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BMW 7er, Modell E38
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Alt 01.02.2012, 16:26   #41
DaDonDerDritte
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von DaDonDerDritte
 
Registriert seit: 12.07.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Mercedes ML
Standard

Ich hab bei BMW knapp 170,00€ für den Druckschlauch bezahlt + Einbau (mir war das zu blöd mit dem Öl)
DaDonDerDritte ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2012, 22:53   #42
Ferby
Mitglied
 
Registriert seit: 24.08.2011
Ort: Pfungstadt
Fahrzeug: E38-740i (12.95)
Standard

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.daparto.de/Servolenkungs-...E38/2-210-1404

Hier der Link zu den Schläuchen kleiner Ratschekasten sollte reichen aber ne Verrenkung ist es und
Ohne Hebebühne wird's auch nichts
Ferby ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2012, 04:47   #43
-xD
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 17.11.2011
Ort: ratingen
Fahrzeug: e38
Standard

hab da mal nen günstigeren raus gesucht ;-)

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.daparto.de/Artikeldetails...ategoryId/1404

mfg Lukas
-xD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.05.2012, 08:46   #44
Maik Irmes
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 14.06.2009
Ort: Daun
Fahrzeug: E38 730iA (07/94)
Standard

ich habe das gerade auch hinter mir, vllt noch als kleinen tipp:

ich habe mir den schlauch von einem landmaschinentechniker neumachen lassen, pressringe und schlauch ersetzen lassen, anschlussteile sind die vorhandenen genommen worden. hat ca. 20min gedauert, 36euro gekostet und ist natürlich dicht!

grüße daniel
Maik Irmes ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.06.2014, 18:22   #45
Spezialized
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 08.01.2014
Ort: Krefeld
Fahrzeug: E38-735i (02.99)
Standard

Werde jetzt auch mal meinen Senf dazu geben ...

Ich habe die Facelift Version mit Baujahr 02/99 und das war heute ne richtige sch.... Arbeit.

Das waren drei Stunden arbeit mit zwei Leuten. Die Beschreibung auf Seite 2 ist gut keine Frage, ABER wenn man die Hohlschraube oben am Motorblock lösen oder festziehen will, ist das nur mit sehr viel Mühe möglich !!

Die Schraube kann man mit der Nuss nicht umschließen, da der Krümmer direkt davor sitzt, also ist man gezwungen die Nuss schräg anzusetzen und man läuft Gefahr die Schraube "rund" zu machen.
Mit sehr viel Fingerspitzengefühl und gehörig Kraft schafft man es aber doch irgendwie. Man braucht aber zwei Leute dafür.
Einer muss die zwei Verlängerungen fest andrücken und der andere dreht.

Das bild auf Seite 2 zeigt ja den Krümmer, aber der ist dort ja anwenderfreundlich gestaltet.
Bei mir ist der durchgehend mit ner ganz kleinen Wölbung wo man wenig Spielraum hat.

Dann noch zusätzlich auf die Dichtringe aufzupassen war die Krönung, da half nur Kupferpaste zum fixieren.

Aber die Mühe hat sich gelohnt jetzt ist er trocken wie die Kalahari.

Achja .. der Druckschlauch von Meyle macht haptisch nen solideren Eindruck als das Original.
Spezialized ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.06.2014, 22:08   #46
Chrwezel
Gruß, Christoph
 
Benutzerbild von Chrwezel
 
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
Standard


In weniger als einer Stunde ist der Wechsel zu erledigen, wenn man zu zweit ist. Mit Zigarettenpause.

Ich habe mir hierzu ein Set Ringratschenschlüssel mit Gelenk beschafft und bis auf das Festziehen, alles von unten erledigt. Die zweite Person musste nur von oben die Hohlschraube auf einer Verlängerung zureichen. Bis auf die Unterbodenverkleidung musste noch ein Hitzeschutzblech entfernt werden.
Chrwezel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2014, 11:09   #47
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Hab es auch von unten gemacht
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.09.2016, 17:49   #48
Tito_2000
Runflat ... hmm lecker...
 
Benutzerbild von Tito_2000
 
Registriert seit: 03.09.2010
Ort: Geilenkirchen
Fahrzeug: E92 325i LCI früher E38-730iA VFL 12/94
Standard Unterschiedliche Teilenummern M60/M62

Hallo Leute,
vielen Dank für die ganzen Informationen zum Wechsel des Druckschlauchs, meiner ist nun leider auch undicht.

Leider habe ich gerade bei der Ersatzteilbeschaffung das Problem, dass ich für meinen E38 730i keinen Druckschlauch auf dem freien Ersatzteilmarkt finden kann. Der Druckschlauch hat eine andere Teilenummer als die Modelle 735i/740i mit M62 Motor.

E38 730i M60:
05 Druckschlauch LHD 32 41 1141859 0,564 kg 136 €

E38 735i/740i M62:
05 Druckschlauch 32 41 1093929 0,574 kg 136 €

Hat bereits jemand einen 730i M60 Druckschlauch durch einen 735i/740i M62 Druckschlauch ohne Probleme ersetzt?
__________________
Tito_2000 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.10.2016, 13:52   #49
dayton_de
BMW-Schrauber
 
Registriert seit: 28.11.2009
Ort: Radeberg
Fahrzeug: E38-735i (07.97), E36 318i Cabrio, Vito 639
Standard

Ich würde mir einfach einen anfertigen lassen. Wie oben schon geschrieben: bei einem Landmaschinenmechaniker oder

beispielsweise in einer Filiale eines Hydraulikherstellers wie Hansaflex.
Haben wir bei nem Minibagger gemacht. hat ca. 30 min gedauert und genausogut wie das ORiginal funktioniert.

Man nimmt das Originalteil als Muster mit hin und die bauen den dann. Meistens haben die sogar die passenden Fittings /Schlauchanschlüsse da.

Kostenfaktor lag bei dem Leitung des Baggers bei vielleicht 20€. Wird also bei dem BMW-Schlauch über 70% günstiger als ein Originalteil sein.
dayton_de ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.10.2016, 17:01   #50
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

und wird ziemlich sicher länger halten
Wenn es geht lasse ich sowas auch vom Schlauchprofi meines Vertrauens pressen
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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