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BMW 7er, Modell E38
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Alt 23.06.2018, 15:32   #1
grünegurke
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Registriert seit: 17.05.2012
Ort: Groß-Gerau
Fahrzeug: E38-735i (10.96) F01-740d(09)
Standard Differentialdeckel neu abdichten

Hi,

weiß einer mit wieviel NM der Deckel vom Differential zugeschraubt werden muss? Wollte heute den Deckel neu abdichten.

1) Deckel auf
2) Flächen sauber machen/ entfetten
3) Lotite drauf
4) Über kreuz zu drehen, aber nur wie stark?

Und wenn wir schon dabei sind. Mit wieviel NM müssen die Torxschrauben zu gedreht werden und die restlichen Schrauben, weiß da einer was?

Danke
__________________

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grünegurke ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2018, 15:53   #2
Olitschka
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Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Hier mal die Anzugswerte aus dem TIS
Angehängte Dateien
Dateityp: pdf AZD Hinterachs-Getriebegehäuse mit Deckel.pdf (51,9 KB, 36x aufgerufen)
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2018, 17:01   #3
grünegurke
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Registriert seit: 17.05.2012
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Fahrzeug: E38-735i (10.96) F01-740d(09)
Standard

Danke Olitschka!

Sind es 1,2 Liter Öl die beim 188k Differential eingefüllt werden müssen? Will es über den offenen Deckel jetzt machen.

EDIT:

Deckel ist zu und 1,2 Liter drinnen, sollte passen

Wie stark müssen die Torxschrauben für die Seitenwellen gezogen werden?

Geändert von grünegurke (23.06.2018 um 17:54 Uhr).
grünegurke ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2018, 19:32   #4
Olitschka
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Registriert seit: 09.10.2011
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Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Hier die Liste für die Antriebswellen.
Kommt drauf an welche Schrauben es sind.
Angehängte Dateien
Dateityp: pdf AZD Abtriebswellen.pdf (42,4 KB, 22x aufgerufen)
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.06.2018, 12:16   #5
grünegurke
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 17.05.2012
Ort: Groß-Gerau
Fahrzeug: E38-735i (10.96) F01-740d(09)
Standard

Danke

Werde es am Donnerstag sehen, dann berichte ich mal. Wenn es klappt hab ich ein längeres Diff in meinem Schalter endlich.
grünegurke ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.06.2018, 14:44   #6
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
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Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

Ein längeres Differential...dann vergiss nicht hinten ein rotes Fähnchen dran zu hängen... wenn es weiter als einen m raussteht

nix für ungut
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2018, 09:07   #7
grünegurke
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von grünegurke
 
Registriert seit: 17.05.2012
Ort: Groß-Gerau
Fahrzeug: E38-735i (10.96) F01-740d(09)
Standard

Operation geglückt. Danke nochmal

Um die Schrauben an der Seitenwelle zu lösen brauch mein einen E12 außen Torx, die restlichen Schrauben sind 16er 18er und 21er am besten jeweils gebogen und normal.

Man tut sich einen risen gefallen wenn man den Auspuff hinten ein wenig ab lässt. Haben zu zweit auf der Bühne 3h gebraucht, aber ich glaube hätten wir das mit dem Auspuff früher gewusst, wären es nur 2,5 geworden
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