Problem mit der Niveauregulierung

[Der Royalblaue]

Hallo Leute vieleicht kann mir jemand weiter helfen der in diesem Bereich des E32 mehr Ahnung hat wie Ich.
Meine Federung hinten lässt seit einigen Tagen zu wünschen übrig. nun weiß ich nicht ob es an der kalten Witterung liegt oder an einem Defekt der Wagen fühlt sich auf der Hinterachse extrem hart an und hopst über Bodenwellen wie ein VAG Model mit -80mm . Der Ölstand imHydraulikbehälter ist OK und undichtigkeiten habe ich
auch nirgendwo feststellen können. Kann es sein das Vieleicht das Öl nichts mehr taugt wie oft muß das überhaupt gewechselt werden wieviel Füllmenge hat die Anlage Lenkung und Bremse hängen ja auch mit dran.
Wo muß ich das Öl ablassenan der Servopumpe oder wo Ich weiß ne menge Fragen Aber vieleicht ist es ja auch ein anderer Defekt den ich mir Selber noch nicht erklären kann.


Vielen Dank für eure Hilfe Schon im Voraus

Jörg Aus Berlin.

[FrankGo]

So ähnliche Probleme (HOPPELN) wurden hier schon mal im Froum besprochen.
Die Lösung weis habe ich mir aber nicht behalten.
Probiere es mal bitte mit der SUCHEN -Funktion oben links.
Als Stichwort solltest Du HOPPELN schon ganz gut nutzen können.

[Herbie01]

Lösung ist wenn der Dämfer nicht eingefroren ist.
Die stickstoffgefüllten Federbälge der Niveuregulierung sind hin.
Eine oder beide membranen haben sich verabschiedet, kann man leider nur komplett tauschen -nicht nur die Membrane. Das bedeutet, das Du keine Dämfung mehr hast, da nur noch Oel im System die Stickstofffüllung geht ohne Gummimembrane ins Oel und dann durch Vorratsbehälter weg. Da Oel annähernd inkompressibel ist hast Du jetzt eine extrem Harte Dämpfung.
Gruß
Ralph

[Der Royalblaue]

Oh Oh das hört sich ja Teuer an na dann kann ich mir denn Ölwechsel ja sparen.
Hast du eine Ahnung was diese Teile kosten,bekommt man die auch im freiem Handel oder nur bei BMW
Ist ja dann so so ein ähnliches System wie bei Citroen hatte mal kurz einen XM der fuhr sich ähnlich
da waren die Federkugeln hinten platt !

Gruss Jörg

P.S. Kann man die Rep selber machen oder brauch man Spezialwerkzeug??

[Herbie01]

Nur hat Citroen glaube ich keine Federn sondern nur das Hydraulische System zur Federung und die haben es nie dicht bekommen, darum liegen die Zitronen auch nach ein paar Tagen auf der Erde wie Fallobst.
Das Teile nennt sich Druckspeicher ist logischer weise rechts und links gleich und kostet je ca 100€ bei BMW.
Gibt es aber wahrscheinlich auch im freien Handel. BMW NR. 37 21 1 132 043.
Ist aber ja eine Ferndiagnose von mir, ich würde es bevor ich mir die Teile hole noch abchecken.
Gruß
Ralph


[Bearbeitet am 8.12.2002 von Herbie01]

[Der Royalblaue]

Geht ja echt schnell hier im Forum und gleich mit Teilenr. ist bestmmt hilfreich wenns die Dinger imZubehörhandel
gibt. Bingleich vorhin mal in meine Garage gefahren Brrr! da waren auch nur 5 Grad+ und habe mir diese Druckspeicher mal angesehen äußerlich sehen die ok aus aber auch schon bestimmt so Alt wie das ganze Auto.
Geht eine Dicke Schlauchleitung ran und eine Dünne art Bremsleitung,wenn ich die öffne läuft die Brüheja gleich mit raus also doch ein Ölwechsel. Fahre aber morgen noch mal bei BMW vorbei die sollen sich das mal anschauen
nicht das ich die Arbeit umsonst ist.

Stimmt Die Zitronen haben ja gar keine Federn hatte mit dem XM auch Ärger irgendwo war der immer undicht
Vorne eine Leitung gewechselt 2 Tage später war hinten der Aspfalt Grün. Längere Fahrten nur mit Ausreichend
LHM im Kofferraum Schei.... Karre Habe mich nach 4 Monaten gern von Getrennt.



Grüße Jörg aus Berlin