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BMW 7er, Modell E38
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Alt 09.06.2010, 14:55   #21
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
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Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Zitat:
Zitat von rubin Beitrag anzeigen
für 50€ schieß ich mir lieber eins in der bucht ...
Nur bekommst Du eins für 50 Euro niemals...und der Fehler ist ja ein Serienfehler, d.h. irgendwann trifft es auch das STG (wenn es denn heile sein sollte)!
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.09.2010, 18:54   #22
Davis
newbee xD
 
Benutzerbild von Davis
 
Registriert seit: 01.02.2009
Ort: Rorschach
Fahrzeug: E38-740i (2000)
Standard Habe das gleiche Problem... :(

Also habe schon gehört das man die ABS Sensoren Achsgleich tauschen soll weil sie eventuell nicht die gleichen werte senden..und das soll heißen das wenn die werte nicht gleich sind stellt das Steuergerät auch auf defekt um!? Stimmt das?

Und meine Frage ... Passen die Sensoren vom Bj: 95 auch in einem Facelift? oder gibt´s da unterschiede?

Danke Gruß Davis

Geändert von Davis (06.09.2010 um 19:08 Uhr). Grund: Schreibfehler xD
Davis ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.09.2010, 19:06   #23
allesschrauber
schraubt mit Leidenschaft
 
Benutzerbild von allesschrauber
 
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
Standard

was hat PDC mit ABS system zutun? wenn man schon abkürzungen benutzt, dann bitte auch lesen was man da tippt.
__________________
Mit freundlichen Grüßen
Mario

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Meine Seite von mir für euch mit Tipps und Tricks rund um den E38
allesschrauber ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.09.2010, 19:10   #24
Davis
newbee xD
 
Benutzerbild von Davis
 
Registriert seit: 01.02.2009
Ort: Rorschach
Fahrzeug: E38-740i (2000)
Standard

DANKE für den Hinweis @ allesschrauber...
Davis ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.09.2010, 21:39   #25
Lars750iA
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 05.12.2009
Ort:
Fahrzeug: E38750IA
Standard Nicht allen glauben.

Halllooooo
Glaubt Lexmaul, der weiß wovon er spricht.
Nach drei BMW Besuchen 4gewechselten Radsensoren und anschliessend gewechselten Druckschalter und vielen langem und ausführlichem Suchen war am ENDE doch das Steuergerät die Ursache allen Übels.
Ausserdem kann mann kein gebrauchtes einfach Einbauen muss Codiert werden soweit ich weiss.
Und weiterhin ist es soweit ich weiß auch so das wenn die Radsensoren defekt sind noch andere sachen Ausfallen oder Spinnen so wie zum beispiel Tacho Navi ect.

Und übrigens
Auch wenn die alten Hasen hier sich gerne einen Spaß draus machen unerfahrenen zu verkackeiern das ist NICHT LUSTIG
Lars750iA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.09.2010, 23:01   #26
Timmey
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Timmey
 
Registriert seit: 15.03.2009
Ort: Hille
Fahrzeug: E38-750i (09.99)
Standard

sind deine lampen immer an oder leuchten die ab und zu auf?
war bei mir so...irgendwann waren sie immer an.
klopf mal gegen das steuergerät und beobachte ob die lampen im kombi ausgehen, war bei mir der fall.
bei mir waren auch alle möglichen fehler gespeichert. habe dann ein neues gekauft. kostet bei ebäy 400 schleifen.
Timmey ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.09.2010, 08:07   #27
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
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Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Zitat:
Zitat von Davis Beitrag anzeigen
Also habe schon gehört das man die ABS Sensoren Achsgleich tauschen soll weil sie eventuell nicht die gleichen werte senden..und das soll heißen das wenn die werte nicht gleich sind stellt das Steuergerät auch auf defekt um!? Stimmt das?
Nein, stimmt nicht.

Zitat:
Zitat von Davis Beitrag anzeigen
Und meine Frage ... Passen die Sensoren vom Bj: 95 auch in einem Facelift? oder gibt´s da unterschiede?
Ja, gibt es, d.h. passen nicht.

Wer ein defektes STG hat, kann mich gerne anschreiben, dann mach ich nen Angebot für eine Reparatur

Kostet auch keine 400 Euro und muss nicht danach teuer codiert werden
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.09.2010, 16:15   #28
Timmey
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Timmey
 
Registriert seit: 15.03.2009
Ort: Hille
Fahrzeug: E38-750i (09.99)
Standard

Zitat:
Kostet auch keine 400 Euro und muss nicht danach teuer codiert werden
codieren tut man ja auch selbst
Timmey ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.09.2010, 16:43   #29
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
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Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Naja, die wenigsten können es wirklich selber
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.02.2011, 18:47   #30
Semii
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 11.02.2011
Ort: Tafers
Fahrzeug: BMW e38 740i 1999
Standard

Hallo ich bin Semi aus der Schweiz
Ich habe ein fast gleiches problem mit meinem bmw 740 benziner.
Durch ein plötzliches Ereignis leuchtete das ABS und DSC läpchen ist aber so das es manchmal asgeshaltet ist. Wenn es an ist dann läuft er nur im getriebe notlauf programm und die servolenkung funktioniert auch nicht dabei tacho un KMh anzeige auch nicht. War schon bei bmw garage diagnose machen kam aber nicht dabei raus hab auch welche gefragt und die sagten mir es sei ein ABS sensor der diessen fehler ausmacht ( bei den rädern )... einer sagte mir auch es könnte der sensor am ABS Modul im motor innenraum sein.
Kannst du mir da weiter helfen ich bin gerade frisch hier in diesem forum und weiss nicht genau wie es zu melden.

Besten Dank und freundliche Grüsse
Semii ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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