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Alt 12.07.2012, 11:56   #51
tomblue
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.07.2005
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: G12 - 750Li xDrive (03.19), Cadillac Coupé deVille, 1963
Standard

Zitat:
Zitat von SDS745i Beitrag anzeigen
Was ich hier bei meinem Link nicht verstehe, warum man fuer die Garantie zahlen muss???
Hallo,

Tuning ist ein Eingriff, der den Zustand der Werksauslieferung maßgeblich verändert und damit erlischt die Herstellergarantie, zumindest für Motor, Mechanik, Elektronik etc. Daher werden dann oftmals "Ersatz-Garantien" angeboten, die aber meist nicht so umfangreich sind, wie die vom Hersteller.
Viele Tuner bieten die Schweizer Versicherung NSA an. Der Höchstdeckungsbeitrag für Motoren liegt bei ca. 2.600 € und die Versicherung kostet € 278 p.a. Kann man aber auch noch auf 6.500 € Schadenssumme erhöhen. Bei einem Motroschaden hat man dann allerdings wirklich einen finanziellen Schaden . Für 2.600 bauen die BMW Männchen mal eben den Motor aus ...

Gruß Thomas
tomblue ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.07.2012, 12:17   #52
SDS745i
E65 VFL Narr
 
Benutzerbild von SDS745i
 
Registriert seit: 18.03.2011
Ort: Böblingen
Fahrzeug: e65 745i (02.02) Bj.2001
Standard

Herstellergarantie habe ich ja sowieso nicht, mein e65 ist schon viiiiieeeeellllll zu alt

Wie war das 5 jahre und oder 50.000km wenn ueberhaupt...

Kulanzantraege werden doch sowieso abgeschmettert
__________________
SDS745i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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