BMW 7er, Modell E38 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
13.05.2020, 19:02
|
#11
|
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
|
Zitat:
Zitat von ManiBo
Bitte mal etwas genauer.
Dreht der Anlasser beim nicht angehen?
Gruß Mani
|
da fehlt noch die Antwort...
|
|
|
14.05.2020, 08:18
|
#12
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2009
Ort: Trier
Fahrzeug: e38 4,4 97
|
Zitat:
Zitat von PacificDigital
da fehlt noch die Antwort...
|
Nein, der Anlasser dreht nicht mit beim Starten mit dem Schlüssel.
Haben ihn aber im Sicherungskasten überbrückt....dann geht der Anlasser aber er springt nicht an.
Das Auto hat Startautomatik
|
|
|
14.05.2020, 09:32
|
#13
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.02.2016
Ort:
Fahrzeug: E38 740i Bj.2000
|
Ist die Startautomatik Serie ab Werk?
Der Sicherungskasten ist groß.
Von wo nach wo und was hast du überbrückt?
|
|
|
14.05.2020, 10:49
|
#14
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2009
Ort: Trier
Fahrzeug: e38 4,4 97
|
ja....nichts nachgerüstet
Da ist ein normales Relais in Sicherungskasten. Es steht auf der Legende welches es ist. Dieses hat ein kollege direkt mit plus versorgt u der Anlasser ging....aber angesprungen ist er nicht
Geändert von V8Verdacht (14.05.2020 um 11:00 Uhr).
Grund: Nachtrag
|
|
|
16.05.2020, 09:15
|
#15
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2009
Ort: Trier
Fahrzeug: e38 4,4 97
|
Wo sitzt denn diese Startautomatik?
Sie ist wohl nicht der Fehler weil wenn man überbrückt geht der Anlasser ja...aber ich wüßte es doch gerne, weil irgendwann geht die wohl auch mal in den Eimer:
|
|
|
17.05.2020, 21:14
|
#16
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2009
Ort: Trier
Fahrzeug: e38 4,4 97
|
Heute war der Elektronikspezi am Werk. Immer an irgendwas rumgefummelt...
Einmal sprang er an. Aber nicht wirklich einen Defekt gefunden.
Also...im Sept letztes Jahr...er sprang fast 3 Wochen nicht an. Abgeschleppt in eine Werkstatt....den Zweitschlüssel rein...gedreht u er ging an.
Vor ca 6 Wochen. Er ging mal wieder ca 10 Tage nicht an....Nach langem hin u her Zündanlassschalter gewechselt u er ging an.
Vor ner Woche....er geht mal wieder nicht an....heute nachdem der Elektronikmann dran war....er geht an.
EIN WIRKLICHER FEHLER WURDE BISHER NICHT GEFUNDEN
Aber viel gesucht.
Ich berichte weiter....wenn er mal wieder nicht geht
|
|
|
18.05.2020, 20:25
|
#17
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2009
Ort: Trier
Fahrzeug: e38 4,4 97
|
shit Heute Morgen ging er noch an....heute Mittag wieder nicht. Jetzt steht er wieder und will nicht...
jemand noch ne echt gute Idee
|
|
|
18.05.2020, 22:47
|
#18
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.02.2016
Ort:
Fahrzeug: E38 740i Bj.2000
|
Heute Mittag drehte der Anlasser nicht? Richtig?
Man müsste die EWS mal aufmachen und innen messen ob der Schlüssel überhaupt erkannt wird.
Hat dein Schlüssel Akku oder Batterie?
|
|
|
19.05.2020, 07:54
|
#19
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2009
Ort: Trier
Fahrzeug: e38 4,4 97
|
Ja, feststellen ob die EWS den Schlüssel erkennt...das wäre wohl ne Idee.
Weisst Du wie?
Also mit nem Akku o Batterie geht der Transponder wohl nicht, hat man mir gesagt. Das ginge über Induktion mit dem Transponder/Antenne. Der Akku o die Batterie wären ausschließlich für den Verschluß/Öffnung. Aber auch....die Batterien sind gut und ich probiere auch immer mehrere Schlüssel.
Auffällig ist mittlerweile....wenn was dran gearbeitet wurde...dann geht er ne kurze Zeit.Aber auch nicht immer. Sehr seltsam
|
|
|
19.05.2020, 08:27
|
#20
|
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
|
Also im Normalfall dreht bei aktivierter Wegfahrsperre der Anlasser und der Wagen springt nicht an, da von der DME/DDE keine Zünd- und Einspritzsignale kommen.
Wenn der Anlasser nicht dreht, so liegt es an der Ansteuerung zum Anlassvorgang. Also das Relais der Startautomatik bekommt keinen Befehl oder es selbst ist defekt.
Ob die Wegfahrsperre aktiv ist erkennt man in diversen Diagnoseprogrammen, es wird angezeigt welcher Schlüssel gerade aktiv ist... oder eben nicht
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Themen-Optionen |
|
Ansicht |
Linear-Darstellung
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|