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Alt 25.10.2011, 17:58   #1
esau
kilometer fressendes
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard 19'' Räder rollen doch merklich besser ab als die 20''

Habe heute auf Wintersocken umgerüstet. Auch wenn ich damit bisher nur wenige km gefahren bin, fällt auf, daß diese doch merklich weniger poltern als die 20'' Sommerräder.

Der Unterschied neuer/abgefahrener Reifen kommt bei mir (fast) nicht zum Tragen, da meine Wintersocken fast die gleichen Profiltiefen haben wie die vom Sommer.

Ich bin noch nicht wirklich schnell gefahren aber beim Handlling war kein großer Unterschied feststellbar. Ich denke, auf der Bahn wird man es mehr spüren, insbesondere da ich hinten auch 245-er drauf habe, wg. der Ketten.
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2011, 18:01   #2
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Das wird wohl auch daran liegen, das Wintersocken ne weichere Mischung haben.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2011, 18:47   #3
shirtmaker
Boomtown
 
Benutzerbild von shirtmaker
 
Registriert seit: 03.08.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: F01-740i
Standard

Zitat:
Zitat von esau Beitrag anzeigen
...daß diese doch merklich weniger poltern als die 20'' Sommerräder.
Ich habe vor kurzem bei Sommerrädern sogar von 20" 253 auf 18" 238 zurückgerüstet.

Die 18" bieten tatsächlich mehr Fahrkomfort und mit mehr Gummi auf den Felgen innerstädtisch auch mehr Schutz vor den beim Einparken ständig überraschend "hervorspringenden Bordsteinen".
__________________
LG
Jens
shirtmaker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.10.2011, 16:32   #4
apetix
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 29.10.2011
Ort: Zurich
Fahrzeug: F01 750i
Standard

Das ist ganz normal dass kleinere Felgen komfortabler sind. Mehr Querschnitt bedeutet weicheres fahren. Die reifen übernehmen auch, wenn nur einen mini Teil, aber sie übernehmen auch einen Teil der Federung.

Und das mit den Bordsteinen. Ja das kennen wir wohl alle.

Hat eigentlich jemand schon einmal über flüsterreifen nachgedacht. Oder wie die auch immer heißen. Eben reifen welche weniger abrollgeräusch haben.

Oder hat sogar schon jemand Erfahrung damit? Denn so leise der Wagen ist. Aber das abrollgeräusch nervt mich schon.
apetix ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2011, 12:34   #5
benprettig
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von benprettig
 
Registriert seit: 27.12.2006
Ort: Essen
Fahrzeug: MINI Cooper, Mercedes CLK 200
Standard

Gibt es die denn in der Größe?

Gruß

BEN
benprettig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2011, 14:35   #6
BMA
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMA
 
Registriert seit: 05.09.2008
Ort: Salzgitter
Fahrzeug: 450 SEL 6.9 (Bj 1979), 220i Cabrio, VW T6 Multivan, Indian Springfield
Standard 18/19 Zoll

Also ich hätte gern auf dem Hybriden 18 Zoll im Winter. Aber keine BMW-Felgen und vorallem keine Run-Flat-Reifen! Im Zubehör gibt's leider keine 18er Felgen. Ich bestell jetzt dunkle 19er Felgen und normale Reifen. Erhoffe mir mehr Komfort.
Auch wenn 20er echt gut aussehen, aber das "Felgenhornabrasieren" in engen Parkhäusern ist richtig ärgerlich und schmerzt jeden Autoliebhaber. Von den Aufbereitungskosten ganz zu schweigen. Mir ist bei einem 7er der Komfort wichtiger als Sportwageneigenschaften. Werde daher wohl zukünftig maximal 19 Zoll fahren.
LG, BMA
__________________
450 SEL 6.9 W116 (EZ: 01.01.1980).....klagt nicht über Eure Verbräuche, ich toppe sie!
BMA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2011, 15:55   #7
Tucklemuck
Wanderdünenhasser
 
Benutzerbild von Tucklemuck
 
Registriert seit: 28.08.2002
Ort: Dorsten
Fahrzeug: BMW 730d G11
Standard

Genau so sehe ich es auch!

Ich hatte beim letzen 7er ja 21 Zoll, wobei ich die Komforteinbußen erträglich fand. Aber dass ich andauernd Kratzer in den Felgen hatte war nervend. Und die Kosten für die Reifen...

Jetzt habe ich 20" mit Run-Flat. Das geht gar nicht. Ebenfalls Kratzer (ich muss immer in ein Parkhaus, bei dem irgendwelche Hirnies eine hohe Kante in die Einfahrt gebaut haben, mit der man immer mal Kontakt hat...)

Ich bin letztens einen mit 19" gefahren und das war herrlich leise. Alfred hat ja - glaube ich - auch 19" auf seinem und als die mir vom Standesbeamten Zugewiesene und ich letztens mal mitfahren durften, empfand ich den Wagen wesentlich komfortabler vom Abrollgeräusch, als meinen...

Viele Grüße
Henning
__________________
Ich bin zu arm für eine Signatur
Tucklemuck ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2011, 16:18   #8
esau
kilometer fressendes
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

Zitat:
Zitat von BMA Beitrag anzeigen
...
Auch wenn 20er echt gut aussehen, aber das "Felgenhornabrasieren" in engen Parkhäusern ist richtig ärgerlich und schmerzt jeden Autoliebhaber. Von den Aufbereitungskosten ganz zu schweigen. Mir ist bei einem 7er der Komfort wichtiger als Sportwageneigenschaften. ....
LG, BMA
Kann ich Dir ebenfalls zustimmen Schönheit muss leiden.

Du schleimst Dich heute aber bei mir ein
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.11.2011, 16:06   #9
Patrick
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.02.2003
Ort: Bad Salzuflen
Fahrzeug: I7 xDrive60
Standard

ich habe meinen 21" Sommer jetzt auch runter und die kleinen 19" winter drauf. der unterschied ist der wahnsinn
Patrick ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.11.2011, 23:21   #10
BMA
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMA
 
Registriert seit: 05.09.2008
Ort: Salzgitter
Fahrzeug: 450 SEL 6.9 (Bj 1979), 220i Cabrio, VW T6 Multivan, Indian Springfield
Standard

Denke auch, dass der Trend zur "gummierten Felge" an seine natürlichen Grenzen gestoßen ist!
BMA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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