BMW 7er, Modell E32 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
22.06.2008, 17:28
|
#11
|
Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
|
Genau, die Nr ist für die ALUs.
Drücke mal in Posting 7 auf <Vorderachse>, da findest du die Nummern
Gruß Wolfgang
|
|
|
22.06.2008, 17:43
|
#12
|
Gast
|
Die hinteren Lenker sind falsch geliefert, die sind zu kurz. Bilder folgen.
Danke Euch!!
|
|
|
22.06.2008, 17:54
|
#13
|
Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
|
Hi,
ja, sieht irgendwie zu kurz aus
Da hat der wohl die falschen geliefert, also zurück damit. Ist schon ganz schön arm, was die einem manchmal andrehen
Gruß Wolfgang
|
|
|
22.06.2008, 18:06
|
#14
|
_________________________
Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA (08.88), 316iA (09.05)
|
Mich wundert es nicht.
Ein Bekannter hat sich auch mal so ein Kitkram auf Ebay gekauft.
Im ausgefederten Zustand konnte man die Spurstangen kaum montieren, da die Kugelköpfe den notwendigen Winkel nicht mitmachten.
Wer billig kauft kauft 2 mal. Hier wieder der Beweis.
Schade um die Arbeit.
|
|
|
22.06.2008, 18:10
|
#15
|
Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
|
Und der Ärger kommt wahrscheinlich noch.
Deshalb nur Markenware, ist halt ein bissl teurer, dafür macht man es aber auch nur einmal.
Gruß Wolfgang
|
|
|
22.06.2008, 21:07
|
#16
|
Alpinator
Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
|
Zitat:
Zitat von Bemmes
Ich habe sie jetzt in den inneren Löchern, das sonst die Räder im Radkasten zu weit hinten stehen (Nachlauf passt nicht, mit bloßem Auge erkennbar!)
Ich werd´ jetzt mal auf einer Seite den alten Alu-Lenker wieder einbauen und schauen wie das dann ist. Also irgendwas ist da sehr sehr komisch...
|
Die inneren Augen werden meines Wissens beim e34 verwendet, hat ja den gleichen Vorderachsträger. Evtl. sind die Lenker auch vom e34.
Gruß
Mark
|
|
|
22.06.2008, 23:02
|
#17
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
|
Hallo!
Die unteren Querlenker sind , egal ob E32 / E34 , ob Alu / ob Stahl, gleich lang! Die oberen Druckstreben gibt es nur in Stahl! Da gibt es Unterschiede zwischen E32 / E34 in der Länge! E34 sind - glaub ich - kürzer! Spurstangen weiß ich nicht genau! Naja, das nächste Mal aufpassen! MfG Christian
|
|
|
23.06.2008, 00:21
|
#18
|
Gast
|
Zitat:
Zitat von christian 72
Hallo!
Die unteren Querlenker sind , egal ob E32 / E34 , ob Alu / ob Stahl, gleich lang! Die oberen Druckstreben gibt es nur in Stahl! Da gibt es Unterschiede zwischen E32 / E34 in der Länge! E34 sind - glaub ich - kürzer! Spurstangen weiß ich nicht genau! Naja, das nächste Mal aufpassen! MfG Christian
|
Die oberen Druckstreben sind es, die falsch sind. Sie sind kürzer und könnten tatsächlich vom E34 sein. Da hat sich bestimmt der Händler im Regal vergriffen, denn die anderen Teile passen ausnahmslos. Ich habe den Händler schon kontaktiert und Ersatz angefordert, das sollte kein Problem darstellen. Zum Glück bin ich nicht auf das Auto angewiesen. Danke nochmal an alle Helfenden hier!
Zum Thema Originalteile möchte ich mal meine Meinung kundtun: Ich verbaue grundsätzlich nur dort Originalteile, wo der Zubehör nichts parat hat oder bekanntermaßen schlechte Qualität geliefert wird, z.B. Blech-/Karossierieteile und Bremsscheiben. Wenn der Lagerist bei BMW sich im Teileregal vergreift, stehe ich genauso mit falschen Teilen unterm Auto und Samstag um 22 Uhr tauscht mir die auch keiner um! Also nur Mut beim Zubehörteile-Kauf!
*Meine Meinung Aus*
|
|
|
23.06.2008, 19:02
|
#19
|
Alpinator
Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
|
Zitat:
Zitat von Bemmes
Zum Thema Originalteile möchte ich mal meine Meinung kundtun: Ich verbaue grundsätzlich nur dort Originalteile, wo der Zubehör nichts parat hat oder bekanntermaßen schlechte Qualität geliefert wird, z.B. Blech-/Karossierieteile und Bremsscheiben.
|
Ok, du bist noch neu hier. Du wirst zumindest noch feststellen, dass der Zubehörmarkt gerade in Sachen BMW und Fahrwerk sehr große Qualitätsunterschiede bietet.
Ich glaube, hier hat so ziemlich jeder im Forum schon Lehrgeld bezahlt. Auch der Zubehörmarkt bietet Qualität, aber längst nicht an jeder Ecke. Und über hier bekannte Adressen bekommt man Originalteile zum Teil fast zum gleichen Preis wie Zubehörteile.
Mein Extrem: Lenkhebel hinten. BMW OEM ca. 80 Euro das Stück, im Zubehör 20,-. Also habe ich Zubehör gekauft, und 3 Monate und ca. 4.000 km später dann die OEM-Teile - die haben zuvor 120.000 km und 17 Jahre gehalten.
Ein weiteres typisches Beispiel sind immer wieder Bremsscheiben und eben Querlenker und Spurstangen.
Gruß
Mark
|
|
|
23.06.2008, 19:56
|
#20
|
Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
|
Man könnte Namen nennen, wo man besser nicht in der Bucht kauft
Gibt ja schon genügend Freds hier.
Wegen 20 Euro an einer Koppelstange bau ich den Mist nicht zweimal ein.
Und die Reparaturen holen dich ein.
Nur Meyle und Lemförder
Ist aber meine Meinung
Gruß Wolfgang
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Themen-Optionen |
|
Ansicht |
Linear-Darstellung
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|