Lenkung Dichtring Lenkgetriebe undicht :-(

735Facelift · 30.05.2006, 11:43

so...erste rep. an 7er durchgeführt nach 15Tkm ,
gestern in die Garage und siehe da

ein Ölfleck unter dem auto ,ich gleich geschaut was los ist und gucke mal da
Lenkgetriebe undicht

na ja aber zum glück war nichts schlimmes , nur ein dichtring direkt von der zulaufleitung (siehe bild unten) das ding heute ersetzt ,ATF 2D eingefült und alles Top , aber sch..... arbeit ,kein platz

huskimarc · 30.05.2006, 11:48

dachte bei mir auch erst das es nur die dichtung war... (es war dann doch der druckschlauch...)(kostet bei bmw 148 euro, hab mir für 40 einen neu pressenlassen...)

735Facelift · 30.05.2006, 11:50

Zitat:

Zitat von huskimarc

dachte bei mir auch erst das es nur die dichtung war... (es war dann doch der druckschlauch...)(kostet bei bmw 148 euro, hab mir für 40 einen neu pressenlassen...)

also bis jetzt ist alles dicht

und ich hoffe das bleibt auch so

huskimarc · 30.05.2006, 13:48

ich merkte gleich nach dem einbau das es doch der druckschlauch war... (immerhin kann ich ihn nun recht gut ein und ausbauen, man kommt ja sooo gut dran) ;-)

735Facelift · 30.05.2006, 14:20

Zitat:

Zitat von huskimarc

ich merkte gleich nach dem einbau das es doch der druckschlauch war... (immerhin kann ich ihn nun recht gut ein und ausbauen, man kommt ja sooo gut dran) ;-)

also hab jetzt 50km gemacht , bis jetzt alles Top

735Facelift · 30.05.2006, 21:00

Zitat:

Zitat von huskimarc

ich merkte gleich nach dem einbau das es doch der druckschlauch war... (immerhin kann ich ihn nun recht gut ein und ausbauen, man kommt ja sooo gut dran) ;-)

also hast recht ,der schlauch ist doch undicht direkt an der verschraubung vom Lenkgetriebe

huskimarc · 30.05.2006, 21:06

tut mir leid für dich, bei bmw kostet der spass 148 euro, gehe doch in eine lkw oder landmaschinen werkstatt und lass dir auf die orginal metallstücke ein neuen schlauch pressen (hab dafür 40euro bezahlt)
aber bitte drauf achten das an dem eisen (was auf den neuen schlauch gepresst wird) und dem alten (orginal metallanschlussteil) ein (oder 4) schweisspunkte gemacht werden, mein schlauch ist beim ersten mal wieder abgeruscht (riesen sauererei) kann auch nicht ganz ungefährlich sein, da der druck recht schnell weg ist..
der schlauch selber sollte nun aber länger halten als der orginal bmw (ist mit metallgewebe, bmw orginal nicht)

735Facelift · 30.05.2006, 21:24

Zitat:

Zitat von huskimarc

tut mir leid für dich, bei bmw kostet der spass 148 euro, gehe doch in eine lkw oder landmaschinen werkstatt und lass dir auf die orginal metallstücke ein neuen schlauch pressen (hab dafür 40euro bezahlt)
aber bitte drauf achten das an dem eisen (was auf den neuen schlauch gepresst wird) und dem alten (orginal metallanschlussteil) ein (oder 4) schweisspunkte gemacht werden, mein schlauch ist beim ersten mal wieder abgeruscht (riesen sauererei) kann auch nicht ganz ungefährlich sein, da der druck recht schnell weg ist..
der schlauch selber sollte nun aber länger halten als der orginal bmw (ist mit metallgewebe, bmw orginal nicht)

danke für die info ,aber bei mir ist nicht der schlauch direkt undicht sondern die leitung da wo es gestantzt ist gleich neben der verschraubung

735Facelift · 30.05.2006, 21:32

Zitat:

Zitat von 735Facelift

danke für die info ,aber bei mir ist nicht der schlauch direkt undicht sondern die leitung da wo es gestantzt ist gleich neben der verschraubung

genau hier (siehe Bild)

huskimarc · 30.05.2006, 21:33

hast ein bild?
bei mir war es der druckschlauch, welche bei vielen kaputt geht (kein wunder, durch die hitze vom krümmer)