BMW 7er, Modell E32 |
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12.08.2007, 17:02
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.04.2007
Ort: Dortmund
Fahrzeug: F11 Bj.08/13 520D
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Wann Umbördeln?
Hallo zusammen,
weis jemand ab welcher Reifen/Felgen Konstellation man die Kotflügel umbördeln sollte/muß?
Welche größen der Felgen/Reifen gehen auch noch ohne umbördeln?
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- - - Gruß Nightflyer - - -
- - - - - Allzeit Gute Fahrt - - - - -
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12.08.2007, 17:12
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#2
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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hallo
das umlegen der innenkanten ( bördeln) hast du meist schon in der ABE der
entsprechenden felge als auflage.
ich fahre auf der hinterachse 265/40/17 auf 10 x 17, die ET ist 13 oder 15, dass weiss ich im moment nicht genau.
da musste gebördelt werden und auch noch das radhaus mit der rolle aufgeweitet werden,sonst ging da garnix.
viele grüsse
peter
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12.08.2007, 18:46
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#3
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Gast
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Hallo, ich fahre 10jx17H2 ET 28 Alpinas mit 255/40R17. Das passt ohne nacharbeiten oder sonstigen Arbeiten.
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12.08.2007, 19:17
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
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Bei meinem 750iL sind auch 10 x 17 eingetragen und es ist gebördelt worden! MfG
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12.08.2007, 19:32
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.04.2007
Ort: Dortmund
Fahrzeug: F11 Bj.08/13 520D
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Hi zusammen,
ich denke mal das es daran liegt ob man Bördeln muß,wie die ET ist!!
Habe jetzt ET20 mit 225/50 16 - da ist noch Platz zum Kotflügel
Wenn ich jetzt Breitere Reifen nehme,aber die ET nicht groß verändere geht der Reifen "nach innen" und nicht richtung Kotflügel!!
Wenn ich die ET verkleinere kommt der Reifen raus - aber was kann ich da ohne zu Bördeln fahren - das war eigentlich meine Frage!!
Welche Reifengröße (235/245) 16 oder 17 Zoll mit welcher ET??
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12.08.2007, 19:40
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
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Hallo Jürgen!
Hast du zum Beispiel Niveau, dann könnte es sein,daß du evtl. nicht bördeln mußt!
Es heißt in den Gutachten ja immer: ausreichende Freigängigkeit der Rad - / Reifenkombination sicherstellen, gegebenenfalls durch Umlegen der Kotflügelkanten. Gruß Christian
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