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BMW 7er, Modell E38
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Alt 15.08.2004, 18:29   #1
appy
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von appy
 
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Horst
Fahrzeug: 750Il Highline bwj 10/98
Standard Ich bin wieder zuhause, BMW in Spanien

Hallo,

nach einige Threads beantwort zu haben möchte ich auch noch was sagen.

Bin Heute wieder zurück gekommen aus den Urlaub.
Leider Leider, mit ein Seat Toledo, oke ein TDI und nicht mit mein E38 750 IL mit fast volausstattung, aber das hilft dan alles nichts.

Einen tag für die abfahrt sind wir zur ein Wasser Ferien Park gefahren. Als ich da abends weg Fuhr, bemerkte ich das die Leuchte von die Batterie leuchte.
Meine accu's wurden nicht mehr geladen. Hab meine werkstadt angerufen und um Rat gebeten. Die haben mir gesagt das es ein problem sein könte mit die Kohlbürste, oder der Volt regulator. Da konte man nichts dran Tun, müsste ersetz werden ( der Generator ).
Also ich doch am Samstag morgen abgefahren, starten NEIN aber wegen meine beide Batterien, das Relais schaltete und ich konte starten. An die Erste Tank stelle, 50 KM weiter Motor abgestellt und 100 Euro reingeschoben. Auto startete nicht Mehr. Mit hilfe mein Freund sein Audi A6, das Auto wieder gestartet.
Weggefahren, 160 km/h, dan 140 und dan gong GETRIEBE NOT PROGRAM, dan 100 und dan MOTOR NOT PROGRAM.
Den rest möchte ich euch ersparen, hat 11 Stunden gedauert befor ich ein ersatz Auto bekommen hab, hab den auch noch selber in Frankreich abhohlen müssen.

Mein 7er wird in meine werkstadt gebracht wo alles wieder repariert wird.
Das Blöde an alles ist, ich hab so einen neuen generator in meine Garage liegen nur nicht da in Spanien....

Ich werde berichten wie es abgelaufen ist.
Ich denke das das meiste Geld die gespräche mit das Händy kosten.

Und ich hoffe das meine karosse und Alpina Felgen noch so aus sehen wie ich das Auto in Spanien da gelassen hab.
Fast alles ist noch drin, sogar meine Navi DVD kam nicht mehr raus, alle saft war aus die batterien.
Und jetzt hoffen das alles guht geht mit die zurück fahrt meines Auto.

Aber den Urlaub war doch gut
Gruss Appy
appy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.08.2004, 00:02   #2
Ice-T
Insektizid
 
Benutzerbild von Ice-T
 
Registriert seit: 28.11.2003
Ort: Duesseldorf
Fahrzeug: 740i & 911 Carrera II (635 CSI für später eingemottet)
Standard

Mist, tut mir leid.

Das sowas immer im Urlaub passieren muss ...


Ich drücke Dir die Daumen, dass alles gut geht und Dein Auto heil und vorallem vollständig wieder bekommst.


Gruss
Ice-T ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.08.2004, 13:55   #3
appy
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von appy
 
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Horst
Fahrzeug: 750Il Highline bwj 10/98
Standard

Hallo,

die slechte nachricht: Auto ist noch immer in Spanien.

Heute hat BMW angerufen und ein kostenvorslag gemacht:

Neuer Generator einbauen ( Wassergekühlter Generator selber geliefert)
Neues öl auf das Automatic Getriebe und Filter
Neues öl auf die Kardanachse
Neue Zündkerzen 12 stück
Neues Motoröl und Filter und Kühlwasser
Neue Microfilter in innen Raum
Handbremse abstellen
Neues Bremsöl
Neuer Benzine Filter
Neues APK (TUV ) machen

alles complett 1750 Euro pffffffffffff

Teuere Ferien.............

Gruss Appy

Geändert von appy (20.08.2004 um 15:53 Uhr).
appy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.08.2004, 14:00   #4
Howy25
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Howy25
 
Registriert seit: 27.04.2002
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740i Prins LPG
Standard

wofür 1750 Euro?

ich rechne mal:

Neuer Generator einbauen ( Generator selber geliefert) 100
Neues öl auf das Automatic Getriebe und Filter 150
Neues öl auf die Kardanachse 50
Neue Zündkerzen 80
Neues Motoröl und Filter und Kühlwasser 80
Neue Microfilter in innen Raum 24
Handbremse abstellen 20
Neues APK (TUV ) machen 80

in einer freien werkstatt wären das: 584 Euro...., da ich großzügig bin, sagen wir 750 Euro...fehlen immer nich 1000€

Spinnen die bei BMW? verbauen die nen goldenen generator?

PS: alles mit einem Stundensatz von 80€ gerechnet
Howy25 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.08.2004, 15:25   #5
z3moliver
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 06.02.2004
Ort: Hohberg
Fahrzeug: 750i,M-Roadster,E55AMG
Standard

Hallo

Das frage ich mich bei BMW auch oft!! Im obigen fall sind das 3500DM um ein
paar Öle zu wechseln und einen Generator einzubauen! Ich frag mich in welchen Sphären die Schweben? Ich hatte auch vor kurzem eine Membrane austauschen lassen(Motorentlüftung) 470€, Ansaugbrückendichtung wechseln lassen 1000€ usw! Man kann alles übertreiben!!!

Gruß Oliver
z3moliver ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.08.2004, 15:56   #6
appy
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von appy
 
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Horst
Fahrzeug: 750Il Highline bwj 10/98
Standard

Hi,

hatte noch was vergessen:

Benzine Filter
neue Bremsflüssigkeit.

Die meiste Arbeit ist den Generator und Zündkerzen wechseln.
Der Generator ist wassergekühlt.

Ich weiss auch nich ob die Preisen stimmen, wen das Auto fertig ist kann ich sehen woan das Geld auf gegangen ist.

Gruss Appy
appy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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