind, rear
S428A WARNDREIECK Warning triangle and first aid kit
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Interior mirror with automatic-dip
S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Fine wood trim
S456A KOMFORTSITZE ELEKTRISCH VERSTELLBAR Comfort seat with memory
S464A SKISACK Ski bag
S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Headlight wipe/wash/Intensive cleaning
Code Description (interface) Description (EPC)
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC)
S522A XENON-LICHT Xenon Light
S534A KLIMAAUTOMATIK Automatic air conditioning
S536A STANDHEIZUNG Auxiliary heating
S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL Navigation system Professional
S629A AUTOTELEFON MIT KARTENLESER VORN Car telephone (GSM) w card reader, front
S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM HiFi speaker system
S683A TELEFONANTENNE FUER D-NETZ Telephone antenna D-network
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG National version Germany/Austria

-------------------------

Gemacht werden müssen die Kugelgelenke am Querlenker hinten und neue Druckspeicher bekommt er auch (hab ich schon liegen) - ein Dämpfer schwitzt etwas hinten rechts ... mal schaun obs noch reicht für den TÜV...

Ansonsten lass ich mal Bilder sprechen ... ist mein 1. E38 und ich liebe ihn jetzt schon!



















Area61 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.07.2012, 13:23   #2
E66-Fan
Undercover Mitglied
 
Benutzerbild von E66-Fan
 
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
Standard

Guter Verbrauchswert zwischen den Tachofotos.

Die Ausstattungsliste ist recht interessant, wie ich finde.
Bleibt aber "original", das Auto, oder?

Viel Spass damit!
E66-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.07.2012, 13:34   #3
7erfly
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7erfly
 
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
Standard

Das Klimabedienteil hat aber schon mal jemand gegen ein neueres getauscht.
7erfly ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.07.2012, 13:36   #4
Area61
E38 - Cruiser
 
Benutzerbild von Area61
 
Registriert seit: 26.03.2011
Ort: Bad Abbach
Fahrzeug: '95 E38 740iA
Standard

Hey,

warum ist die Ausstattung interessant?

Ja, ich bin gestern 400 km Autobahn gefahren, in den 9,7 Litern auf dem BC momentan sind aber auch 3 Stadtfahrten mit drin - mit ein bisschen Gefühl im Fuß und vorausschauender Fahrweise kein Problem

Ja, er bleibt original, auf jeden Fall! Er wird nur "aufgehübscht" - Leisten neu, ausgebeult an der Beifahrertür etc. - aber er wird nicht "verprollt"
Area61 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.07.2012, 13:37   #5
Area61
E38 - Cruiser
 
Benutzerbild von Area61
 
Registriert seit: 26.03.2011
Ort: Bad Abbach
Fahrzeug: '95 E38 740iA
Standard

Zitat:
Zitat von 7erfly Beitrag anzeigen
Das Klimabedienteil hat aber schon mal jemand gegen ein neueres getauscht.
Wieso? Woran siehst du das?
Area61 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.07.2012, 14:55   #6
7erfly
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7erfly
 
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
Standard

Das alte hatte Drehregler für die Lüftung. Das gab es glaube ich erst ab 98 oder so.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.kfzpix.de/bmw/_images/06a...-repariert.jpg

Aber sei froh, dass du ein neues hast. Das muss auch codiert werden
7erfly ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.07.2012, 14:58   #7
Area61
E38 - Cruiser
 
Benutzerbild von Area61
 
Registriert seit: 26.03.2011
Ort: Bad Abbach
Fahrzeug: '95 E38 740iA
Standard

Ah, interessant, das wusste ich auch noch nicht - bin wie gesagt im E38-Thema noch nicht so fit, ist mein erster dieser Baureihe

Also gab es das Display, das in meinem verbaut ist erst ab 1998?

Also auch nicht möglich, dass es ab Werk bestellt worden ist? Individual oder so?

Funktionieren tut alles einwandfrei

Grüße,
Basti
Area61 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.07.2012, 15:28   #8
E66-Fan
Undercover Mitglied
 
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Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
Standard

Zitat:
Zitat von Area61 Beitrag anzeigen
Hey,

warum ist die Ausstattung interessant?
Wie oben erwähnt wurde, ist das Klimabedienteil getauscht worden. (Schaltzentrum vll. auch?? Erkennt man nicht so gut auf den Fotos.)
Mich verwundert etwas die gute Ausstattung in Kombination mit elektrischen Komfortsitzen OHNE Leder und Sitzheizung (allerdings Doppelglas und Standheizung!?).
Wer war denn der Erstbesitzer?

Geändert von E66-Fan (19.07.2012 um 16:00 Uhr). Grund: Aus Schatz- wird Schaltzentrum.
E66-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.07.2012, 15:42   #9
Area61
E38 - Cruiser
 
Benutzerbild von Area61
 
Registriert seit: 26.03.2011
Ort: Bad Abbach
Fahrzeug: '95 E38 740iA
Standard

Zitat:
Zitat von E66-Fan Beitrag anzeigen
Wie oben erwähnt wurde, ist das Klimabedienteil getauscht worden. (Schatzzentrum vll. auch?? Erkennt man nicht so gut auf den Fotos.)
Mich verwundert etwas die gute Ausstattung in Kombination mit elektrischen Komfortsitzen OHNE Leder und Sitzheizung (allerdings Doppelglas und Standheizung!?).
Wer war denn der Erstbesitzer?
Jetzt oute ich mich nochmals als Unwissender: Was ist denn ein Schatzzentrum?

Nehmt mir die Fragen nicht übel *lach*

Jep - das stimmt, die Kombination ist sicherlich selten - kommt mir als Veloursfreund allerdings SEHR entgegen, ich mag Leder absolut gar nicht gern.

Die Ausstattung, die er hat ist für mich schon nah am Optimum - kein Leder, aber Konfortsitze, Doppelglas, Xenon, Klimaaut. und Schiebedach

Memorysitze hätte ich jetzt nicht unbedingt gebraucht, da Alleinfahrer.

Erstbesitzer (von 1995 bis 02/2012!) war jemand aus dem EON-Vorstand aus Düsseldorf
Area61 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.07.2012, 15:52   #10
E66-Fan
Undercover Mitglied
 
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Standard

Zitat:
Zitat von Area61 Beitrag anzeigen
Jetzt oute ich mich nochmals als Unwissender: Was ist denn ein Schatzzentrum?

(..)

Erstbesitzer (von 1995 bis 02/2012!) war jemand aus dem EON-Vorstand aus Düsseldorf
Schaltzentrum ist die Schalterleiste mit den ASC-; S EDC-; PDC- und Heckrollotastern unterhalb des Klimabedienteils.

Na da haste dir aber ein interessantes Auto zugelegt!
E66-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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