Motorraum M62TU VANOS Reparatur!

santa cruz · 26.07.2011, 15:07

Ich schätze mal so ca. 2000€ inkl. Teile. Bei BMW direkt vllt. 3000€

Wenn alle Teile da sind und man nicht warten muss und sofort alles machen kann ist es innerhalb von 2 tagen möglich. Mit Erfahrung bestimmt innerhalb eines Tages machbar.

**memyselfundich** · 26.07.2011, 15:12

so als tipp für alle nachahmer: Sicherung der Benzinpumpe ziehen, und ohne zu starten mal ein paar Sekunden orgeln, dann verteilt sich das öl zumindest schon mal nen bisschen, dann wieder Sicherung rein und normal starten..

santa cruz · 26.07.2011, 15:21

ist auch eine möglichkeit

aber ging auch so ohne probleme.

santa cruz · 23.08.2011, 23:15

Also hier mal noch die Teileliste:
(Preise ohne Mwst.)

11 13 1 436 324 Dichtung von der unteren Ölwanne 19,62€
11 14 1 275 466 Wellendichtring von der Kurbelwelle 16,90€
11 14 1 435 023 Dichtungsflansch von den Magnetventilen 2x 6,21€
11 14 1 436 978 Dichtungssatz Kettenkasten unten 14,84€
11 14 1 741 532 Profildichtung Kettenkasten oben Zyl. 1-4 7,64€
11 14 1 741 533 Profildichtung Kettenkasten oben Zyl. 5-8 7,64€
11 15 1 705 272 Ölabscheider 27,03€
11 31 1 741 746 Steuerkette (die Lange) 76,86€
11 31 1 741 777 Umlenkschiene 80,35€
11 42 1 510 717 Ölfilter Einsatz 16,05€
11 51 1 731 371 Dichtung von der Wasserpumpe 2,50€
11 36 1 438 694 Nockenwellenverstelleinheit 2x 251,09€
(Sonderpreis, nicht Gültig)

Endsumme inkl. 19% Mwst.: 945,49€

740individual · 01.11.2011, 12:13

Hallo,

erstmal ein großes Dankeschön für die tolle Zusammenstellung von Erklärungen+Bildern+Tipps.

Bei mir steht das ganze jetzt auch an bei ca 375.000 km.
Ich hab eine Bitte, könntest du mir bitte eine Bauanleitung/Zeichnung, oder was du auch immer hast, für das Werkzeug mit dem du gegenkonterst beim Kurbelwellenbolzen schicken? Das wäre echt super!

Gruß

amnat · 01.11.2011, 13:24

Super Bericht! Vielen Dank.
Vor allem auch die Bilder sind in sehr guter Qualität. Es ist nicht immer einfach bei solchen Umständen scharfe und gut ausgeleuchtete Bilder zu machen.

Über Dein Geräuschviedeo stieß ich auf folgende Darstellung des Funktionsprinzips:

http://www.youtube.com/watch?v=cf8zW...eature=related

santa cruz · 01.11.2011, 16:27

@740individual:
das werkzeug mit dem ich die kurbelwelle gegen halte ist aus einem stück flachstahl hergestellt. ich schätze mal 40mm breit und 5mm dick.
wie in diesem bild

zu sehen, wird das werkzeug auf die nabe der kurbelwelle geschraubt.
die maße für die löcher und einen radius kannst du mit hilfe der riemenscheib, welche ja mit 8 schrauben auf die kurbelwellennabe geschraubt ist, herausbekommen.
das geht schnell zu machen, grob aufzeichnen (3 löcher für die schrauben reichen), bohren und den radius ausfeilen.
denk aber daran, dass das werkzeug einen entsprechend langen griff haben sollte um es irgendwo anlegen zu können.

@amnat: ja so ähnlich funktioniert die VANOS auch beim V8. in dem video ist ja ein m52 motor zu sehen, da gibt es schon einen systematischen unterschied zum M62tub.

Vattigeh · 01.11.2011, 16:31

Hallo, ist denn mit dieser teuren Reparatur das Vanosrappeln beseitigt ? Man liest immer wieder, das es nach mehren tausend Kilometern wieder anfaengt.
Bei mir steht u.U. ein Steuerketten+Umlenkschienenwechsel naechstes Jahr
auf dem Programm, da ich den Wagen behalten will.

Gruss Malin

santa cruz · 02.11.2011, 16:10

das Vanos rappeln ist mit der reparatur beseitigt. ich kann aber keine aussage dazu treffen, wie lange dieser zustand hält.
kann sein, dass es nach 50tkm wieder anfängt oder eben nach 100tkm.

bei mir war es jedoch schon mit 180000km extrem laut und ging mir so derbe auf die nerven, dass ich ruhe haben wollte.

von der kaputten umlenkschiene sind wahrscheinlich alle M62 früher oder später betroffen. es ist eben leider ein riesen aufriss, solch eine reparatur.
aber für jemand der mit herzblut an die sache rangeht schon was aufregendes, so eine kleine herz-OP

Vattigeh · 02.11.2011, 19:00

Zitat:

Zitat von santa cruz

das Vanos rappeln ist mit der reparatur beseitigt. ich kann aber keine aussage dazu treffen, wie lange dieser zustand hält.
kann sein, dass es nach 50tkm wieder anfängt oder eben nach 100tkm.

bei mir war es jedoch schon mit 180000km extrem laut und ging mir so derbe auf die nerven, dass ich ruhe haben wollte.
l

Danke fuer die Antwort. So wie ich es bis jetzt recherchierte, handelt es sich bei den Vanosverstelleinheiten um die Dichtringe wie beim m52, das material verschleisst zu schnell und da ist Beisan Systems dran, einen kostenguenstigen Ersatz zu entwickeln, wie sie mir mitteilten, so dass die Vanos weiter verwendet werden kann.
Meiner soll ja naechstes Jahr auch die offene Herz-Op erhalten, spaetestens
wenn Beisan soweit ist.

Gruss Malin