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04.09.2009, 17:15
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#51
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dynamic user No.1
Registriert seit: 18.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee SRT
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Zitat:
Zitat von Claus
Da "heute" (12. August) schon vorbei ist, warte ich auch gespannt *dumdideldum*
Wo sind die Bilder?
Gruß, Claus
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Welche Bilder ?
Zitat:
der Mensch wollte einfach eine normale Motorwäsche vornehmen und anschließend so ein Glanzzeuchs drauf sprühen.
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Ich gehe davon aus, dass Bkirk keine Wäsche hat machen lassen.
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04.09.2009, 22:39
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#52
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Genießer
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
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Hallo,
Zitat:
Zitat von Dominik730i
Ich gehe davon aus, dass Bkirk keine Wäsche hat machen lassen.
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korrekt. Wenn, dann will ich Trockeneis probieren, von dem schon soo viel sagenhaftes berichtet wurde. Motorwäsche kenne ich, das kann ich selber -für weniger als 20 Öcken. Ist aber auch nicht so prall. Aber gleich 100 Euronen hinblättern... da muss ich mich erst noch selber überreden.
Obwohl: ich habe heute noch mit einem Betrieb telefonaniert, der Trockeneisreinigung für Industrieanlagen ausführt. Der sagte, man brauche das Eis (kleinste Gebinde 200kg), eine Maschine (auch zur Miete) und den Mann, der es tut, und kam in einer kurzen Beispielrechnung auf 1.000 Euro. Damit könnte man einen kompletten Unterboden blitzeblank bekommen; wenn man jedoch nur den Motor damit reinigt, muss man mit praktisch denselben Kosten rechnen und den Rest wegwerfen... Daher wäre das nur dann erschwinglich, wenn mehrere bis viele Fahrzeiuge in einem Rutsch behandelt würden. Er empfahl, sich bei Oldtimerclubs umzuhören, die öfter mal Reinigungsaktionen veranstalten, vielleicht könne man sich mit seiner eisigen Motorwäsche einklinken.
Insgesamt klingt das so, als wären die 100 Euro schon gerechtfertigt. Nur: woher kommen dann die Kosten von 40~60 Euro, die gelegentlich die Runde machen?
fragt
Boris
__________________
Wer einen Engel sucht und nur auf die Flügel schaut,
könnte eine Gans nach Hause bringen.
(Georg Christoph Lichtenberg)
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04.09.2009, 22:45
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#53
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Ich denke mal, in diesem Zusammenhang ist vielleicht dieser Link - sowie der in dem Link angegebene Link - von Interesse:
Trockeneisstrahlen des Motorraums
Gruss
12Zylinder
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04.09.2009, 23:29
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#54
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.01.2007
Ort: Minden
Fahrzeug: E38-750i (1.98), Volvo 850 (6.95)
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wow, auf der seite ist sogar ein link hier zum forum
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03.11.2009, 01:13
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#55
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.01.2007
Ort: Minden
Fahrzeug: E38-750i (1.98), Volvo 850 (6.95)
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aber gemacht hats immer noch keiner ?
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03.11.2009, 01:31
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#56
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Zitat:
Zitat von Stinger
aber gemacht hats immer noch keiner ?
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ich wollte eigentlich mal irgendwann testen beim mr. wash...
bin aber zeitlich nicht dazu gekommen....und jetzt vor dem winter? ...
gruß,
Kai
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03.11.2009, 09:17
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#57
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Genießer
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
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Hallo,
Zitat:
Zitat von KaiMüller
ich wollte eigentlich mal irgendwann testen beim mr. wash...
bin aber zeitlich nicht dazu gekommen....und jetzt vor dem winter? ...
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genau, zumal das mit 100 Euronen nicht eben billich ist. Es dürfte auch leichter sein, Termine zu bekommen, wenn der Frühjahrsputz losgeht. Ich habe mir sagen lassen, dass immer komplette Gebinde abgenommen werden müssen, die nicht lange halten und ziemlich teuer sind. Da rechne sich das nur, wenn viele Kunden zusammenkommen; für einzelne wäre das nichts. Aber fürs Frühjahr habe ich es mir auch schon vorgenommen.
Gruß
Boris
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03.11.2009, 12:17
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#58
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Zitat:
Zitat von BKirk
Hallo,
genau, zumal das mit 100 Euronen nicht eben billich ist. Es dürfte auch leichter sein, Termine zu bekommen, wenn der Frühjahrsputz losgeht. Ich habe mir sagen lassen, dass immer komplette Gebinde abgenommen werden müssen, die nicht lange halten und ziemlich teuer sind. Da rechne sich das nur, wenn viele Kunden zusammenkommen; für einzelne wäre das nichts. Aber fürs Frühjahr habe ich es mir auch schon vorgenommen.
Gruß
Boris
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also beim mr. wash in münchen läuft das ding ständig, die machen damit auch die innenraumreinigung etc.... da wird es im frühjahr eher schwierig termine zu bekommen, weil dann einfach zu viel los ist, von der hinsicht wär es jetzt eigentlich sinnvoller.... antizyklisch sozusagen
aber kosten tuts immer das gleiche...
vielleicht mach ichs ja doch noch...mal schaun, wenn ich mal zeit habe...
Gruß,
Kai
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05.03.2011, 14:42
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#59
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dynamic user No.1
Registriert seit: 18.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee SRT
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Mahlzeit!
Ich wollte diesen "Fred" nochmals hochholen und fragen, wer denn schon evtl. sich in Sachen Trockeneisreinigung-Motor rangetraut hat ?
mfg
Dominik
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05.03.2011, 15:06
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#60
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Jo, ich hab das letztes Jahr dann mal gemacht bei Mr. Wash.
Das Ergebnis ist gut, alles fast klinisch sauber.
Allerdings auch genausoschnell wieder im vorherigen Zustand (da wars nicht grad dreckig- aber eben a8uch nicht klinisch), insofern war ich etwas enttäuscht.
Wer ab und zu mal mit einem feuchten Lappen durch den Motorraum geht, und deshalb ohnehin einen halbwegs ordentlichen Zustand hat, der braucht das eigentlich nicht.
Für ein regelmässig gepflegtes Auto finde ich daher die Kosten im Verhältnis zum Ergebnis zu hoch.
Wer allerdings nen komplett verquanzten Motorraum hat, wo noch nie was gemacht wurde, der bekommt damit einen prima Ausgangszustand, wo mit relativ wenig Aufwand ordentlich zu halten ist (siehe feuchten Lappen).
Gruß,
Kai
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