BMW 7er, Modell E38 |
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18.07.2018, 21:36
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.10.2011
Ort: bei Berlin
Fahrzeug: E38 '99 740i Imolarot, E46 M3 Cabrio Phönixgelb, E91 320iA, E64 645Ci Mineralsilber
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Hochfrequentes Singen, womöglich Getriebe.
Moin,
nach meiner letzten Autobahnhatz vernehme ich im Stadtverkehr, bei heruntergelassenen Fenstern ein hochfrequentes Geräusch. Dieses tritt erst auf, wenn der Wagen wirklich warm ist. Ebenfalls ist es nicht immer präsent und es ist dabei auch egal ob gefahren oder gestanden wird. Ebenfalls spielt die Fahrstufe keine Rolle. Im Stand, bei P als auch N lässt sich ebenfalls provozieren. Zusätzlich klappert etwas bei Staudruck, würde ich vermuten.
Vom Klang her, ich kann es leider nicht aufnehmen da die Visko oftmals viel zu laut dazwischen pfeift, klingt es als würde etwas an der Bremsscheibe anliegen und dann mitsingen. Ähnlich wie ne Eisenbahn. In der Stadtfahrt wirklich peinlich und unangenehm.
So ... bevor ich jetzt wieder Tabularasa bei dem gesamten Auto mache und das Getriebe ohne Hebebühne ausbaue ... hat jemand jetzt schon einen Rat für mich? Ich mein, wenns unvermeidlich ist, dann fummel ich das alles raus, aber ich würde die Standzeit natürlich irre gerne so kurz wie nur möglich halten und daher dann ggf. gut vorbereitet sein.
Jemand Ideen?
PS: Leistung ist unvermindert da. Auch die Endgeschwindigkeit passt meiner Meinung nach. Schaltvorgänge finde ich ebenfalls normal. Es gab jedoch einmal einen Aussetzer ähnlich zu fett/Funke weg etc. als er mal bei 240 irgendwie den nächsten Gang einlegen wollte. Mal so aus dem Bau raus. Kam aber bisher nicht wieder.
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18.07.2018, 21:57
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Dann zieh doch mal den Ölmessstab raus, wenn der Motor warm ist und läuft.
Wenn Du Glück hast, ist das Geräusch weg.
M f G
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19.07.2018, 09:06
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.10.2011
Ort: bei Berlin
Fahrzeug: E38 '99 740i Imolarot, E46 M3 Cabrio Phönixgelb, E91 320iA, E64 645Ci Mineralsilber
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Und dann die Diagnose KGE defekte gestellt? JA, das könnte natürlich helfen.
Aber...
es klappert ein wenig in der Getriebeglocke. Nicht in allen Lastbereichen und jeder Drehzahl, aber eben hin und wieder. Mir drängt sich aktuell eher eine Vermutung in Richtung Fremdkörper am Wandler bzw. der Getriebeglocke auf. Als würde es ein Kleinteil, egal was, in die Getriebeglocke geschafft haben und dann mit der normalen Drehung der Schwungscheibe oder Wandler dann verkanten und dort das Geräusch erzeugen.
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19.07.2018, 09:13
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Erstmal rausziehen, ist gar nicht schwer und geht schnell.
Dann gehts weiter.
M f G
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19.07.2018, 09:16
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.10.2011
Ort: bei Berlin
Fahrzeug: E38 '99 740i Imolarot, E46 M3 Cabrio Phönixgelb, E91 320iA, E64 645Ci Mineralsilber
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ich werds auf jeden probieren- bin aktuell verzweifelt genug. Hatte gestern mit Hilfe meiner Frau geschaut ob es sich ändert während ich den Öleinfülldeckel leicht anhebe, aber das lief alles viel zu ungenau und am Ende wars mal wieder "schwer" zu treffen. Es kommt wie gesagt nicht immer.
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